西北地區智慧化程度最高無人駕駛地鐵來了！

乘坐無人駕駛的地鐵，是一種什麼樣的體驗？簡約的站內裝飾，科技感十足的設備設施……6月20日，西鹹新區宣傳文旅局、西鹹新區軌道公司聯合舉辦西安地鐵16號線一期媒體開放日活動，記者與市民代表乘車體驗。

智慧車站清新簡約又“聰明”

走進西安地鐵16號線一期秦創原中心站，白色立柱上繪有單線條簡筆畫，視覺上非常清爽。站內除了LED大屏、售票機等，還配備搭載智慧設備的“智慧客服中心”。“以往需要人工處理的業務，90%都能通過智慧客服中心解決，服務響應時間在原有基礎上縮短50%。自助票務處理、資訊查詢、站內導航、語音提示等乘客日常出行需求，可通過智慧客服中心自助解決。”秦創原中心站站長孫磊介紹：“地鐵16號線採用一鍵開關站、語音購票、人臉識別、智慧諮詢等多項智慧車站新技術，是西北地區智慧化程度最高的線路。”

進入列車放眼望去，淺藍色的座椅與同色吊環，輔以橙色愛心座椅，既延續了站內裝飾的簡約清新，又多了幾分熱情，加上彩色的宣傳海報和視頻大屏，讓車廂內更有活力。此外，列車的OLED車窗還能實時顯示站點、車速、車內溫度、即時天氣等資訊。

車輛運作安全環保又智慧

“太神奇了！”列車啟動後，在頭節車廂乘坐的市民張先生難掩興奮的心情，“沒有司機，乘客在列車車頭可以通過玻璃窗看到隧道內的景象，感受列車加速前進的速度與激情。”

西鹹新區軌道公司技術部部長李博介紹，16號線採用國際最高等級GoA4全自動運作系統，通過信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門及場段工藝設備的系統聯動，實現列車運作全過程自動化，不僅安全、可靠，而且高效、節能。

“全自動系統配備了走行部及脫軌線上監測、被動障礙物探測、主動障礙物檢測等系統，有效提升了行車安全；線路依據已設定的運營場景，通過信號傳輸實現控制中心對車站及列車的垂直調度管理，有效縮短了行車間隔和列車折返時間。”李博説。

市民對線路正式開通運營充滿期待

站內和車輛運作時的所見所感，讓市民乘客對線路正式開通運營充滿期待。工作人員説：“16號線一期從開工到竣工驗收歷時三年，自動化管理技術、節能環保措施均處於國內地鐵領域領先水準。”

“這次試乘，讓大家提前體驗了西北首條無人駕駛地鐵線路的舒適與貼心。令我印象深刻的是，從1號線換乘16號線只需1分鐘左右，以後大家上下班出行就更方便了。”西鹹新區的創業者張強説。

據了解，西安地鐵16號線一期工程南起灃東新城詩經裏站，北至秦創原中心站，全長約15.1公里，設站9座，與西安地鐵5號線和1號線分別在歡樂谷站和上林路站換乘。線路所經之處輻射了未來大西安新的金融中心、文化中心、商貿中心和總部經濟聚集區，對助力西安國家中心城市建設、加快推動西鹹一體化進程具有重大意義。記者 于忠虎 呂聰