聚“氫”成“鏈” 打造下一張“千億級”産業名片

浩瀚無垠的宇宙，有一種古老的元素——氫！

在地球，氫能開發卻還是一個較為年輕的産業。隨著資源的進一步短缺，氫能帶著解決能源危機、實現“碳達峰”“碳中和”的使命，漸漸走入大眾的視野……

2019年，國家發改委聯合多個部門出臺《綠色産業指導目錄（2019 年版）》，鼓勵發展氫能利用設施的建設和運營，氫能發展進入國家頂層設計層面。

2022年，陜西省召開氫能産業創新發展促進會，發佈全省氫能産業“十四五”規劃、三年行動方案和專項政策，明確依託西鹹新區打造全省燃料電池産業核心區和氫能裝備研發製造中心，發力打造千億級氫能産業集群。

西鹹新區深度參與了全省氫能規劃的編制，並在2023年一開年，接連發佈了西鹹新區氫能産業規劃、行動方案和專項政策。

可以説，在氫能事業上，西鹹新區不一定是起步最早的，卻是反應最快的；不一定是發展最成熟的，卻是成長最迅猛的。

謀佈局

氫能産業技術標準高、環節多、涉及面廣，在入局之初，西鹹新區就從項目招引、環境優化、産業配套、應用場景等方面多重謀劃。這其中，最核心的無疑是“招大引強”，通過落地行業龍頭、領軍企業，推動關鍵核心技術攻關、不斷完善應用場景、形成産業吸附效應，進一步補齊氫能産業結構，推動産業鏈向前後兩端及更高附加值環節延伸，從而實現合作共贏、帶動區域發展。

西鹹新區首先把目光對準了氫能“鏈主”企業。陜西旭強瑞清潔能源公司（簡稱：旭強瑞）是陜西海燕新能源(集團)有限公司全資子公司，成立於2013年。為實現全産業鏈研發突破，旭強瑞選擇將省內首個氫燃料電池技術商業化應用項目落地秦創原總窗口，成立陜西旭氫時代科技有限公司(簡稱：旭氫時代)。填補了省內氫燃料電池技術的空白，成為氫能産業中游企業中的中流砥柱。

5月24日，由旭強瑞與西安交通大學等單位聯合研發的陜西首條氫燃料電池全自動生産線在西鹹新區開工建設，預計投産後可年産2000套氫燃料電池電堆，這是氫能産業校企合作的成果，也是西鹹新區在氫能産業中游市場佈局上邁出的堅實一步。

無獨有偶，與旭強瑞同日簽約落地的另一氫能鏈主企業維納氫能科技有限公司（簡稱：維納氫能）則主攻氫能産業上游市場，其自研的氫能源數字運力管理平臺，有效整合氫源、加氫站、氫燃料電池車、氫能應用場景等産業各環節要素，提升氫能在交通領域的應用示範效能，具有良好的産業鏈聚合力。

成為鏈主企業，不僅要在産業鏈中佔據重要地位，更重要的是對産業鏈全鏈條的資源聚集和産業統籌。兩家企業落地秦創原總窗口後，不僅強強聯合，共同推進技術攻關、開闢商業市場，還吸引了陜西大秦重塑能源科技有限公司、德燃（陜西）動力科技有限公司等多個氫能産業鏈上、中、下游龍頭企業相繼落地，極大地發揮了鏈主企業的吸附效應和對氫能産業鏈上下游的拉動作用。

截至目前，西鹹新區已招引落地氫能産業鏈企業43家，聯動西安交大、西工大等重點高校，圍繞關鍵技術方向推進了一批科技成果的産業化。已重點佈局了上游加氫裝備、中游燃料電池系統、下游氫燃料電池整車的研發生産以及以加氫站為核心的氫能基礎設施，這些項目將會對新區的氫能産業鏈的強鏈補鏈發揮重要作用，對新區下一步開展氫能示範應用打好基礎。

啟新篇

在秦創原的主戰場西鹹新區，科技成果轉化、孵化、産業化正是“拿手好戲”，也是氫能産業強鏈補鏈的重要武器。氫易能源科技有限公司（簡稱：氫易能源）就是在此背景下誕生的。

2021年12月，秦創原創新促進中心的科技經紀人團隊敏銳的發現，西安交通大學化工學院方濤教授科研團隊研發的涵蓋儲放氫催化劑、有機氫載體、儲放氫裝置等領域的全鏈條研發平臺，正與西鹹新區氫能産業建設不謀而合。

科技經紀人主動出擊，經過多方協調，推動該項科技成果在秦創原總窗口落地轉化。在秦創原完備的科創生態和西鹹新區氫能産業鏈的帶動下，該公司主持了基於自主催化技術的10m³/h級芳雜環可逆儲放氫中試試驗，成為國內首個掌握該技術的商業公司。2022年4月，氫易能源完成紅杉種子基金的天使輪融資，今年4月又完成數千萬元Pre-A輪融資。

“公司與地方政府和國有企業聯合承建的示範項目正在籌備中，預計今年投運，屆時將實現國內有機液體儲氫技術商用‘零’的突破。”氫易能源的負責人王斌説。“目前公司的這些成就都離不開秦創原的支援，讓科創的‘種苗’在這裡成長為‘參天大樹’。”

強基礎

鏈主企業的落地，氫能科技成果轉化項目的成長壯大，僅僅是西鹹新區氫能産業發展的起點。西鹹新區擁有一批“懂科技、懂産業、懂資本、懂市場、懂招商”的科技經紀人，他們組成的氫能工作小組，既作為優質科技成果的“挖掘人”，也作為氫能産業鏈與創新鏈各個主體之間的“翻譯官”，圍繞有機液體儲氫、燃料電池、應用場景等方向持續推進科技成果在秦創原總窗口産業化，形成氫能産業鏈加速聚集的格局，為區域構建現代化産業體系注入了新動力。

“氫能産業有規劃、有政策，但還需要實際的應用場景，這樣氫能産業鏈才能轉起來。”氫能工作小組中的科技經紀人呂靜説。在2023年的整個元旦假期，氫能小組都撲到工作一線，全體人員連軸轉，在1月6日，首批加氫站和氫能商用車投用，這標誌著西鹹新區的氫能運營場景優勢和技術創新集聚優勢更上一個新臺階，“加氫站連接著氫能産業鏈上下游，是關鍵的基礎設施，是氫能大規模應用的基礎。此次投運對秦創原總窗口西鹹新區氫能車輛推廣示範、推進氫能産業鏈項目落地等方面具有重要意義。”呂靜説道。

1個月後，在氫能小組的搭線牽橋下，旭強瑞、維納氫能合作共建的陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟運輸測試運營，進一步打通了“制、儲、運、加、用”的氫能全産業鏈。

西鹹新區氫能産業促進領導小組辦公室正在加緊推進西鹹新區燃料電池中試測試平臺項目建設，“項目+園區”示範引領，積極強化補全氫能“生産-儲運-應用”全産業鏈，更好的發揮産業鏈“鏈主”企業對氫能産業的推動作用。後續還將積極促進氫能企業在新的應用場景方面不斷探索、力求突破，進一步打開氫能應用市場。

育成果

一年有餘的發展，西鹹新區的氫能産業鏈已結出了不小的成果。近日，質子汽車入選2022年中國獨角獸企業暨潛在獨角獸企業。從2022年4月註冊成立，到2023年6月成為潛在獨角獸企業，短短一年多的時間，質子汽車的成長離不開秦創原總窗口西鹹新區優渥營商環境與完備産業鏈助力。入駐後，秦創原總窗口先後為質子汽車測試協調解決氫氣來源問題，解決高端研發人才問題、拓展氫能市場，還招引相關上下游産業鏈企業就近落地，形成産業帶動作用。

質子汽車依託秦創原新能源智慧商用汽車創新中心，不斷聚集資本、人才、技術等各種要素，爆發出驚人的能量，2022年當年即設計完成60款新能源整車産品，車用超材料零部件産業化項目獲2022年中國創新創業大賽陜西賽區一等獎；面向零碳物流運輸的鎂合金輕量化挂車開發項目入選陜西省“科學家+工程師”隊伍。

“西鹹新區的氫能産業佈局和秦創原平臺各項政策的疊加及科創力量的支撐，給企業帶來了巨大的發展機遇和發展空間。”質子汽車負責人説，“依託一流的科創環境和營商環境，我們在秦創原這片‘沃土’上得以生根發芽、快速發展壯大。”

展未來

氫築未來，發展可期，氫能已經成為我國發展綠色經濟的重要引擎和我國實現“雙碳”目標的必選路徑。“自秦創原創新驅動平台啟動建設以來，秦創原總窗口西鹹新區高度重視氫能産業發展，持續加大政策引導力度，明確靶向目標，把氫能産業作為搶佔發展制高點的重要抓手，推動新區氫能産業集群發展。”秦創原創新促進中心副主任盧寧説。

可以預見，氫能已經處於市場大規模爆發的前夜，將成長為陜西新能源産業的重要支撐力量，為高品質發展提供強勁“氫動力”，隨著技術的迭代和資本的賦能，陜西一定能在萬億級市場中展示出更精彩的身姿。（強一飛）