戲劇巴士：沉浸式旅遊新玩法

“今天的演出非常棒，孩子也説這樣看劇很有意思，時間過得好快。這種零距離看劇，是大舞臺看劇沒有的體驗。女主角流淚的時候，落在我和孩子面前的淚滴實在是讓人震驚。”這是2月27日一位觀眾體驗哈爾濱戲劇巴士後的留言。

乘坐裝飾別致的大巴，邊品嘗當地特色美食，邊欣賞車內上演的城市故事，觀眾可以和演員互動，車窗外的街景也融入故事情節……這種沉浸式的“觀光+看劇”方式，正成為都市旅遊新玩法。

風起成都

記者在網上搜索發現，去年，成都、石家莊、上海等城市推出了戲劇巴士，其中，成都的雙層話劇巴士2月14日正式上線，石家莊的“Good Time”戲劇巴士6月30日正式上路運作，上海的“開心巴士”9月20日起正式運營。

據報道，雙層話劇巴士是繼火鍋巴士之後，由成都文旅集團、成都公交集團和開心麻花西南聯合打造的全國首輛雙層話劇巴士，“上車即入戲，人在車裏，車在戲裏，讓你吃喝玩樂全都有，看劇觀光兩不誤”，演員和觀眾的互動是演出的亮點之一。

雙層話劇巴士從春熙路出發，途經大慈寺、城市音樂廳、九眼橋、東風大橋等地標景點，演出約60分鐘，票價118元/人起。

由石家莊旅投集團攜手石家莊公交集團、阿亨戲劇藝術空間推出的“Good Time”戲劇巴士，演出約50分鐘，票價128元/位。

開心麻花和春秋集團在上海聯合打造的“開心巴士”，則在“建築可閱讀”專線的基礎上創新升級，成為充分融入城市街區的“移動劇場”。

“去年我體驗了上海的‘開心巴士’，感覺非常好，既了解了上海的歷史和風土人情，又與戲劇演員一起體驗了沉浸式戲劇所帶來的快感，還和一車的遊客參與了劇本娛樂遊戲。”中國戲劇文學學會駐會副會長羊馳告訴記者。

新鮮體驗

“戲劇巴士帶給遊客一種新鮮體驗，這種新的戲劇業態是否可以成為一個新的演劇體系，值得我們戲劇界去探究。”羊馳説。

記者了解到，乘坐上海“開心巴士”，既能領略上海地標性建築景點，又能基於兩個不同年代了解建築背後的人文歷史故事，還能零距離與演員互動飆戲。

“開心巴士”的上車地點是五卅運動紀念碑廣場站，下車地點是豫園站，途經大世界、東方明珠、陸家嘴、東昌路碼頭、白玉蘭廣場、雷士德工學院、外白渡橋、外灘建築群，中途站點不停靠。

時空穿越式的劇情，讓觀眾從1936年和2023年兩個年份出發，以輕鬆愉快的形式了解上海的歷史變遷和城市文化。

劇情大致是這樣的：一位癡迷上海文化的年輕説書人經營著一輛神奇的雙層巴士，在這輛巴士上時常會遇見從不同時空“穿越”而來的人。這天，車上來了兩位“不速之客”，一個是自稱來自1936年的上海小姐，另一個是小偷。兩人一同“穿越”到現在，在爭執拉扯間登上了這輛雙層巴士，開啟了一段奇幻旅程……

劇情與城市歷史文化、沿途景觀交融，是戲劇巴士的最大特點。例如，“Good Time”戲劇巴士沿途經過河北博物院、燕春飯店、環宇電視機廠、解放紀念館等多個見證石家莊時代變遷的標誌性建築，沉浸式戲劇《1996年的夏天》中，“棉紡二廠”“鐵路工”“紡織工”等演員脫口而出的關鍵詞，把觀眾帶回1996年的石家莊，情景交融，過往平凡歲月中奮鬥的腳步聲在人們心中久久迴響。

據介紹，哈爾濱戲劇巴士是遠方旅行社公司2024年推出的文旅項目之一，全程90分鐘，沉浸式戲劇《遠方列車》以1930年的哈爾濱為背景，講述了一對年輕人從相識相愛到面臨分離，最後決定一起留下來守護哈爾濱的故事。戲劇巴士從哈爾濱西站到中央大街，沿途經過學府三道街、哈爾濱工業大學、原義大利駐哈爾濱領事館、秋林公司、中華巴洛克、中東鐵路橋等城市標誌性建築，結合劇情發展，演員會引導觀眾拉開窗簾欣賞車窗外的標誌性景觀。

哈爾濱戲劇巴士項目負責人韓女士認為，哈爾濱戲劇巴士最突出的賣點就是沉浸式互動體驗——觀眾在真實的城市街景中了解這裡曾經發生的故事、在演出過程中自己可以加入進來成為故事的參與者。“要更好地實現劇情與景點的呼應、演員和觀眾的互動，還需要再仔細打磨劇本，讓‘接入’更絲滑。另外受路況影響，演員還要把握好節奏，靈活與觀眾互動。針對行駛中可能發生的各種情況，我們也要提前做出預案。”

“真正的沉浸是內心的深刻感受而非強烈的觀感刺激，因此，創作出適合戲劇巴士這種演出形式的好劇本是關鍵。”羊馳認為，在文旅深度融合發展的背景下，戲劇巴士在豐富旅遊産品的同時，也為劇本創作帶來新空間。

行穩致遠

“為了推進文化和旅遊深度融合，各地在積極挖掘在地資源，探索創新發展路徑，戲劇巴士提供了一種新模式，那就是通過‘舊的元素、新的組合’打造新産品、帶來新體驗。” 文化和旅遊部“十四五”規劃專家委員會委員、北京第二外國語學院首都文化和旅遊發展研究院執行院長厲新建説，通過巴士這一流動的載體，戲劇巴士推動原來封閉的劇院空間走向開放化、原來固定的舞臺和背景走向動態化，讓人們在動靜結合中感受空間的豐富性、劇情的流動性、體驗的新奇性。

厲新建認為，戲劇巴士也面臨著一些局限，巴士有限的空間導致觀眾規模的小眾化，在公共道路上行駛給演出的聲效等方面也帶來挑戰。“如果戲劇巴士能夠真正將行進途中的關鍵節點都利用起來作為其表演空間，演員也在這些重要節點有上有下，讓故事和演出圍繞著沿途的場景行進，那將顯著增加場景的變化性、情節的複雜性和表演的豐富性，讓體驗更有沉浸感。”

上海旅遊高等專科學校教師沈莉建議，對於企事業單位、學校等團體客戶，可以根據對方需求對劇本進行二次創作，讓劇情與客戶背景巧妙融合；對於散客，可以在網路預訂時，提前請客人填寫特殊需求，比如生日、週年慶等資訊，得到資訊後，可以研究如何將其巧妙融入劇情或互動中，在現場演出時給遊客帶來超出預期的驚喜。“這需要演職人員具備很好的靈活創作能力和應變能力。通過這種個性化改編，戲劇大巴的演出可以場場有不同、有懸念、有驚喜。”

“從萌生做戲劇巴士的念頭，到匹配合適的劇本和演出團隊、改裝車輛、調試設備、劇目內測……現在終於可以帶著觀眾上路了，中間克服了各種困難。”韓女士對記者説，這個冬天，“爾濱”讓世界刮目相看，希望冰雪消融後，穿梭在城市之中的戲劇巴士成為“爾濱”一道別致的風景，進一步展示哈爾濱人的情懷，也希望各地富有特色的戲劇巴士為遊客帶來更多美好體驗。