戈壁灘“鎳都”迎來工業“智”變

趙東興的指尖與指甲縫透著淺淺的黑色。這是30多年長期下礦井留下的痕跡。

如今，他坐在“5G+有軌運輸電機車無人駕駛”智慧車間中控室裏，雙手正熟練地操作著控制臺：看準時機，用搖桿和按鈕完成放礦作業，待礦料裝車後，監視屏裏的礦車仿佛開啟了“自動尋路”，一路順利抵達指定的位置。

“以前下礦，必須有司機、扳道工、放礦工三個人相互配合，才能順利作業。”趙東興説：“現在，不僅不需要人下礦，效率還提升了。”

建設于戈壁灘上的甘肅省金昌市，因礦藏資源而設立，是一座典型的資源型工業城市，有中國“鎳都”之稱。作為一名土生土長的金昌人，趙東興也早早成為一名礦業工人。

2019年，趙東興所在的金川集團根據現場實際需求及“智慧礦山”建設發展要求，開展“1703水準電機車無人駕駛系統研究與應用”項目。

從塵土飛揚的礦井到乾淨明亮的中控室，趙東興也經歷熟悉新環境、新事物的過程。“我用了大概半年，學著用這套系統。”

金川集團龍首礦運輸工區支部書記、副主任趙鵬介紹，企業已經實現了在5G高速通信模式下，電機車的無人駕駛和智慧調度，提升了整個運輸系統的運輸效率和安全管控水準，人員操作環境得到極大改善。

“智慧項目需要技術人員來開發和維護，還需要人員進行數據分析與監控。”趙鵬説，礦業智慧化轉型，有助於企業吸引更多高素質人才。

不僅是地下千米的礦井，地面上的成品包裝生産線也在發生“智”變。

檢測、加工、計量、包裝、入庫……車間內機器飛快地運作著，一切井然有序。鎳冶煉廠産品配送中心副主任白翔説，這得益於“5G+工業網際網路”智慧綜合管控平臺的管理。

白翔印象最深的是，過去做鎳板剪切包裝加工時，工人們要抬起輕則60公斤以上，重則上百公斤重的鎳板。“而現在，這些繁重的工作全部都可以讓機械臂來代替完成。”

流程複雜、配合密切、機關眾多的環節，如今只需要觀察監控鏡頭，動動手指，在電腦上即可操縱設備。他不禁感慨：“智慧化環境讓工人變身技術崗。”

近年來，金昌市將工業網際網路應用、智慧製造作為推動工業轉型升級、高品質發展的突破口，大力發展基於新一代資訊技術的基礎設施。截至2022年底，金昌已累計建成5G基站1003個，每萬人擁有5G基站22.7個；市區主城區實現“雙千兆”網路全覆蓋，重點場所5G網路通達率100%，城市10G-PON端口占比61%。

“我們一家三代人都在金昌工作。”白翔告訴記者，他的爺爺為支援大西北來到金昌，在這裡從事物資運輸工作，他的父親從事的是機械加工，而到了他這輩，則在和智慧設備打交道。

祖孫三代人見證了中國工業發展的迭代升級。

在中國，越來越多像金川集團這樣的企業正在迎來“智慧轉型”。

日前舉行的國務院新聞辦新聞發佈會上，工業和資訊化部新聞發言人、總工程師趙志國表示，堅持分業施策，拓展5G應用規模。拓展工業、礦業、電力、港口等先導領域的應用規模。打造“5G+工業網際網路”發展升級版，今年推動不少於3000家企業建設5G工廠。

“技術看似改變了工作方式，但本質上改變的是思維方式。”白翔認為，“一切的根本，還是為了讓勞動者工作得更為體面，有更多的時間和精力享受生活，有更廣闊的空間實現人生價值。”