前三季度汽車産量強勢增長!經開區龍頭帶動聚鏈成群
近日,經開君從陜西省汽車工業協會獲悉:今年前三季度,陜西省汽車産量達101.4萬輛,同比增長35.8%,高於全國28.5個百分點,增長態勢強勁。
作為陜西省汽車産業發展的主戰場之一,經開區汽車産業龍頭企業也傳來了好消息。今年前三季度,陜汽控股子公司陜重汽累計生産重卡11.29萬輛,同比增長36%,完成工業總産值376.0億元,同比增長27.5%。西安吉利累計産量182488輛,同比增長93%,産值226.61億元,同比增長112%。其中,僅9月份産量24588輛,同比增長75%,産值27.56億元,同比增長58%。
汽車産業的發展水準,折射出相關區域製造業的實力和創新能力。在西安經開區,汽車産業已成為打造千億級産業集群的重要“名片”,已形成以陜汽、西安吉利為龍頭的商用汽車、新能源汽車整車製造産業,以康明斯發動機、德仕零部件、中集專用車等為龍頭的汽車零部件産業,具備了60萬輛整車的産能,聚集了汽車零部件、內飾件配套企業40余家,産值規模756億元。在陜汽、吉利等龍頭企業的驅動下,帶動一大批“特而精”的産業鏈上下游企業集聚,陜西泰德汽車空調有限公司正“鏈”在其中。
在整個汽車産業鏈中,空調是産品“優質化服務”的重要體現,與産業鏈上的諸多企業有著密切的聯動關係。
作為專業研發、製造、銷售汽車空調系統及汽車電子産品的國家級高新技術企業,陜西泰德汽車空調有限公司17年來深耕汽車零部件領域,用實際行動把空調系統嵌入蓬勃發展的汽車大産業,為經開區加快完善汽車産業生態體系提供強勁“風力”。
打造滿足多元需求的“精密世界”
隨著科學技術的飛速提升,以“電動化、網聯化、智慧化、共用化”為標誌的汽車“新四化”浪潮近年來推動著新能源汽車産業發展突飛猛進。汽車空調作為配套産業也推陳出新,不斷探索更為完善的汽車熱管理解決方案。
走進陜西泰德汽車空調有限公司組裝車間,在商用車空調系統生産線上,機器高速運轉,機械手臂有條不紊地運作……就在這座寬敞明亮的現代化車間裏,“智造”出了一台臺“有溫度的”汽車空調系統。
“空調系統看似簡單,卻是整車系統不可或缺的一部分,對司機和乘客乘坐舒適性至關重要。駐車空調作為卡車司機的長途伴侶,也彰顯著汽車工業的‘人文溫度’。”陜西泰德汽車空調有限公司技術副總監張小寧表示,由於卡車限高要求及電池續航因素,對駐車空調的尺寸往往要求極高,研製企業通常需要在狹小空間內,打造一個可滿足製冷、散熱等多元需求的“精密世界”。
“歷經近兩年的研發以及百項臺架試驗和路試,2021年,我們推出首款面向終端用戶的駐車空調,這款24V電機駐車空調是我們在新能源領域的一款新技術整合産品。”張小寧介紹:“産品運用雙層平行流冷凝器,可在小空間內解決冷凝散熱問題,通過內置同軸管,可實現製冷量提升3%、能耗降低6%,車載蓄電池直接驅動駐車空調,實現‘零油耗’‘零污染’,以過硬品質帶來更安全更舒適的駕乘體驗。”
目前,泰德駐車空調已實現與行業內卡車、貨車、工程車等多系列大型車輛型號精準匹配,客戶涵蓋陜西重型汽車有限公司、東風越野車有限公司等一批知名汽車企業,讓西安“智造”一步步走向全國。
生産技術增“智”促進集群化發展
激烈的市場競爭,已成為汽車行業創新發展的重要驅動力。作為連接主機廠和上游零部件企業的重要環節,汽車空調産業實現生産技術增“智”,對促進其創新化、集群化、可持續發展具有重要意義。
在陜西泰德汽車空調有限公司研發中心一間試驗室裏,技術人員正緊盯電腦數據,對空調可靠性進行測試。
“這是我們研發的新能源熱管理空調系統,目前已運作1000小時以上。通過運作試驗,不僅可測試空調可靠性,還可測試零部件電功耗,通過數據採集和功能優化完善整個控制策略,降低系統能耗。”張小寧説,公司已建成西北地區先進的汽車空調綜合試驗中心,可為汽車空調系統産品提供多類智慧化技術檢測和試驗驗證,從而為産品性能的可靠、穩定提供更好保障。
“每年我們在研發方面的投入都超過1000萬元,目前通過自主研發已獲得專利104項,掌握了關鍵零部件核心製造技術,並且通過建立‘泰德數字化商學院’,優化公司人才體系建設。”張小寧表示,在全面提升科研能力的同時,為應對汽車供應鏈的智慧升級要求,公司開啟精益生産管理項目,提升“研-産-銷”一體網路化能力,目前已實現智慧管理、智慧生産、智慧運維、智慧行銷,年産值達到2.9億元。
如今,企業間的“磁吸效應”使得汽配産業規模在經開區飛速壯大,形成以陜汽、吉利汽車為龍頭,康明斯發動機、漢德車橋等為支撐,涵蓋整車、專用車製造以及動力系統、整車熱管理、底盤系統、車身系統、汽車電子等汽車産業全鏈條。
“依託優越的政策和産業環境,公司將進一步深化精益生産體系建設。”陜西泰德汽車空調有限公司相關負責人表示,特別是在推進智慧製造、綠色製造的進程中,公司將持續激發創新活力,為西安汽車産業高品質發展貢獻力量。
來源:華商網 責任編輯:鄒鈺坤
(原標題:前三季度汽車産量強勢增長!經開區龍頭帶動聚鏈成群)