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安嵐高速滔河隧道實現雙幅貫通

5月5日,在安嵐高速嵐皋至陜渝界項目施工現場,隨著滔河隧道左線掌子面一聲炮響,由中建三局承建的安嵐高速滔河隧道左線順利貫通。這標誌著該隧道實現雙幅貫通。

安嵐高速滔河隧道全長645米,設計為雙向4車道,最大埋深約235米。隧道出口位於山體斜坡處,圍岩以強風化板岩為主,在開挖施工中易出現掉塊、坍塌等現象,出洞施工難度較大,安全風險較高。為保證隧道順利貫通,項目部成立攻關小組,通過多種方式提高監控量測頻率,掌握圍岩變形規律,研判圍岩變形趨勢,提前掌握不良地質位置,克服了施工地質複雜的困難。同時,項目部不斷優化施工方案,採用臺階變換法及雙層小導管注漿措施安全出洞,確保隧道掘進有序、品質可控、施工安全高效。

安嵐高速嵐皋至陜渝界項目是國家高速公路銀百線(G69)的重要組成部分,也是聯繫陜渝兩省市的重要省級通道。項目起點位於嵐皋縣境內,與已經建成通車的安康至嵐皋高速相接,向南至大巴山主脈,終點位於大巴山特長隧道陜渝兩省界處,與重慶市在建的城口(陜渝界)至開州高速公路相接,全長41.14公里。項目有望2025年建成通車,屆時安康至重慶開州車程將由目前的9小時縮短至2.5小時,對完善國家高速公路網、改善區域交通條件、加快秦巴山區聯動發展等具有重要意義。(記者 董劍南)

來源:群眾新聞  責任編輯:石進玉

(原標題:安嵐高速滔河隧道實現雙幅貫通)