經開車企“組團出擊”,閃耀2023中國智博會!
9月4日—6日,2023中國國際智慧産業博覽會在重慶舉辦。陜西展區以“智慧引擎 智享生活”為主題,匯集省內新能源汽車、智慧網聯、智慧製造、産業園區等10家有關企業參展參會。陜汽控股、西安吉利、陜西德信等經開區企業亮相本次博覽會。
汽車産業一直以來都是經開區的支柱産業,新能源汽車更是經開區發展“未來汽車”千億産業集群的重要抓手。
據了解,今年1—7月份,陜汽控股子公司陜重汽生産新能源汽車1370輛,同比增長108.5%;西安吉利生産新能源汽車5.27萬輛;完成工業總産值174.68億元,同比增長129.5%。
作為經開區汽車産業鏈的兩大鏈主企業,陜汽與吉利可以説扛起了經開區新能源汽車産業發展的重任。
7月28日,陜汽德龍M3000E純電動自卸車亮相“中國西部國際汽車工業暨製造技術與裝備博覽會”開幕式。
8月10日,以“新能源 新未來”為主題的2023陜汽新能源汽車推廣會在陜汽西安商用車産業園召開。
8月17日,陜汽控股和寧德時代簽署十年戰略合作協議。
在商用新能源汽車領域,陜汽掌握了新能源商用車的核心技術,涵蓋了插電式混合動力港口車、增程式環衛車、混合動力壓縮式垃圾車、充換電牽引車、自卸車等多種類型,實現了鋼廠、煤運等場景全覆蓋。2022年以來,陜汽新能源産品與服務認可度持續攀升,訂單與銷量同比增長超300%,位居主流企業前列。
在不斷增強掌握核心技術的同時,陜汽也在加強對外合作,與寧德時代的合作便是典型的“強強聯合”。
寧德時代是全球領先的新能源創新科技公司。雙方戰略合作的達成,將聚合彼此的優勢資源,完善商用車電池技術標準;同時,將進一步打通産業鏈,結合上游技術研發實力與下游市場需求,為全球商用車客戶提供更具競爭力和品質保障的産品,共同推動全面電動化和雙碳目標的早日實現。
陜汽的加入為經開區新能源汽車産業的發展注入了動力。年初,總投資100億元的陜汽商用汽車創新中心及産業鏈項目落戶西安經開區。項目包括陜汽控股集團高端智慧裝備産業化、陜汽商用汽車創新中心、陜西汽車零部件集團總部等,充分整合産業鏈上下游企業,打造高端智慧裝備産業基地和西北地區最大的區域性商用汽車創新中心,推進技術研發成果轉化,促進産業鏈、創新鏈和金融服務鏈協同發展。
與陜汽同樣帶動經開區新能源汽車産業發展的還有吉利。一直以來,西安吉利持續夯實純電動、混動、換電、甲醇等多技術路線新能源生態佈局,通過建立能源管理體系,將技術改造與管理節能結合起來,進一步加快新能源智慧化領域技術創新。目前,吉利已構建起包括純電動、混動、甲醇、換電等在內的多元化新能源技術路徑,其中,星越L HiF油電混動和星越L HiP插電混動已經在西安落地投産。
在今年上半年經開區舉辦的“共建秦創原 共築汽車城—2023西安‘北跨’發展汽車産業招商推介會”上,西安吉利汽車有限公司與寧波拓普聲學振動技術有限公司等多家零部件有限公司簽訂合作協議,吸引汽車産業鏈上相關企業落戶,探索構建更加完善的汽車産業生態體系,帶動全産業鏈共同發展。
全産業鏈的形成,讓吉利還將其最新兩款車型星越L、賓士smart的生産線放在經開區,經開區是這兩款車型目前唯一的生産基地。無獨有偶,計劃投資4.8億元的吉利新能源技改項目也將落戶經開區,助力經開區新能源汽車邁入新發展階段。項目建成後,將進一步釋放工廠産能,推動實現每小時生産下線65台整車。
事實上,全産業鏈的集群發展不光要有龍頭企業,同時也需要眾多配套企業的集體努力。
目前,經開區聚集了一大批以騰龍泰德、延鋒座椅、華域賽科利車身、陜西德信等為代表的汽車零部件配套企業。它們聚焦産業鏈的關鍵領域,為鏈主企業以及整個産業發展提供了至關重要的産品和技術保障。
新能源汽車是全球汽車産業轉型升級、綠色發展的主要方向,也是我國汽車産業高品質發展的戰略選擇。作為西安汽車産業的主戰場和重要承載區,經開區目前已形成千億級新能源汽車産業集群,包括“核心部件、零部件加工、整車製造、充換電設備研發製造及後期服務”等較為完整的産業鏈,具備了60萬輛整車的産能,産值規模756億元。
經開區將重點開展強鏈、擴鏈、延鏈行動,帶動産業鏈上下游配套企業協同發展,形成覆蓋汽車全生命週期的産業業態,紮實推動全區汽車産業發展提質增效,為區域經濟社會發展賦能。
來源:新華網 責任編輯:鄒鈺坤
(原標題:經開車企“組團出擊”,閃耀2023中國智博會!)