改革破局，迎難而上拼經濟（經濟大省勇挑大梁⑤）

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近年來，河南發揮自身優勢，初步形成以先進製造業和現代服務業為主體、特色現代農業為基礎的現代産業體系。當前，河南正著力建設製造業強省、農業強省，加快推進高水準對外開放，打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區。

機器轟鳴，河南省洛陽市的寧德時代新能源電池生産基地建設熱火朝天。這一按“燈塔工廠”標準投建的項目，將成為在全國有競爭力的新能源電池基地，可帶動配套産業和相關服務業産值近2000億元。

輕摁按鈕，南陽市的牧原肉食産業綜合體供料中心內，原糧自動從倉庫進入産線，被製成牲畜飼料。“這個全産業鏈肉食産業綜合體，年出欄生豬可達210萬頭。”項目負責人張龍飛説。

出口海外，鄭州航空港經濟綜合實驗區的航空製造産業園內，一個個大型航空倣真模擬設備整裝待發。從買賣全球到轉型製造業，河南航空産業新業態實現突破式發展。

作為經濟大省，河南當前正著力建設製造業強省、農業強省，加快推進高水準對外開放，迎難而上，砥礪前行，全力拼經濟。

聚焦項目，開年力奪“開門紅”

春節假期後的首個工作日，河南省第七期“三個一批”項目建設活動火熱舉行，全省3325個項目集中簽約、開工、投産，總投資超過3.1萬億元。

春節假期前，河南發佈《支援企業春節前後穩崗穩産若干政策措施》，“真金白銀”發獎補，經營主體得實惠，一家家企業、一個個項目，春節不打烊，力奪“開門紅”。

2022年，河南開展重要項目集中攻堅，建成“米”字形高鐵網，引江濟淮工程（河南段）成功試通水，“三個一批”項目完成年度投資2.1萬億元。糧食總産量1357.8億斤，新增49億斤。主要經濟指標恢復增長，地區生産總值躍上6萬億元新臺階。河南經濟挑大梁、穩大盤的地位更加凸顯。

看速度，河南2022年經濟增速居6個經濟大省第二位；觀活力，工業增加值突破2萬億元大關，進出口總值超過8500億元，居全國第九位；探效率，三次産業結構優化為9.5：41.5：49.0，初步形成以先進製造業和現代服務業為主體、特色現代農業為基礎的現代産業體系。

創新賦能，改革破局，開放聚力。2023年，河南深入實施創新驅動、科教興省、人才強省等戰略，在提高品質的基礎上保持較快經濟增長，在更高水準供需動態平衡中助力構建新發展格局。

新年開工，鄭州宇通集團有限公司頻頻交付訂單：324輛新能源公交車在雲南開跑；一輛輛嶄新的重裝履帶式強夯機、橋梁檢測車啟程發車，奔赴各地。

著力構建先進製造業體系，提升産業基礎能力，推進數字化、綠色化轉型，河南蹄疾步穩建設製造業強省。

春耕時節，新鄉市延津縣的田野裏，修路、挖渠的人員忙個不停。今年，延津縣將建設30萬畝高標準農田，超過全縣耕地總量的1/3。

扛穩糧食安全重任，確保糧食播種面積穩定在1.61億畝以上，力爭到2025年建成1500萬畝高標準農田示範區，糧食産能達到1400億斤；積極發展冷鏈食品、休閒食品和特色功能食品，大力發展預製菜，河南發揮優勢建設農業強省。

春寒料峭，鄭州機場三期工程建設工地塔吊林立，人員加班加點，一派火熱施工景象。這是河南拓寬“空中絲綢之路”、構建內陸開放高地的重要支撐。

更大力度發展口岸經濟，更大力度吸引和利用外資，更大力度打造一流營商環境，河南不遺餘力推進高水準對外開放。

加大投入，走好創新發展之路

在鄭州經濟技術開發區，上汽集團鄭州發動機分公司4萬平方米的生産車間內，到處是規模化、智慧化、自動化設備。從一個毛坯上線，經過十幾道工序，到成品下線，平均1分鐘多就能生産1台發動機。

“公司自主研發的發動機，高動力、低油耗、低排放，年産能達到30萬台。發動機二期項目投産後，年産能將達60萬台。”上汽集團鄭州發動機分公司總監祝捷説。

今年，河南汽車産業將踏上新賽道。上汽新能源二期、奇瑞新能源二期等項目快速推進，力爭到2025年，全省汽車産業産值突破萬億元。

構建先進製造業體系。河南延伸電子資訊産業鏈條，加快打造萬億元級新一代資訊技術産業高地。提升生物醫藥産業競爭力，推動氫能與儲能、生命健康、量子資訊等産業儘快成規模，爭創國家未來産業先導示範區。

實施産業基礎再造工程。推進50項投資50億元以上的延鏈補鏈強鏈項目，加快打造10個重大先進製造業集群、30個千億元級現代化産業鏈和300個特色産業集群。

加快建設製造業強省，創新能力是基礎。

在半導體行業，電子級氫氟酸被視為行業血脈。多氟多新材料股份有限公司全力研發相關技術，成功進入全球高端半導體供應鏈體系。今年，公司的3萬噸超凈高純電子級氫氟酸産能將投産。

創新為基，河南強化平臺建設，今年將新增國家級創新平臺5家、省級創新平臺400家以上；強化企業主體地位，推動高校與規模以上工業企業共建1500家研發中心，建設15個省級高校科技成果轉化和技術轉移基地，新培育高新技術企業2000家；強化人才引育力度，實施重點高校學術校長引進培養專項行動，新建中原學者工作站30家左右。

堅定走好創新發展之路，河南力爭2023年研發經費增速達到17%以上，技術合同成交額達到1200億元以上。

發揮優勢，著力建設農業強省

走進河南九豫全食品有限公司的生産車間，陣陣香氣撲鼻而來。一隻只白條雞經過多道程式處理，短短數小時就被製成油麻雞，併發往國內1600家門店。

“目前各條生産線開足馬力，滿負荷運轉。整個1月，産值達到1.45億元。”九豫全食品公司董事長楊書鋒説。

食品加工，一邊連著田間地頭，一邊連著百姓餐桌。九豫全食品公司在産業鏈源頭建設上下功夫，引導農戶成立了17家合作社，帶動1.8萬多農戶致富。

發揮農業資源優勢，河南讓“糧頭”緊密連接“食尾”，構建“農頭工尾”産業群，推動農業與食品産業深度融合發展，著力建設農業強省。

走進豫北的國家生物育種産業創新中心，試驗田內小麥長勢良好。實驗室裏，儀器指示燈閃爍不停，科研人員正緊張有序開展育種工作。目前，以中心為基礎建設的神農種業實驗室已正式運作。

打造創新鏈。2023年，河南支援神農種業實驗室爭創國家實驗室基地，高標準建設週口國家農業高新技術産業示範區等，推進國家小麥技術創新中心等項目，打造現代農業科技創新高地。

佈局産業鏈。河南將重點打造小麥、玉米、水稻等20條優勢特色産業鏈，示範創建國家級肉製品全産業鏈重點鏈。

謀劃供應鏈。從建設優質原料基地入手，河南創建總面積1500多萬畝的61個全國綠色食品原料標準化生産基地，為全省農産品加工業提供優質、可靠的原材料。

整合資源，打造樞紐經濟先行區

2月8日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，中歐班列從鄭州國際陸港緩緩駛出，開往歐洲。

2022年，中歐班列（鄭州）集貨範圍覆蓋國內3/4區域，業務範圍覆蓋40多個國家140多個城市，全年開行2150班。2023年，開行班次持續增加。

近年來，河南實施優勢再造戰略，發揮區位、交通和産業基礎優勢，建設空中、陸上、網上、海上協同並進的對外開放新格局。

過去一年，鄭州機場北貨運區投入運營、中國（鄭州）重要國際郵件樞紐口岸業務開通、“船邊直提”海鐵保稅貨物班列開行，在互聯互通貿易往來中，內需和外需相互促進。

2023年，河南謀定高水準對外開放，高標準建設鄭州國際陸港航空港片區，佈局省內二級節點，推進中歐班列常態化運作，開行3000班次以上。加快口岸、綜合保稅區等資源整合、功能整合，引育大型物流企業。持續完善“通道+樞紐+網路”的物流運作體系，打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區。

在鄭州國際物流園區，忙碌的一天從淩晨3點開始。分揀中心內，包裹“排隊”經過自動分揀線。3點10分，貨車司機武軍禮趕到物流園，搬箱、裝車，40分鐘後，發動運輸車前往鄭州市上街區營業網點。上午9點返回，第二輪裝貨、送貨。“春節假期後快遞量增加，一天送3趟，要忙到晚上7點。”武軍禮説。

“在這裡，每天分揀60多萬件包裹，高峰時突破百萬件。”園區管委會副主任劉艷剛介紹。

地區生産總值躍上6萬億元臺階，是河南的新起點。2023年，經濟增長6%，研發經費投入強度達2%以上，固定資産投資增長10%，糧食産量1300億斤以上……一系列目標激勵河南繼續砥礪奮進、勇毅前行。