我國將打造一批自動化、智慧化標桿礦山 礦山智慧化建設將迎需求增長

日前，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發佈的《關於進一步加強礦山安全生産工作的意見》提出，要加快礦山升級改造。推動中小型礦山機械化升級改造和大型礦山自動化、智慧化升級改造，加快災害嚴重、高海拔等礦山智慧化建設，打造一批自動化、智慧化標桿礦山。

受訪專家表示，推進礦山智慧化建設，能夠大幅度減少井下作業人員，有利於礦山實現減員增效，破解安全生産中的突出矛盾，而提高安全水準是礦山企業轉型發展、高品質發展的必由之路，也是未來礦業發展的必然趨勢。

智慧化是必由之路

目前我國約有礦山2.8萬處，其中煤礦約4000處、金屬礦山約1.2萬處，但礦山數量多也意味著開採難度大，並亟須向綠色化、智慧化、清潔化轉型。

然而，目前我國礦山智慧化建設尚處於初級階段，整體建設水準較低，首先是智慧化建設範圍較窄，在綜合實力較強的大型礦山企業早已率先佈局智慧礦山建設的同時，眾多小型礦山企業卻心有餘而力不足，低效煤礦的大量存在，嚴重制約了煤炭行業的高品質發展；再者是整體智慧化水準較智慧礦山目標仍有較大差距，因此削減落後産能以集中優勢産能、並不斷加速推進其進行智慧化建設，將是我國未來實現煤炭工業轉型換擋、提質增效的必由之路。

科達自控董事長付國軍在接受《證券日報》記者採訪時表示：“礦山智慧化的重要目的在於通過先進的資訊化數字化技術手段對煤礦生産系統進行改造升級，從而實現生産過程減人。”

據付國軍介紹，礦山智慧化運用新一代資訊技術進行智慧化升級，是適應現代工業技術革命發展趨勢、保障安全生産、實現工業高品質發展的主要抓手，這一點已形成行業共識。因此智慧礦山行業具備持續成長的歷史必然性，並且得益於政策基礎以及技術創新的雙重保障，我國智慧礦山行業呈現出加速發展的態勢，礦山行業安全生産進一步加強。“十四五”期間智慧礦山將以大型化、集中化、少人化迎來高速增長。

隨著礦山智慧化建設的推進，我國智慧化採掘工作面數量近年來實現快速增長。從上半年國家通報情況來看，全國已累計建成2320個智慧化工作面，從已建成的智慧化工作面看，理想狀態下減人率達到30%，工效平均提升20%以上，單産平均提升10%以上，減人增安提效作用凸顯。

中研普華産業研究院分析員吳澳燕分析，近年來，許多傳統礦山陸續出現整合關停現象，而數字化智慧化技術正逐步應用於礦山場景。經測算，已有生産型礦井單礦智慧化改造升級費用約在1.49億元至2.63億元之間，而新建型礦井單礦改造費用約在1.95億元至3.85億元之間，結合全國煤礦的存量，依照不同産能等級進行改造金額測算後，我國煤礦智慧化建設將創造萬億元級的廣闊市場空間。

國海證券預測，到2025年我國煤礦智慧化的市場空間將高達3100億元。智慧礦山數萬億元級市場逐步起航，未來智慧礦山市場將逐步釋放。

市場將保持高速增長

方正證券分析師李洪濤表示，礦山智慧化市場滲透率低，資訊基礎設施及關鍵生産環節的智慧化市場潛能大，大型煤礦正處於數字化向智慧化轉型的階段，中小煤礦持續從自動化向數字化演進，網路、平臺等資訊基礎設施層和採掘、運輸等生産環節的智慧化市場將保持高速增長。

礦山智慧化建設不僅包括無人操作的內容，還包括資訊基礎設施建設、地質保障系統等方面，其中細分領域綠色管理、無人駕駛和資訊通訊等技術在礦山智慧化建設中發展較快。目前礦山智慧化競爭格局已初步形成，科達自控、北路智控、精準資訊等上市公司基於自身優勢佔有行業市場。

其中，科達自控主營業務為礦山智慧化解決方案。據付國軍介紹，公司開發了全礦井的智慧化控制和管理系統，技術水準目前在國內處於領先地位；而精準資訊深度佈局礦山智慧化建設板塊。精準資訊曾在回答投資者提問時表示：“礦山智慧化市場需求旺盛，公司礦用智慧單軌運輸系統業務實現快速發展。”

有業內人士告訴記者，隨著國家對礦山安全生産重視程度的提高和政策支援的加強，礦山智慧化建設將迎來更加廣闊的市場需求。同時，礦山智慧化建設也需要相關科技企業提供創新的技術和解決方案，這將推動整個行業的進步和發展。

李洪濤認為，政策、週期、技術及環境持續催化礦山智慧化建設，煤價上升助力行業釋放盈利空間，使行業進入新一輪擴産能週期，礦企智慧化投資意願明顯加強，加上資訊與通信技術（ICT）巨頭廠商紛紛涌入和5G、工業網際網路等新技術驅動，智慧礦山市場將持續發展。