“鋼鐵駝隊”從德國載著“洋年貨”抵達西安

2月7日上午，從德國杜伊斯堡出發的載有咖啡、奶粉、巧克力等年貨的中歐班列緩緩駛入西安國際港站，標誌著全國首趟中歐班列全程時刻表回程年貨班列順利抵達，也為陜西春節市場帶來了來自歐洲的特色年貨。

據了解，中歐班列從中國到歐洲國家，要經過不同國家不同軌距的鐵路，中歐班列全程可分為中國段、寬軌段、歐洲段。中歐班列運作到各國境口岸，都要換裝到各國的列車上接續運作，由於以前換裝作業時沒有開行時刻接續要求和限制，無法做到快速順暢交接，從而影響中歐班列總體的運輸時效。

為推動形成穩定的中歐班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，中國國家鐵路集團有限公司與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經過多輪磋商溝通，從2022年10月開始組織開行中國西安至德國杜伊斯堡的境內外全程時刻表中歐班列，這也是當時全國唯一的一條全程時刻表中歐班列線路。該班列開行後，通過各軌距段鐵路班列時刻表的接續，有效控制了中歐班列各環節作業時間，消除了口岸站辦理列車換裝時的無效停留時間，從而提高運輸時效，提升了中歐班列全程開行品質和中歐班列的市場競爭力。

隨著境內外全程時刻表班列開行的加密和中歐貿易的不斷深入，回程班列的需求也在與日俱增，在國鐵集團和中歐班列開行沿線國家鐵路部門的共同努力下，去年7月，成功開行從德國杜伊斯堡到中國西安的中歐班列境內外全程時刻表回程班列，目前已經實現了每週“兩去一回”的常態化開行。

據了解，本趟回程年貨班列的主要貨物有咖啡、奶粉、巧克力等進口商品。班列于德國時間1月27日從德國杜伊斯堡出發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克，通過阿拉山口口岸進入國內，于2月7日抵達西安國際港站，全程時效11天左右。

為做好本趟班列的貨源組織，西安國際陸港集團多聯公司密切與海外公司對接，做好海外貨源組織，確保趕在春節前夕將海外年貨通過中歐班列運到國內。為做好本趟班列的運輸組織，中國鐵路西安局集團有限公司與西安浐灞國際港管委會、西安海關、西安國際陸港集團多聯公司、中鐵集裝箱西安分公司等單位建立協調機制，持續優化進出口貨物作業流程。同時，西安國際港站作為中歐班列（西安）的到發站，靈活安排線路運用，緊盯階段與調車作業計劃，準確掌握裝卸車進度，最大限度減少股道佔用、重車待卸、空車待排的影響，提高作業效率，為回程班列到達做好服務保障。

近年來，中歐班列（西安）開行線路不斷拓展，越來越多的外國商品搭乘中歐班列抵達西安。中國鐵路西安局集團有限公司加強與西安國際陸港集團多聯公司合作，探索創新中歐班列“全程時刻表+”分撥模式，延伸覆蓋北歐地區；搶抓新能源汽車出口機遇，成功與比亞迪、吉利、長城等一批大型主機廠達成合作。如今，中歐班列（西安）已構建起一條效率高、成本低、服務優的國際貿易大通道

春節假日期間，中歐班列（西安）將常態化開行，琳瑯滿目的“洋年貨”將持續豐富著百姓的節日餐桌，同時也為世界源源不斷地輸送“中國製造”，為暢通國內國際雙迴圈、服務高品質共建“一帶一路”注入強勁動能。首席記者 梁璠