重慶兩江新區：佈局低空經濟 打造産業高地

新婚佳人空中婚禮、低空飛行體驗……這個“五一”假期，恰逢2024年首屆重慶低空飛行消費周，刺激、好玩的低空飛行體驗吸引了不少市民和遊客。據統計，在此期間，重慶重點飛行活動區域吸引客流量近51萬人次，拉動低空飛行消費225.78萬元，全市共簽約低空經濟意向協議17個、協議投資金額20億元。

作為重慶發展低空經濟的先行區，兩江新區發佈了詳盡的産業發展行動計劃，目標是到2027年，空天資訊産業規模達到1000億元。

厚積薄發構築空天産業鏈

4月30日，在兩江新區首屆低空飛行消費月開幕式上，兩江新區管委會副主任秦淑斌發佈了《兩江新區低空經濟消費場景清單》，其中包括低空旅遊、航空運動、短途運輸、飛行駕照培訓、低空嘉年華、低空婚慶服務、空天知識科普、空中醫療服務、無人機配送服務和eVTOL城市通勤等十大消費場景。

在龍興通用機場活動現場，工作人員展示了的氫動力無人機、有著“未來空中汽車”之稱的eVTOL（電動垂直起降器）、飛行汽車、航空火箭等多種航空航太“特産”，供市民近距離觀摩欣賞，了解未來空中交通發展趨勢。這些航空航太“特産”均為兩江新區所造。

此前，重慶市巴南、永川、大足、梁平、武隆和兩江新區作為首批低空經濟先行試驗區已揭牌。作為重慶發展低空經濟的先行區、主陣地，兩江新區經過10餘年發展，至2023年末，新區空天資訊産業鏈企業達到139家。

重慶兩江航空航太産業投資集團有限公司董事長向陽介紹，兩江新區目前已初步構建航太産業“火箭+衛星”、航空産業“製造+運營+服務”、高端金屬材料“研發+製造”的發展格局。新區已集聚低空經濟企業22家，覆蓋了基礎設施研發製造、運營服務、綜合服務，2023 年産業規模達6.8億元。

研發製造方面，新區已落地豐鳥科技、億飛等兩個工業級無人機項目，主要方向分別為物流、察打巡防；空天教育方面，由航太職大、海聯職院領航，形成了以電子資訊、智慧製造技術為主的空天專業體系；空天培訓方面，華夏航空、渝翔航空等開展飛行員復訓以及機務、乘務、安全員培訓等業務。

重慶市經信委負責人表示，目前重慶已初步形成“設計研發+高端材料部件+航空發動機+無人機整機製造+機載設備+運營服務+衛星應用”全産業鏈發展格局。同時，重慶不斷加快通航産業發展，完善基礎設施配套，探索低空領域應用場景，並培養出一批行業專業人才。

建設低空經濟先行示範區

在兩江新區首屆低空飛行消費月開幕式上，兩江新區黨工委副書記、空天資訊産業鏈鏈長皮濤詳細發佈了《兩江新區空天資訊暨低空經濟發展行動計劃》。該計劃明確提出新區空天資訊産業和低空經濟的發展重點，旨在整合各種資源，按照重慶市和兩江新區的現代製造業集群體系建設要求，大力發展空天資訊産業。

行動計劃的核心是構建“1333”發展體系，即1個總體目標、3個空間載體、3大主攻領域和3項環境保障。其中，總體目標是建設多個引領區和示範區，打造空天資訊産業創新發展高地。

為實現這一目標，新區將在原有地面載體的基礎上，增加空域載體，主攻衛星及其應用、空天新材料和低空經濟三大領域，並在政策、基金、人才方面提供堅實的環境保障。

活動現場還成立了兩江新區低空經濟産業發展共同體、成渝地區機場低空航路共同體。

其中，前者由知名企業、投資機構、科研機構、大學及其他相關機構組成，將從産業生態、應用場景等方面著手，推動政企同向發力，為低空經濟企業搭建交流服務平臺，為低空經濟發展開創契機，實現低空經濟向前向好發展，推動重慶低空經濟産業集聚效應加快形成。

成渝地區機場低空航路共同體由兩江機場公司發起，由成渝地區相關支線機場及通用機場組成。該共同體在成渝地區機場群中推動形成緊密的低空航線網路，充分發揮低空飛行保障服務體系作用，促進加快實現區域內“干支通、全網聯”航空運輸服務模式，在全國低空領域跨省協同合作方面形成良好的示範引領作用。

兩江新區黨工委相關負責人表示，接下來，兩江新區將聚焦“基礎設施、研發製造、運營服務、綜合服務”四大板塊，實施14個重點任務，全力打造低空經濟全産業鏈，將新區打造為西部地區低空經濟先行示範區。