鳥瞰世界之美（二）壯美的人文景觀

編者按

像鳥兒一樣在天空翱翔，是人類最初的夢想，也是發現美、獲得美的一種慾望。

我們一直平視或者仰望這個世界，在很多時候，換一個角度看世界，你就會發現不一樣的美。

隨著科技的發展，人們的視角也在不斷地變化著，借助無人機攝影技術，以一種俯視的角度看世界——五彩斑斕的大地，活力十足的萬物，生動別致的構圖……這是一個全新的視角，也呈現出一個全新的世界，美的世界。

我們特此編發一組著名攝影家陳團結先生的航拍圖片，一起跟隨他的鏡頭，從空中感受大地之美。

甘肅景泰縣黃河石林蜿蜒的馬路

貴州丹寨 (2019年)

貴州丹寨 (2019年)

拉薩附近的河谷層層梯田（2005年）

記得20年前第一次去西藏，飛機從西安起飛，一個多小時後我透過機窗，看到被稱為世界屋脊的青藏高原和屹立群山之中的雪山，心中無比激動，趕緊不停地摁下快門……

此後，遇到乘坐飛機出行，我就早早值機，可以選擇一個靠窗的位置，這樣就不但可以觀賞窗外的美景，還可以俯視拍攝祖國的大好河山。有幾次雖然坐在了靠窗戶的位置，但遺憾的是剛好在機翼上，我就看看後面有沒有靠窗戶的空位置，或者找別人換一下位置。

2016年的春天，我從古城西安飛抵春城昆明，即將到達昆明時，我透過飛機舷窗看到一處露天礦山，猶如人的胸腔般裸露在群山之中，觸目驚心。

陜西澄城縣窯頭鎮古窯遺址（2017年）

陜西吳堡縣老城 (2019年)

台灣佛光山（2018年）

台灣基隆 (2018年)

飛機正常飛行在萬米高空，正常的高度是8000米到10000米，我們看到的是雲層之上，通常晴空萬里，偶爾會有白雲朵朵。而拍攝的最佳時機應該是在飛機起飛或者降落前，距離地面較近，這個時間段，飛機抖動得厲害，加上角度的變化也很大，要想通過飛機窗口的雙層玻璃拍出理想的片子還是比較困難的。

當然，在飛機上拍攝僅僅只是一種方式，要拍出一幅高品質的圖片，越來越多的人選擇無人機。有了飛行器助力，我可以隨心所欲地俯瞰我眼前的這個世界了。

最近，我又購進了新款飛行器大疆禦3，禦3比禦2的空中飛行時間更長，像素更高，期待通過它走得更遠，看得更多。（文/圖 特約專欄攝影家陳團結）