秦陵彩繪銅車馬 微縮版仿製品令人驚艷

在不久前落幕的第十九屆深圳文博會上，陜文投子公司華夏文創推出了秦陵彩繪銅車馬微縮版仿製品，讓觀眾能在咫尺之距觀賞到2200多年前秦代青銅車馬的精密構造及工藝細節，引發了強烈關注。

秦銅車馬是中國考古史上出土的體型最大、結構最複雜、係駕關係最完整的古代車馬，被譽為“青銅之冠”。

1978年6月，考古工作者在秦始皇帝陵封土西側20米、距現地表7.8米深的地下發掘出了兩乘大型彩繪銅車馬。兩乘銅車馬一前一後放置在一個木槨內，因木槨腐朽，上部的填土塌陷，銅車馬出土時均已被壓碎，但由於未被盜擾，原位沒有大的變動，車馬的構件基本齊全。這組銅車馬按出土時的前後順序編為一號車和二號車。兩乘銅車馬一為“立車”，一為“安車”，均為古代單轅雙輪車，並按秦代真人車馬1/2比例製作。

銅車馬整體用青銅鑄造，使用金銀飾件重量超14千克，由3500余個零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成。考古學家經過8年的時間，將3000多塊碎片拼接修復，訴説大秦輝煌的銅車馬至此重獲新生，兩千多年前奔騰的車馬呼嘯而來。

據華夏文創文化運營事業部部長王建華介紹，文物復仿製品有複製和仿製之分。文物的複製就是依照原比例、採用原材料和原工藝製造出來的替代品，複製品最大的特色就是保持文物的本質形態與工藝，也就是完全拷貝的文物。

因為複製品與原作相近，也是具有重要收藏價值的藝術品，需要經過相關部門審批監製。與複製品不同，文物仿製品一般是指模仿製作，也就是對歷史文物體量、形制、質地、紋飾、文字、圖案等歷史資訊的模倣，不要求仿製品與原作完全一致，仿製文物的大小、尺寸、材料和製作工藝等方面可以與原文物有所不同。

“文物距離大眾很遠，但二次創作的文物仿製品，能夠滿足部分遊客以實物形式，近距離了解文物的需求。”王建華告訴記者，公司推出的這個“青銅之冠”是在查閱了大量公開資料的基礎上，進行三維重建，3D列印，細節修復，結合傳統工藝方法，用失蠟法精密鑄造。

記者注意到，這臺銅車馬雖然是微縮版，但結構巧妙，工藝精湛，細節做舊到位，從中可以一窺銅車馬原貌。

王建華説：“青銅器鑄造完成後，需進行多次人工打磨，另外車輿內外的紋飾彩繪都很考驗師傅的功底。雖然是仿製品，但重要結構細節基本完整還原了2200多年前工匠的慧心巧思。文物仿製品更需要精品，這樣才能真正得到大眾的認可。”