西安高新區3300億GDP背後的硬核“密碼”
一座城市經濟高品質發展,與其發展能級和核心競爭力的提升息息相關,這代表著一座城市的現代化水準、資源配置能力和對周邊地域的輻射影響效應。
2023年,西安高新區GDP同比增長8.1%,達3332.55億元,經濟總量省市佔比分別達到9.9%和27.7%,多項指標領跑全市,經濟增速居國家高新區前列。
這一數字,傳遞出的不只是經濟總量的根本性躍升,也彰顯著西安高新區高品質發展的成色。其背後是科創能力的加速突破、産業能級的不斷提升、營商環境的持續優化。
“兩鏈”融合新動能
近兩年,新能源汽車産業的加速崛起,呈現出迅猛勢頭。面對這一全新、巨大的産業機遇,西安正謀求打造全球重要的新能源汽車之都,助力陜西建造世界一流、全國領先、陜西特色的新能源汽車産業集群。
而新能源汽車産業是西安高新區的五大優勢主導産業之一。近年來,西安高新區聚焦新能源汽車産業增鏈延鏈補鏈強鏈,招引了一批上下游企業,相關項目建設快速推進,部分已經建成投産。
2023年中央經濟工作會議強調,要以科技創新推動産業創新,特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新産業、新模式、新動能,發展新質生産力。對於西安高新區而言,如何通過“兩鏈”融合加快孕育、壯大新質生産力,成為關鍵命題。
立足於厚實産業根基之上,推動創新鏈與産業鏈“兩鏈”深度融合,成為西安高新區探索的重要突破口。
位於草堂科技産業園的埃頓汽車産業園項目,正是為比亞迪汽車配套企業而建的産業園區,目前園區引進的法國佛吉亞12條汽車座椅産線已經具備3000套的日産能。
此外,位於集賢園的駿馳新能源汽車本地化配套基地項目已經開工;主打冷卻系統管路、空調製冷系統管路、進氣系統管路及相關總成等零部件研發生産的西安鵬翎汽車管路系統及相關零部件研發生産項目,已經投産。
隨著這些項目的推進實施,西安高新區的新能源汽車産業不僅實現了集群壯大和規模擴張,技術水準也在穩步提升,為“雙中心”核心區建設持續賦能。
“高精尖”産業強支撐
作為西安經濟發動機,西安高新區長期以來承擔著産業培育、科技轉化、新興經濟孵化等“高精尖”任務。
2023年,西安高新區先進製造業全面出擊,明星産業一馬當先,再加上金融行業的牽引拉動,為高新區構造出了一個具有極強增長性的“經濟堡壘”,這也為高新區高速發展提供用之不竭的內生動力,最大程度地為高新區“獨佔鰲頭”提供可靠支撐。
當前,西安高新區依託西北有色院、國家先進稀有金屬材料技術創新中心、空天動力陜西實驗室、空天動力創新中心、西工大未來産業科技園等創新平臺,佈局N個“未來産業特色園”,前瞻佈局未來資訊、空天科技、未來製造、生命科學、未來能源、未來材料等新領域、新賽道,加速發展新質生産力。
此外,比亞迪已經在西安高新區佈局了被稱為新能源汽車“三大件”的電池、電機、電控全産業鏈業務,其全球首創的刀片電池、DM-i超級混動、以及e平臺3.0技術等技術和産品,都有在西安高新區研發或生産。目前,西安高新區生産的新能源汽車,無論是技術水準還是車型定位,都在不斷向高端邁進。
一流生態育創新
惟改革者進,惟創新者強,惟改革創新者勝。
一直以來,“創新”都是西安高新區的發展密碼。當下,以科技創新賦能推動産業迭代,增強經濟高品質發展的後勁,又成為西安高新區“突圍”的關鍵一招。
地處西北內陸的西安高新區始終堅持敢為天下先的先行先試精神,為企業的發展培植沃土,為産業的突圍提供卓越的生態支撐力。
2023年高新區全社會R&D支出佔GDP比重上升到8%,每萬人發明專利擁有量達309件;累計獲國家科技獎勵35項,擁有近40項具有全球影響力的國際標準,國家標準和行業標準超過800項。
科創活力接連涌現背後,是高新區聚焦“平臺、企業、人才”三大賽道跑出的科創加速度。
據統計,2023年,高新區新增雙創載體面積超30萬平方米,省級以上孵化器、眾創空間增長至83家,國家級和省級研發機構達到147家;科技中小企業達5085家,高新技術企業5570家,獲批省級專精特新中小企業達415家,獲批專精特新“小巨人”企業累計66家,新增上市企業3家;聚集國家和省、市級高層次人才500余名,高新區硬科技創新人才超過14000名,建成博士後科研平臺122個。
“紛繁世事多元應,擊鼓催徵穩馭舟”。如今,科技創新已成為西安高新區的靚麗名片和金字招牌,越來越多的創新創業企業深諳西安高新區創新之道,集聚西安高新區;具有先行先試精神的西安高新區,也為各種奇思妙想提供生根發芽的土壤,以創新為內核的西安高新區高品質發展畫卷正在徐徐展開。(周金柱)
來源:中國網·絲路中國頻道 責任編輯:鄒鈺坤