城鄉公交全覆蓋 群眾出行更便捷

排隊乘坐直通車的學生

城鄉微公交

“以前，榆中交通不便，班線車時有時無，給大家出行帶來很大困擾。自從城鄉公交一體化改革後，新公交車不僅乾淨、整潔，按時按點運營，票價也合理，還方便攜帶物品。”在榆中客運北站城鄉公交乘車點，正準備乘坐924路車去高崖的乘客張正虎愉快地告訴記者，城鄉公交的出現，極大地改善了沿線群眾的出行條件，讓居民出行更便捷、舒適，真正體現了政府為民辦實事。

近日，經交通運輸部審核，蘭州市榆中縣通過城鄉交通運輸一體化示範縣驗收考核，這是繼皋蘭縣命名後，蘭州市第二個命名的城鄉交通運輸一體化示範縣。日前，記者分別前往榆中客運北站、夏官營大學城、榆中客貨郵分撥建設中心和客貨郵綜合服務點，了解這兩年榆中城鄉公交發展的新變化。

城鄉公交：

實現全縣268個行政村全覆蓋

“沒想到蘭州往榆中已經通公交了！年前在回來的火車上還發愁，想著到站了又得擠班車，結果沒想到能直接從火車站坐地鐵到東崗，然後就可以乘坐公交車，四五十分鐘就到家了。今天又要回深圳了，我還是選擇坐K901公交車，便宜又便捷！”在深圳務工5年沒回過家的金先生在返程途中由衷感慨道。

正準備乘車的劉大媽笑著説：“小夥子，等你再過5年回來，也許又是一番景象。以前，我只有到週末了才有時間來市裏轉轉，自從有了城鄉公交，我現在沒事就到市裏和老姐妹們喝喝茶、逛逛街。現在的車輛不僅乾淨整潔，數量比原來還多了，隨時都有車，不像以前人擠人搶座佔座，而且車輛行駛得還很平穩，坐著很安心。”

記者了解到，近年來，榆中公共交通服務有限責任公司積極響應交通大會戰強省會行動，成功收購了多輛老舊高耗能班線客車，先後購置新能源純電動公交車135輛，新能源純電動微公交5輛，燃油微公交10輛。同時，進一步優化了客運線網，顯著擴大了公交服務覆蓋面，陸續開通城際公交線路7條，城市公交線路10條，城鄉公交20條及微公交線路7條，實現了全縣268個行政村公交全覆蓋，行政村通車率達100%。同時，全面建成了銜接順暢、保障有力、安全高效的全縣客運服務網路，覆蓋了中心城區、鄉鎮和行政村，有效解決了偏遠行政村交通不便的問題，圓滿完成了城鄉公交一體化改革任務。

為了更好接駁鄉村群眾出行，與城鄉公交互補的城鄉微公交，更是延展了道路運輸“最後一公里”的問題。城鄉公交負責主幹線道路，連結城鄉，而城鄉微公交負責鄉道小路，彌補了道路限制大巴車難以運作的區域。

家住榆中縣小康營鄉的李傑洲正坐在城鄉微公交上等候發車，從縣城到鄉上票價5元，十幾分鐘便能抵達。“時間快，發車快，人也少，很方便。”李傑洲告訴記者，有時候晚上出門回家要用車，微公交還可以打電話提前預約好，直接就到家門口來接，隨時能出發，一點都不耽誤時間。

學生專線：

解決校區間師生出行難問題

2023年3月，經蘭州市交通委溝通協調，榆中公交公司與蘭州大學合作，將K902路運營線路進一步優化，以公交進校園的方式開通了蘭州大學校區間直通車。同年6月，又開通了西北民族大學校區間直通車，優化後的K902路，以點對點的運營方式，滿足兩所高校師生的出行需求，解決校區間師生出行難問題，減少了學生的乘車成本，更好地服務師生的出行需求。

“公交車開進校園，不定時的發車和點對點的服務，方便了我們的出行，讓我們的出行更加便捷，更加安全。而且單程票價6元，也讓同學們享受到優惠，為城鄉公交點讚。”蘭州大學研究生學院一年級學生呂澤文説道。

在記者採訪過程中，“票價優惠”“車輛乾淨舒適”“方便省時”“更加安全”“司機師傅暖心服務”這些詞語頻繁的出現在同學們的口中。一位女同學在採訪中表示，每次乘坐直通車出行心情都很舒暢，K902這趟校區直通車也得到了廣大師生們的認可。

“下一步，榆中公交公司將持續以‘服務鄉村振興、建設人民滿意交通’為核心理念，深入貫徹強省會行動，緊緊圍繞市委‘1139’工作部署，以改革為先導，以開放為動力，以創新為引擎，充分利用鄉村振興政策的優勢，進一步深化城鄉公交一體化的改革創新，致力於優化線路佈局、提升服務品質、確保運營安全，並不斷完善基礎設施，確保城鄉公交一體化改革的成果能夠惠及更多百姓，為鄉村振興、強省會行動以及蘭州的高品質發展和現代化建設提供堅實的交通支撐。”榆中縣公共交通服務有限責任公司總經理吳明軍説道。

農村客貨郵：

暢通快遞物流雙向流通渠道

在榆中縣梁家灣村委會公交車站，記者見到了梁家灣村的客貨郵綜合服務點，這裡共兩間房屋，右邊一間是百貨商店，左邊稍小一點的房屋是快遞驛站。據商店老闆介紹，自己將商店旁的小房間騰出來，榆中公共交通服務有限責任公司提供了貨架和桌椅板凳，梁家灣村的客貨郵綜合服務點就正式啟用了。“我們這周圍鄰居的快遞現在就能用公交直接拉到我們店裏，大家取快遞再也不用跑去鎮上縣裏，也是方便了大家，為大家服務。”

“以前去鎮裏拿快遞很麻煩，大家很少從網上買東西。現在好了，有了‘客貨郵’，能直接送到家門口，也可以隨時寄件，真是太方便了！”正在梁家灣村的客貨郵綜合服務點取件的村民如是説。

據記者了解，“農村客貨郵”，是指農村客運、貨運、郵政快遞融合發展的一種模式，主要是為了通過整合客運、快遞物流資源，讓更多農村民眾享受到跟城裏一樣的寄遞服務。“現在，在縣城快遞貨運集散點將每個村的快遞分類整合，再由城鄉公交運載乘客的同時將各村的快遞一同運輸到客貨郵服務點，節省了物流成本，破解了快遞進村的難題，更是方便了村上群眾收發快遞。”榆中公共交通服務有限責任公司副經理張俊龍介紹道。

“我們客貨郵選址會選擇周圍群眾集中，優先百貨商店、超市人流量大的店面，人口少的行政村會和村委會合作由村委會統一負責。”據張俊龍介紹，榆中縣共20個鄉鎮，268個行政村，目前，每個村都已經建成客貨郵綜合服務點，已投入運營64個服務點。“下一步，會對人流量大的行政村自然村增設站點，同時北山的百合、中草藥計劃配備專門的貨車，將本地的農産品從田間地頭直接送出去，讓客貨郵暢通農産品出村和快遞下鄉雙向流通渠道。”

據悉，榆中縣分揀中心項目已于2023年開始建設，總建築面積4079.50平方米，該項目建成投入使用後，實現多站合一、資源共用，進一步加快推進城鄉客運、郵政快遞、農村物流等既有網路、運力資源共用，加強客貨運等資訊共用對接，打通農村貨運“最後一公里”。