務工專車專列裏的“經濟密碼”

1月30日16時34分，D3755次“穩就業促發展——桂籍務工人員入粵返崗免費專列”載著500多名廣西務工人員，順利抵達廣州南站。

剛下車的韋文坤2007年到廣東工作，如今在廣州花都區的一家工廠擔任領班。近幾年，韋文坤春節後都是乘坐返崗專列回廣東上班。他説，以前返崗路程遠、車票不好買，現在返鄉返崗有保障，而且免費，感覺很“暖”。

據中國鐵路廣州局集團有限公司介紹，截至1月30日，四川、重慶、湖北、湖南、廣西等地已有100多趟返崗務工專列陸續抵達廣東。預計到2月5日（正月十五），還將有80多趟返崗務工專列抵達廣東。這些專列將確保超過10萬名外省到廣東務工人員順利返崗。

“我們暢通務工人員入粵返崗全鏈條，從行前、途中到上崗助力務工人員，讓他們儘快返崗，有活幹、有錢賺。”廣東省人社廳有關負責人説。

近年來，廣東多部門通過返崗專車、務工專列和專機等多種方式，努力提高服務實體經濟的能力。來自廣西、湖南、四川等勞務輸出大省勞動力在粵就業穩定，也有效保障在粵企業用工需求。

位於廣東中山市南頭鎮TCL空調製造中心工廠已經開工。廠長向民軍還記得，正月初四，寒風中的他翹首期盼著從廣西梧州回來的員工。看著一輛輛返崗專車陸續開進工廠，他的心裏才踏實了很多。

當日，由中山市人社局組織的5輛返崗專車分別抵達南頭鎮、小欖鎮等地，將大約200名技術骨幹和管理人才送到各個企業。中山市人社局負責人説，從正月初四至正月十五，人社局將組織32趟專車，從廣西、四川、貴州等地接回1400多名外省返崗員工。

廣東格蘭仕集團有限公司在去年12月就已參與廣東人社部門組織的招聘活動，到廣西、貴州等地跨省對接用工，針對用工接返需求統一安排“點對點”務工專車接員工返崗。借助東西部扶貧協作項目優勢，還引進了貴州六盤水、黔東南州的務工人員。

“人社部門還出臺了優惠政策和提供財政補貼，幫助企業穩定員工、擴大招聘。”格蘭仕集團董事長兼總裁梁昭賢説，公司磁控管、電器配件等生産線一開工就可以開足馬力生産。

在東莞大朗鎮，不少企業已是一派繁忙景象。東莞市厚威包裝科技股份有限公司的生産車間裏，員工已基本到位。公司總裁辦總監周建濤説，在政府支援和企業努力下，大部分回家過年的員工都已回到了工作崗位，復工率達到90%左右。

務工專車專列裏不僅有穩就業和保用工的暖心故事，大批務工人員崗位工種的變化，也折射出企業乃至當地高品質發展的“密碼”。

作為家裏的經濟支柱，韋文坤近些年通過參加政府和企業提供的技能培訓，工作能力得到不斷提升、收入增加。他説：“政府有很多免費培訓，企業也不斷提供學習機會，找到適合自己的，提高本事才能更好適應時代的變化和企業要求。新的一年，希望能再多學些手藝。”

用工結構變化的背後是企業數字化、智慧化的高品質發展。梁昭賢介紹，格蘭仕已從傳統的“接單—研發—生産—交貨”模式轉型為供應、生産、銷售、用戶一體化的工業網際網路生態，實現了産業鏈、供應鏈全系統數據閉環。

今年，格蘭仕面向社會推出數十種技工崗位，首批招聘5000多名技工人才。梁昭賢説，格蘭仕正著力建設系統化技工培養體系，通過“全員技工化”戰略，推動員工朝著“普工-關鍵崗位-産業技工-工程師”的路徑發展。2022年以來，已培訓生産一線員工超2萬人次。

隨著企業和産業的轉型升級，廣東經濟結構持續優化，發展品質和效益不斷提升。2022年，廣東萬億元級産業集群增加到8個，規模以上工業企業達6.7萬家、高新技術企業達6.9萬家，均列全國首位。先進製造業、高技術製造業增加值佔規上工業比重分別升至55%、29.5%。記者吳濤、黃浩苑