我國自主研製的首列氫能源市域列車成功達速試跑

21日上午，我國自主研製的首列氫能源市域列車成功完成時速160公里滿載運作試驗，完成達速試跑，實現了全系統、全場景、多層級性能驗證，標誌著氫能在軌道交通領域應用取得新突破。

據悉，這款列車由中車長客股份公司研製，內置氫能動力系統，採用自主開發的氫電混動能量控制系統。試驗過程中，列車以160公里/小時的速度運作，每公里實際運作平均能耗為5千瓦時，最高續航里程可達1000公里以上。

“此次試驗首次驗證了氫能列車在零下25攝氏度至零上35攝氏度環境溫度下的實際性能，試驗結果中各指標均達到車輛設計要求，車輛性能指標達到國際領先水準。”中車長客國家軌道客車工程研究中心新技術研究部副部長王健介紹。