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農村群眾“上路有車” 城市居民遊玩便捷

11月24日,記者從長安區獲悉,為全面提升城鄉居民出行條件,近年來,長安區採取改造客運班線、建設公交場站、開通旅遊專線等一系列措施,全力推進“全域公交”建設,公交出行條件日益改善,越來越多的農村群眾搭乘通村公交,去城裏上班、做生意,而城市居民去沿山休閒遊玩,則選擇乘坐公交一路向南,直達景區。

農村群眾

“出門有路,上路有車”

“全域公交”建設不僅解決了群眾出行難、運輸難問題,還為農村農副産品打開了銷路。

每天清晨6點,家住五台街道星火村的米小葵老人準時在村裏的公交站牌前等候,一布袋子山核桃、一擔籠剛摘的火晶柿子或是一捆山野菜,她每天變著花樣去城裏掙錢。

“搭個公交,來回才4塊錢,我幾個核桃就掙回來了。”老人有著自己的“經濟賬”,方便的公交為她的土特産直銷生意省下一大筆錢。老人説,她這幾個月僅山核桃一項就賣了2000多元錢。

“村裏有730路、338路兩條公交線路,從城區一直開到村民家門口。”星火村黨支部書記劉俊民介紹:“村裏共有1358人,有多一半的村民依靠公交車出行。大家進城購物、銷售農副産品、上學、就醫方便多了。”

出門有路,上路有車,是現在長安農村群眾出行的真實寫照。近幾年,長安區不斷強化農村客運班線與市級大公交和地鐵的接駁,實施農村客運班線公交化運營,構建以韋曲主城區為中心、輻射16個街道232個行政村的34條公交線網全新格局,更新新能源電動客車414輛,採取城鄉客運車型純電動化、二元一票惠民化、支付方式便捷化等措施,打通連接城鄉的交通脈絡,提升客運服務水準和品質,破解了農村群眾出行難題,讓群眾“出門有路,上路有車”。

市民遊客

出行遊玩方便又快捷

不僅為農村群眾進城提供了便利,長安區“全域公交”建設,也改變著城市居民的生活方式。

在西安地鐵2號線韋曲南站,每到週末,都有大批驢友走出地鐵站換乘公交車,直達秦嶺山腳下,春賞山花、夏看山水、秋觀紅葉、冬採草莓,還能品嘗農家樂。“坐公交直達目的地,一點都不堵車。”來自西安的市民張先生經常在週末和家人一起坐公交到上王村、臺溝村或是清北村,遊玩一天后,又坐公交回家,一天之間的生活在大都市和山水間切換,讓他的生活變得色彩斑斕。

便捷的公交也為農家樂和民宿的發展帶來豐富的客源。駕駛741路公交車的劉軍師傅跑著一條最美的線路,從長安韋曲到小峪口,他的車途經春有桃花、夏有荷花的清北村。“每年三四月份桃花盛開,一個月客運量達46550人次,七八月份,荷花盛開,日客運量能達到2200人次。”劉師傅説,在清北村,公交站點就設在荷花池旁,市民從城裏直達景區。他的公交拉來客流也拉來了生意,附近農家樂經營戶一見他的車來,都要迎過來招攬生意,車站附近的農家樂生意更紅火。

讓西安市民從城市直達景區,長安區交通人精心謀劃,開通了“便捷式”旅遊公交專線,設置16個站點,單向運營里程約35公里,途經和輻射60多個景區(點),既有常寧宮、南五台、關中民俗博物院等傳統景區,也有長安公園、樊川公園、五台滈河綠洲郊野公園等新型城鄉公園,既有柳青廣場、柳青故居、楊虎城烈士陵園等紅色教育景點,也有清水頭村農家樂、臺溝村民宿等新業態集群等眾多農文旅融合項目。

讓市民、遊客不跑冤枉路,長安區還用心製作《長安旅遊公交專線導覽圖》,一圖看盡長安美景,一圖了解便捷出行,來一場精神和物質都得到極大滿足的鄉村旅遊體驗之旅。長安轄區高校林立,為方便大學城師生出行,長安區“全域公交”建設覆蓋轄區30所高校,極大方便了師生出行。同時在地鐵接駁口提供公交延點服務,為高校師生打造安全回家路。

如今,在長安,無論是市民、遊客,還是大學生,各種方式出行都非常便利。用心用情做好民生實事,長安區將以黨的二十大精神為指引,不斷加快公交城鄉融合發展,構建全域公交網路體系,促進城鄉經濟可持續發展,進一步增強人民群眾的幸福感、獲得感。記者 高樂 通訊員 季風

來源:西安日報  責任編輯:石進玉

(原標題:農村群眾“上路有車” 城市居民遊玩便捷)