西安高新區：已具備150萬輛新能源汽車年産能

秋風送爽，天空湛藍。新落成的比亞迪新能源乘用車零部件擴産二期項目，棟棟廠房整齊排列，氣勢恢宏。這個總投資達90億元，佔地達2000畝的超級項目，從開工到投産僅用時7個月，又一次刷新了項目建設的“高新速度”。

比亞迪新能源乘用車零部件擴産二期

9月13日，西安高新區2023年上半年“六比六賽”暨 “四個高新”項目觀摩活動正式拉開序幕。在草堂科技産業園，園區負責人介紹説：“隨著一批重點項目相繼竣工投産，目前，我們已經具備年産150萬輛的新能源汽車産能。”

比亞迪新能源乘用車零部件擴産二期項目是2023年“四個高新”重點建設項目，旨在打造集電機、電控、電池、齒輪、制動器等為一體的新能源汽車全産業鏈核心技術生産基地。經過短短7個月建設，目前，總裝車間已經投産，每天能夠生産300輛新能源汽車，等到10月底滿産後，日産能將達1200輛。

比亞迪新能源乘用車零部件擴産二期産線

在集賢園，比亞迪新能源乘用車零部件擴能（集賢）項目也在如期推進，建設工作已經接近尾聲。

其中項目一期26棟廠房、8棟宿舍、3座餐廳已經投用，剩餘試車跑道及配套設施正在收尾；二期6棟廠房、2棟宿舍主體已基本建成，2座餐廳正在進行主體和裝修施工。

比亞迪新能源乘用車零部件擴能（集賢）項目主要建設電機、電動總成，制動器總成、天窗總成、高壓電氣、多媒體、氣囊、電器等零部件生産線以及自動化生産設備生産線。項目投産後，預計可新增年産值400億元，新增就業崗位30000個，同時將進一步助力西安打造全球重要的新能源汽車之都，助力陜西建造世界一流、全國領先、陜西特色的新能源汽車産業集群。

新能源汽車産業是西安高新區的五大優勢主導産業之一，近年來，西安高新區聚焦新能源汽車産業增鏈延鏈補鏈強鏈，招引了一批上下游企業，相關項目建設快速推進，部分已經建成投産。

埃頓汽車産業園汽車座椅産線

位於草堂科技産業園的埃頓汽車産業園項目，正是為比亞迪汽車配套企業而建的産業園區，目前園區引進的法國佛吉亞12條汽車座椅産線已經具備3000套的日産能。

此外，位於集賢園的駿馳新能源汽車本地化配套基地項目已經開工；主打冷卻系統管路、空調製冷系統管路、進氣系統管路及相關總成等零部件研發生産的西安鵬翎汽車管路系統及相關零部件研發生産項目，已經投産。

駿馳新能源汽車本地化配套基地

隨著這些項目的推進實施，西安高新區的新能源汽車産業不僅實現了集群壯大和規模擴張，技術水準也在穩步提升。

據介紹，比亞迪已經在西安高新區佈局了被稱為新能源汽車“三大件”的電池、電機、電控全産業鏈業務，其全球首創的刀片電池、DM-i超級混動、以及e平臺3.0技術等技術和産品，都有在西安高新區研發或生産。目前，西安高新區生産的汽車，無論是技術水準還是車型定位，都在不斷向高端邁進。（張寧寧 通訊員 張靜攀 于秋瑾 李聰迎）