一年內2000家退場 保險仲介大浪淘沙

保險仲介市場正面臨著一輪大“洗牌”。1月3日，北京商報記者統計發現，2022年，保險仲介機構離場潮再現，各地銀保監局登出或擬登出1870家保險仲介機構《保險兼業代理業務許可證》（以下簡稱“許可證”），其中有1816家保險仲介機構許可證被登出，43家保險專業機構、保險公司相互代理機構許可證被登出。汽車領域保險仲介機構仍佔據大頭，與往年不同的是，選擇主動退場的保險仲介機構不再是“曇花一現”。

業內人士指出，當前，保險仲介市場結構進一步優化，這就需要保險仲介機構的專業化水準不斷提高，如果沒有隨著市場轉型升級而求變，則面臨被淘汰出局。

汽車類兼業代理半數離場

保險仲介機構市場規模壯大的同時，也有不少機構黯然退場。

1月3日，北京商報記者統計發現，2022年各地銀保監局已陸續登出1859家保險仲介機構的許可證，除此之外，11家保險仲介機構被列入了擬登出名單。從不同主體來看，保險兼業代理機構許可證被登出的數量達到了1816家，另有43家保險專業機構、保險公司相互代理機構許可證被登出。

許可證被登出意味著保險仲介機構所持相關許可證作廢，根據各地銀保監局要求，各機構需立即停止經營保險代理業務，並及時向屬地銀保監局繳回許可證原件。

綜合登出情況來看，有767家汽車領域保險仲介的許可證被登出，佔據總登出量的41%。包括旅行社、物流運輸公司、航空公司、經貿公司在內的保險兼業代理機構許可證被登出的數量也佔有一定比重，此外，被登出的主體也不乏銀行類保險兼業代理機構。

但值得注意的是，與多數保險仲介機構“默認”告別保險代理業務不同的是，繼2021年江蘇華為保險代理有限公司成國內首家自願退出保險代理市場的仲介公司以來，2022年這一勢頭有所延續，主動申請登出、主動退出保險代理市場的保險仲介機構超過了200家。如包括曲靖中升靖通汽車銷售服務有限公司在內的90余家保險兼業代理機構選擇主動退出。

盈利難又遇加速清退潮

近年來保險業市場低迷，保險仲介機構的保險代理業務發展較慢，有的甚至出現了停滯的情況，導致盈利能力的下降，便出現了許可證被登出或選擇主動退出保險市場的現象。

具體來看，車險佔據著財産險份額的半壁江山，龐大規模的市場下，汽車銷售公司、維修公司有著“近水樓臺先得月”的銷售渠道優勢。不過，隨著近年汽車銷量下滑，4S店相繼關停，有保險從業人員告訴記者，汽車類代理公司面臨主業或保險業務經營不善的情況，出現了被迫捨棄保險代理業務的情況。

保險仲介機構紛紛離場的背後，銀保監全系統正對保險兼業代理機構實施全面監管。如2021年落地的《保險仲介機構資訊化工作監管辦法》）（以下簡稱《辦法》）提出，自2021年2月1日起實施後一年整改自查期內，若不完成資訊化系統建設，將不得經營保險仲介業務，如此舉措被業內看作“一票否決”，彼時，業內人士便指出，這意味著或將清退一大批保險兼業代理機構和一些保險專業仲介機構。

隨著市場不斷轉型升級，會出現“適者生存”的陣痛。保險仲介機構如果沒有“隨波逐流”，將面臨淘汰出局。首都經貿大學保險係副主任李文中表示，可以預期，未來保險仲介機構退場這一趨勢還將繼續，但是隨著保險業的回暖，仲介機構登出的數量應該會有所下降。

創新、合規成“密鑰”

隨著監管機構對保險仲介行業設立正規化、精細化和專業化等風向標，加之大數據、人工智慧、雲計算、區塊鏈等技術在各行各業中得到廣泛應用，保險仲介市場正面臨新機遇。

此外，我國保險仲介經歷了起步階段、市場化發展階段、清理整頓階段，當前正迎來推動構建新型保險仲介市場體系的階段。如深圳銀保監局2022年下發了《關於推動構建新型保險仲介市場體系的實施意見》，指出要用三年時間構建新型保險仲介市場體系，培育一批高素質保險專業仲介公司，開創深圳保險仲介高品質發展格局。

不過，當前保險仲介市場還面臨專業化水準較低、違法違規行為頻發等挑戰。保險仲介市場“大浪淘沙”之下，亟待穩住定力。從市場形成合力層面，業內人士建議，政府監管部門、保險公司和保險仲介行業應從專業技能、業務規模、服務內容、履約情況、客戶投訴與滿意度以及受到違規處罰頻次等維度共同建立一套行之有效的行業自律和評價體系，為保險仲介營造規範的市場環境。在建立保險仲介機構與保險公司良性協同合作關係的同時，提高保險仲介專業化水準也必不可少。

在李文中看來，保險仲介機構把握好轉型期機會，要立足規模化、規範化的發展道路，一方面發揮規模經濟優勢，另一方面要做到合規經營。保險仲介機構要創新業務模式，提升運營效率，節約經營成本。北京商報記者 陳婷婷 胡永新