長三角新基建“施工圖”漸明 5G、新能源充電樁仍是熱點

“充電5分鐘，續航250公里”，近日，江蘇首座智慧超級充電站開啟運營，新能源車主們對快捷充電的期盼正變為現實。新年以來，長三角各地5G基站、新能源充電樁等新基建規劃正提速落地。

加速奔向“超充時代”

在江蘇無錫近日開啟運營的“向陽路光儲超級充電站”內，24個充電泊位依次排開，最大輸出功率達到480千瓦。“對比普通充電樁，在這充電能節省一半以上時間。”無錫市政新能源公司總經理朱元説。

此前，無錫市政建設集團有限公司（下稱“無錫市政集團”）啟動“百站千樁”市政公用新能源充電樁及運營平臺建設項目，擬計劃用3年時間建設300座充電站，投資約3億元，是目前全國最大單一城市充電樁投資建設項目。該項目在今年明顯提速。

2022年，無錫市政集團建成101座充電站，投入運營1076台充電樁。今年則計劃新建1500台充電樁，其中有一部分建設為超級充電站，並在未來兩年不斷提高超充站的佔比，力爭到2024年底前建成無錫市區“5公里汽車超級充電服務圈”。

不只在無錫，整個長三角都在加速奔向“超充時代”。

去年底，特斯拉中國第1萬個超級充電樁落戶上海東方明珠腳下，標誌著其自有充電網路建設邁入一個新階段。根據新一輪《上海市交通發展白皮書》，到2025年，上海將建成充電樁76萬個，換電站300座，車樁比不高於2:1。

浙江日前印發《浙江省加快新能源汽車産業發展行動方案》，根據方案，到2025年，浙江將累計建成公共領域充電樁10萬個以上、加氫站50座。

加碼佈局5G建設

春節剛過，江蘇省常州市天寧區未來智慧城的5G科創中心項目現場機器轟鳴。該項目總投資10.16億元，建成後將與工業網際網路雲製造先導中心（創新港）項目、工業網際網路科創中心項目共同組成當地“三新經濟”。

作為新基建“領頭羊”，5G建設近年備受關注，5G基站頻頻出現在相關規劃中。今年，長三角還將持續加碼5G基站佈局。

根據相關規劃，到2023年底，上海要實現5G基站規模超過7.7萬個，超過4000幢商務樓宇和重點公共建築完成5G網路室內覆蓋，5G網路覆蓋率超過90%。到今年底，南京將累計建成5G基站3.5萬個，常州5G基站將達1.7萬個。

記者日前從中國鐵塔股份有限公司淮南市分公司獲悉，2023年安徽省淮南市擬新開通1200個5G基站，重點推進農村地區5G網路建設，進一步提升農村資訊化水準，更好助力鄉村振興。記者 嚴曦夢 實習生 周牧心