
充電樁市場再迎政策利好 多家上市公司欲搶佔先機
隨著新能源車滲透率迅速提高,充電基礎設施不完善的問題日益凸顯。近日,國家能源局發佈《關於組織開展“充電基礎設施建設應用示範縣和示範鄉鎮”申報工作的通知》(以下簡稱《通知》),旨在推動新能源汽車充電基礎設施的快速發展,以支援新能源汽車下鄉和鄉村振興。
Co-Found智庫研究負責人張新原在接受《證券日報》記者採訪時表示:“政策推動下,充電樁建設有望提速,進而為新能源汽車的普及和應用提供有力保障,同時也將為充電樁産業鏈企業帶來廣闊的市場空間和增長機遇。”
充電基礎設施下沉鄉鎮
根據《通知》,力爭到2025年底,示範縣鄉因地制宜建成佈局合理、快慢結合、適度超前的充電網路體系,推動實現充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”的基本要求。在具體措施上,《通知》提出了推進集中式公共充電場站建設、推動集中式專用充電場站建設、積極推進社區充電基礎設施共用、加大充電網路建設運營支援力度四大重點任務。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示,截至2023年11月份,中國充電基礎設施保有量達到826.4萬台,同比增長67.0%。但與此同時,充電樁的佈局並不均衡,市區內充電樁數量相對充足,鄉鎮層級的充電樁數量則嚴重不足。
對此,張新原認為,《通知》直擊充電樁佈局不完善的痛點,進一步加速充電基礎設施向鄉鎮層級下沉和補足,隨著充電基礎設施的佈局擴大,也將倒逼産業鏈企業在技術創新、服務品質、商業模式等方面進行優化提升,促進行業的高品質發展。
産業鏈公司紛紛佈局
目前,已有多家上市公司在充電樁市場前瞻佈局,憑藉先發優勢和技術積累搶佔市場先機。
和順石油憑藉網點佈局和場地便利優勢,加速新能源充電基礎設施的建設升級。2023年12月26日,和順-華為超充智選站首站正式上線,該充電站整體佔地面積4600平方米,充電車位68個,可提供終端最大600kW和250kW兩檔超級充電功率。
湖南和順新能源有限公司總經理吳立宇對《證券日報》記者表示:“該場站是和順石油與華為數字能源攜手佈局超充站的首次體現,未來雙方將繼續在全國範圍內進行深度緊密合作,快速推動和順-華為超充智慧充電網路的落地。在全國民營加油站、城市停車場、服務區、公交場站等重要場景快速拓展,為打造全國高品質充電基礎設施、助力城市綠色交通升級貢獻重要力量。”
華自科技在新能源汽車充電樁方面的佈局也已初具規模,公司董秘宋輝對《證券日報》記者介紹,公司的充電樁業務包含充電系統設備的研發、生産、銷售及充電站的投資運營等,目前已投運規模型標準充電站120座,光儲充一體化充電站示範站2座,廣泛服務公交環衛出租等專用車輛及新能源私家車輛。公司第四代充電樁全液冷超充設備研發已進入收尾階段,預計今年即可實現設備下線,將為市場不斷升級的充電需求提供更快捷更安全的服務。
金盃電工作為新能源汽車扁電磁線的領軍企業,其産品在充電樁上也有配套應用,公司董秘黃躍宇向《證券日報》記者介紹:“公司主要産品為扁電磁線和電線電纜,已應用於充電樁,且公司已研製出高壓快充相關電纜,目前正處於試用階段,公司還擁有液冷超級充電電纜專利,並擁有相關生産設備及生産能力,正在為客戶進行産品試製。”
對於産業鏈上市公司淘金充電樁藍海,張新原也從四方面給出了建議:“一是根據政策導向優化充電樁佈局;二是提升充電樁運營服務水準,提高用戶體驗感;三是探索多元化的商業模式,提高充電樁的經濟效益;四是加強與上下游企業的深度合作,共同推動充電樁産業的發展,實現共贏。”
來源:證券日報 責任編輯:石進玉
(原標題:充電樁市場再迎政策利好 多家上市公司欲搶佔先機)