西部陸海新通道 跨越山海展新途
4月22日至23日,習近平總書記在重慶市考察調研。他來到重慶國際物流樞紐園區,了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。
加快建設西部陸海新通道是黨的二十大提出的重大戰略任務。習近平總書記強調,要高水準共建西部陸海新通道。
今年是《西部陸海新通道總體規劃》實施的第5年。5年來,這條國際物流大通道加速延伸,跨越山海,聯結世界,鋪就嶄新的發展通途。
這是近日拍攝的重慶團結村中心站場景。新華社記者 黃偉 攝
通道建設跑出“加速度”——
西部陸海新通道以重慶為運營中心,各西部省區市為關鍵節點,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經廣西、雲南等沿海沿邊口岸通達世界各地。
2017年9月,西部陸海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列從重慶團結村中心站駛出,標誌著該班列實現常態化運輸。此後,“第一個1萬列”用時1461天,“第二個1萬列”用時487天,“第三個1萬列”用時402天……西部陸海新通道“萬列”完成時間進程不斷縮短。
今年一季度,重慶經西部陸海新通道3種主要運輸組織方式共運輸5萬標箱,同比增長39%,貨值92.21億元,同比增長54%。
在西部省區市合作共建下,西部陸海新通道建設跑出“加速度”。
從僅有一條重慶團結村中心站至廣西欽州港的班列線路發展至今,西部陸海新通道已有鐵海聯運班列、國際鐵路聯運班列、跨境公路班車三種物流形態,覆蓋國內18個省區市的151個站點,通達121個國家和地區的503個港口,運送的貨物從不足50種到1100余種。
這是近日在重慶團結村中心站拍攝的等待出口的新能源汽車。新華社記者 黃偉 攝
釋放西部地區開放發展新動能——
依託西部陸海新通道,今年一季度,廣西對越南進出口規模超700億元,創歷史新高;寧夏枸杞原漿和紅酒、重慶血橙、貴州茶葉等西部地區特色産品正在成為當地外貿新增長點;“西部造”新能源汽車在歐洲、東南亞市場拓展步伐不斷加快……
沿著這條新通道,更多要素資源有效流動,帶動更多新産業拔節生長。
陜西、新疆煤炭經西部陸海新通道運至重慶等地,保障當地能源安全;青海純鹼經西部陸海新通道運至廣西支援玻璃産業;廣西玻璃又經西部陸海新通道運至川渝支援汽車産業……
在新通道帶動下,比亞迪等“鏈主”企業落戶廣西,康寧玻璃、海爾等龍頭企業産能向重慶轉移。截至目前,重慶口岸和重點樞紐周邊集聚汽車製造、電子資訊、裝備製造等重點企業超過8000家。
這是近日拍攝的陸海新通道重慶無水港入口。新華社記者 黃偉 攝
創造“一帶一路”合作共贏新機遇——
泰國金枕榴蓮搭乘西部陸海新通道班列,10天之內即可擺上重慶等西部城市商超貨架,物流成本大幅減少使得價格從每公斤近百元降至每公斤最低40元左右。
這不僅僅是一條物流大通道,更是一條具有澎湃動能的國際經濟走廊。
在寮國,中老兩國合作打造的萬象市現代農業産業園項目正加快推進中。同時,我國還與柬埔寨合作探索“中柬香蕉産業園”項目,與東南亞國家合作推動中國—東盟(欽州)水果交易中心建設,推動長安汽車泰國製造基地加快建設……記者:趙宇飛、謝希瑤、李曉婷
來源:新華社 責任編輯:石進玉
(原標題:西部陸海新通道 跨越山海展新途)