智慧網聯，經開區汽車産業的“高端局”！

日前，在第四屆西部數字經濟博覽會上，一款L4級自動駕駛小巴（L4級自動駕駛指高度自動駕駛，不需要駕駛員進行任何操作）引來了市民圍觀。這款由經開區企業西安青牛智駕科技有限公司自主研發的L4級自動駕駛車輛，可用於園區通行、景區觀光和短途接駁等場景，智慧網聯汽車從想像走進了現實。

西安青牛智駕科技有限公司CEO張武表示，“該車輛可實現對道路環境的準確感知，並通過操作控制系統實現自動駕駛，完成啟停、加速、轉向、避障等一系列功能，無需人工干預即可實現封閉園區內安全的短距離運營接送智慧操作。”

智慧網聯，既是經開區高品質推進汽車産業轉型升級的有效舉措，同樣也是實現未來汽車“千億産業”的重要方向。在發展智慧網聯汽車産業方面，經開區優勢突出，具有極大的潛力勢能。

陜汽：讓無人駕駛更“智慧”

2022年，西安市為陜汽、陜重汽、商湯科技等3家企業發放5張自動駕駛道路測試牌照，這也是全省首批自動駕駛道路測試牌照。

其中，陜汽集團取得1張自動駕駛觀光車道路測試牌照，該車輛未來將主要用於大型景區、公園、度假村等休閒娛樂場所；陜重汽取得1張自動駕駛牽引車路測牌照，該車輛未來將主要用於港口物流領域。

經過在自動駕駛領域的多年佈局和積累，歷經數次技術和産品變革，如今陜汽已逐漸成為引領和帶動行業未來發展的先行者。

除了無人駕駛公交承擔十四運接駁服務外，陜汽的無人駕駛重型卡車也是一大亮點，2020年展出的德龍X6000刷新了中國重卡諸多紀錄，全新定義了中國高端重卡。

早在2011年，陜汽便在行業內率先發佈了天行健車聯網平臺，旨在通過智慧化的服務新舉措，打破固有的服務模式，助力用戶實現在技術、管理、效益和安全上的全方位價值體現。

動態數據實時更新、車輛遠端智慧管理、每秒接收百萬數據……根據天行健車聯網近日發佈的“智”領計劃，未來十年，天行健將佈局智慧化、大數據應用、數智化服務領域，為商用車産業鏈上下游提供一體化增值服務，與合作夥伴共同構建“智慧、智慧、智享”的車聯網數智化新生態。

汽車職業大學：培養複合型創新人才

智慧網聯汽車産業發展，人才是重中之重。作為全國首批職業本科試點院校，西安汽車職業大學與100余家名企開展校企合作，建立了長期的合作共贏夥伴關係，通過構建“政策引領+學校主導+行業指導+企業協同”四位一體的育人機制，有效提升了職業本科教育的人才培養品質和管理水準。

同時，學校還承擔了“智慧網聯汽車數字孿生系統倣真平臺”等項目，為智慧汽車産業發展提供了人才與技術支撐，有效實現與傳統汽車工業的融合創新，搶佔智慧汽車産業發展新的制高點。

智慧網聯汽車融合了人工智慧、大數據等多項技術創新，是經開區實現汽車産業轉型升級、趕超發展的重要突破口。西安經開區將遵照《西安市自動駕駛車輛測試場地認定管理辦法》等有關規定，搶抓歷史新機遇，匯聚産業鏈上下游資源，積極培育相關的創新鏈和産業鏈，加快實施“兩鏈”融合，推動智慧網聯汽車産業發展邁上新臺階。