> 開發區

西安高新區出臺《共用單車運營管理服務管理規範(試行)》

近日,西安高新區城市管理和綜合執法局制定出臺《西安高新區共用單車運營服務管理規範(試行)》(以下簡稱《管理規範》),規定了共用單車投放、停放、運維、監管、考核等方面的標準和措施,進一步規範西安高新區共用單車停放秩序,持續推動共用單車行業向科學、精細、高效、法治的方向發展。

圖片35

據了解,自2017年共用單車進入西安高新區以來,在滿足群眾出行需求、緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發揮著積極作用。但是,車輛亂停亂放、運營維護不到位等問題也隨之而來,不僅影響市容市貌和交通秩序,也不利於共用單車健康有序發展。

圖片36

為全面提升城市精細化管理水準,持續鞏固非機動車停放秩序治理成果,促進共用單車行業健康可持續發展。該《管理規範》從管理目標、管理原則、管理範圍、管理標準、管理責任、綜合考核、考核內容及結果運用七個方面,將西安高新區全域分為示範區、嚴管區、控制區、疏導區四類區域,分區分類進行管理,科學調控高新區共用單車總量。還規定了11類禁止投放區域和10類禁止停放區域,以及“六統一”“四到位”管理標準和清理調度、規範運維、夜間清淤等運維要求,並充分運用西安高新區城市運作管理服務平臺,強化對單車企業的考核、處罰,著力打造一批共用單車示範停放區。

同時,該《管理規範》從日常管理維護、運維人員配備、停放宣傳引導、管理技術創新、問題整改時效以及“三級監督責任制”等方面,規定了共用單車運營企業管理責任和城管執法部門監管職責,並從共用單車運營企業的運維管理、應急保障、問題處置、政企共建、加分項五個方面進行計分,採取“月考評、季排名、年考核”的模式進行考核,根據考核評定的ABCD四個等級,通過增加熱點投放區域路段、投放區域路段不變、調減50%區域路段、責令退出西安高新區等獎懲制度,以考核促治理,以考核促落實,進一步夯實共用單車運營企業的管理主體責任,全面提升西安高新區共用單車停放秩序管理水準。

美團共用單車運營企業一位負責人表示,《管理規範》對共用單車運營企業提出了新的要求,也提供了新的機遇,將嚴格按照相關標準和措施,切實履行企業的管理主體責任,堅持“高標準、嚴要求、不超投、快響應”的管理原則和“線上線下並舉並重”的宣傳引導方式,持續做好共用單車運維管理。同時,積極探索共用單車規範管理的新技術、新模式,不斷提升企業規範化、現代化、智慧化管理水準,為西安高新區綠色交通出行、城市精細化管理和市民便捷出行作出更多貢獻。(通訊員 李聰迎 張冰潔)

來源:中國網·絲路中國頻道  責任編輯:鄒鈺坤