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産銷兩旺點亮經開區金秋汽車産業好“豐”景

處暑,是一個反映氣溫變化的節氣。不同於立秋的“預告”,進入處暑,即正式向秋天邁進。經歷了一整個盛夏的不斷生長,萬物開始變得從容不迫,時光給予了人們禮物,緩慢地沉澱與成熟結出了豐碩的果實。這不,經開區汽車産業鏈上也傳來了“豐收”的好消息。

1-7月份,陜汽控股子公司陜重汽累計生産重卡8.52萬輛,同比增長34.3%,其中生産新能源汽車1370輛,同比增長108.5%;累計銷售汽車8.37萬輛,同比增長36.4%;完成工業總産值283.66億元,同比增長20.5%;實現出口交貨值99.98億元,同比增長55.8%。西安吉利生産汽車13.66萬輛,同比增長100%,其中生産新能源汽車5.27萬輛;完成工業總産值174.68億元,同比增長129.5%。

“滿産滿銷”“産銷兩旺”的背後,是企業今年的生産和銷售信心滿滿,更是經開區産業鏈的日益完善。

陜汽:多點發力,“量變”與“質變”同在

作為“鏈主”企業,陜汽是經開區汽車産業鏈的戰略承擔主體之一,其一舉一動都透視著全區重點産業的發展動向。近年來,陜汽在技術領域不斷突破、進一步佈局,以“四新”重要指示為引領,以資訊化、智慧網聯為支撐,以新技術應用、新産品開發為契機,全面穩鏈補鏈強鏈,呈現出産業鏈生態不斷優化的良好態勢。

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在佈局新能源汽車發展方面,陜汽先後開發了以CNG、LNG、純電動、混合動力、氫燃料電池等為動力的多款節能與新能源汽車産品和智慧駕駛重卡,擁有424項替代燃料及新能源汽車專利技術。目前,高速公路智慧重卡已實現量産,L4級自動駕駛在港口等場景實現示範運營。現如今,陜汽早已在清潔能源與新能源、智慧網聯商用車領域處於行業領先地位。

6月,陜汽天然氣重卡訂單突破10000輛、銷售第8000輛交車儀式隆重舉行;在中亞五國市場中,陜汽重卡在中國重卡中的市場份額超過了40%,位居中國重卡品牌第一位……根據最新消息,陜汽與鋰電龍頭寧德時代簽署十年戰略合作協議,雙方將在商用車領域推進合作,引發市場高度關注。

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在優化産業鏈生態方面,年初,總投資100億元的陜汽商用汽車創新中心及産業鏈項目落戶經開。項目包括陜汽控股集團高端智慧裝備産業化、陜汽商用汽車創新中心、陜西汽車零部件集團總部等,充分整合産業鏈上下游企業,打造高端智慧裝備産業基地和西北地區最大的區域性商用汽車創新中心,推進技術研發成果轉化,促進産業鏈、創新鏈和金融服務鏈協同發展。

40余家相關配套企業的加入,讓陜汽通過實施壯大整車“增鏈”、新能源汽車“強鏈”、研發創新“補鏈”、重點領域“延鏈”、供應鏈“穩鏈”五大工程,不僅實現了汽車産量飛躍式的提升,同時也使汽車産業由加工製造轉向集研發、生産、配套服務為一體的重大轉變。

吉利:全産業鏈形成,不斷刷新自身紀錄

龍頭車企的持續發展對汽車産業上下游拉動效應十分明顯。同樣的故事,也在西安吉利上演。

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位於經開區的西安吉利,作為吉利汽車佔地面積最大、投資最多、産品最高端、工藝最先進、智慧化程度最高的4.0工廠之一,也是入選亞太經濟合作組織(APEC)可持續發展産業成功案例之一,更是吉利全球首個全架構、全能源、全車係超級智慧黑燈工廠。

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一直以來,西安吉利持續夯實純電、混動、換電、甲醇等多技術路線新能源生態佈局,通過建立能源管理體系,將技術改造與管理節能結合起來,進一步加快新能源智慧化領域技術創新。目前,吉利已構建起包括純電動、混動、甲醇、換電等在內的多元化新能源技術路徑,其中,星越L HiF油電混動和星越L HiP插電混動已經在西安落地投産。

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在上半年經開區舉辦的“共建秦創原 共築汽車城~2023西安‘北跨’發展汽車産業招商推介會”上,西安吉利汽車有限公司與寧波拓普聲學振動技術有限公司等多家零部件有限公司簽訂合作協議,吸引汽車産業鏈上相關企業落戶,探索構建更加完善的汽車産業生態體系,帶動全産業鏈共同發展。

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全産業鏈的形成,讓吉利還將其最新兩款車型星越L、賓士smart的生産線放在經開區,經開區是這兩款車型目前唯一的生産基地。無獨有偶,計劃投資4.8億元的吉利新能源技改項目也將落戶經開區,助力經開區新能源汽車邁入新發展階段。項目建成後,將進一步釋放工廠産能,推動實現每小時生産下線65台整車。

生態佈局、技術更新,西安吉利的發展日漸躍升、企業吸引力如日中天。6月5日,西安吉利第30萬台量産車正式下線。從2017年落戶經開區到現在,西安吉利創造了單班DP750、雙班DP1000、月産破2萬台、159天實現量産車從20萬台到30萬台的跨越等多項紀錄。

雙向奔赴,夯實汽車産業集群基礎

在聚鏈成群,“鏈”就千億産業集群的路上,企業踔厲奮發,經開區也在蓄力前行。7月30日,西安經開區汽車産業鏈項目集中開工活動在涇渭新城舉行。10個汽車産業鏈項目集中開工,總投資51.5億元,年度計劃投資12.2億元。這體現了經開區優化産業結構、狠抓項目建設、聚集發展動能的戰略要求,也將為經開區打造千億級汽車産業集群、引領北跨發展奠定更加堅實的産業基礎。

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正是因為龍頭企業與經開區的共同“奔赴”,越來越多的汽車産業鏈上下游知名企業齊聚經開區。現如今,經開區已形成以陜汽、西安吉利為龍頭的商用汽車、新能源汽車整車製造産業,以康明斯發動機、德仕零部件、中集專用車等為龍頭的汽車零部件産業,具備了60萬輛整車的産能,聚集了汽車零部件、內飾件配套企業40余家,産值規模756億元,龍頭驅動、産業帶動的發展態勢持續向好。

今年是西安全面“北跨”發展元年,也是經開區建區三十週年。6月8日,在建設世界一流産業創新發展區大會上,經開區展示了建設世界一流産業創新發展區的發展任務、創新路徑,併發布了“千百十億”現代産業體系藍圖,明確提出要重點開展強鏈、擴鏈、延鏈行動,帶動産業鏈上下游配套企業協同發展,形成覆蓋汽車全生命週期的産業業態,紮實推動全區汽車産業發展提質增效。在這樣的大背景下,汽車産業鏈的每個好消息似乎都有跡可循,未來更是充滿期待。

來源:西安經開區  責任編輯:石進玉

(原標題:産銷兩旺點亮經開區金秋汽車産業好“豐”景)