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秦嶺深隧裏的引漢濟渭人

編者按:為全面展示陜西省屬企業的新技術、新模式、新産品和新業態,傳遞國企高品質發展的最強音,由中共陜西省委網信辦、陜西省國資委、中國網際網路新聞中心(中國網)聯合主辦的“百年巨變看陜西 恰是風華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高品質發展”採訪活動於2021年7月19日正式啟動。中省市媒體採訪團將走進陜西省屬國企,深度挖掘、采寫、攝製亮點突出、特色鮮明的內容産品,通過全媒體平臺向世界展示追趕超越的新陜西形象。

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引漢濟渭工程建設有限公司金池分公司經理王振林向“讓世界傾聽陜西聲音”採訪團介紹工程推進情況

7月19日,“百年巨變看陜西 恰是風華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高品質發展”採訪團來到位於西安市周至縣的引漢濟渭秦嶺輸水隧洞出口,實地探訪引漢濟渭工程建設情況。

引漢濟渭工程作為陜西省南水北調、解渴關中的重大水利工程,在向南“借水”的歷程中也歷經了重重困難:獨頭施工長距離,遇超強突涌水、大面積滲水、有害氣體、岩爆爆落大石塊、岩爆壓垮鋼拱架……由於地理環境和隧道施工不良地質條件的疊加發生,該工程綜合施工難度堪稱世界第一。中國工程院院士王思敬深入秦嶺隧洞TBM施工現場後也感嘆道,引漢濟渭工程TBM施工時多種地質災害疊加,施工難度國內外極其罕見。

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隧洞岩爆落石

“我們負責的引漢濟渭一期工程秦嶺隧洞北邊35公里是從2013年開始掘進的,總體來看設備運作和施工情況比較理想,但在施工過程中,也遇到了許多困難。”引漢濟渭工程建設有限公司金池分公司經理王振林向採訪團記者們介紹,2015年嶺北TBM因為軟岩大變形卡機,刀盤和護盾卡死。

“卡機處理在國際上難度很大,很多國家在遇到卡機就直接放棄機器,這個問題算是我們在嶺北TBM施工過程中遇到棘手難題之一。”如今回憶起當時的情景,王振林的眉頭還是會微微皺起,TBM機卡死整整七個月的時間裏,掘進工作無法繼續進行。出現問題後,公司迅速聯合設計院、專家等多方力量討論處理方案,歷經四個月的大量論證與嘗試,在國際上都難以解決的TBM卡機才得以解控,實現繼續掘進。

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引漢濟渭水情教育基地工程模型

引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞是人類第一次從底部貫穿秦嶺。隧洞全長98.3公里,最大埋深2012米。引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞埋深大、地應力高、地質條件複雜,在隧洞施工過程中,易遇到比較強烈的岩爆,並且岩爆的頻次和強度在世界上罕見,這種地質災害對人員和設備安全構成嚴重威脅,也給現場施工人員帶來揮之不去的心理壓力。

為此,引漢濟渭工程建設有限公司開展科研攻關,深入研究岩爆預測及防治技術,目前可提前12小時預測岩爆的風險等級和範圍,極大地提高了隧洞施工效率及安全性。經過長期精準的岩爆監測預警,微震監測技術已經得到了現場施工人員的充分信任。技術人員在獲悉岩爆監測人員提供的每日岩爆風險情況,有針對性的採取相應的支護手段和安全防護措施進行施工作業。

“在岩爆如此強烈的情況下,咱們嶺南嶺北兩台TBM施工中沒有發生任何人員傷亡事故。”王振林説。

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秦嶺隧洞施工現場最高溫達40℃

“我們在嶺北施工的時候,工人正在用鑽機在掌子面上鑽孔,地下壓力作用下突涌水噴射將近15米遠,日涌水量達到4萬噸,隧洞交叉口水深達到了將近3米,當時我們設計、施工、監理人員都需要坐著皮划艇才可以進去。”回憶起岩爆災害頻繁發生、涌水頻繁出現、洞內常年高溫潮濕、嶺北TBM施工中遭遇地質未探明可燃有害氣體等施工經歷,王振林説,每一個難題都附加著危險,但在大家的共同努力下這些難題一一解決。“原來沒想到會有這麼難,當遇到這些情況以後,大家通過各種工程措施和相關單位的協調努力,將困難一一克服,工程的順利推進少不了每一個引漢濟渭人的付出。”

遇困難,想辦法。據了解,為了破解工程建設難題,陜西省引漢濟渭工程建設有限公司積極申請陜西省科技廳設立“引漢濟渭聯合基金”,邀請陳祖煜、王浩、張建民等院士入駐引漢濟渭院士工作站,多次組織國內外專家團隊現場調研把脈問診、聯合攻關。山東大學、長江科學院等科研院所常年駐紮工地,激發極化、三維地震、瞬變電磁等地質超前預報技術的成功運用,走在了世界前列;開展施工通風技術研究,創造了秦嶺輸水隧洞出口段鑽爆法獨頭掘進6.5千米的世界記錄,為世界貢獻引漢濟渭經驗,並有多項技術成果總體達國際領先水準,被授予陜西省第四屆職工科技節職工創新型優秀企業。

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TBM正在進行掘進作業

王振林介紹,秦嶺隧洞整體98.3公里,主要採用鑽爆法和TBM法兩種工法施工,可能“卡脖子”的關鍵線路就是兩條TBM線路,目前2台TBM從2013年開始已經掘進近八年,目前還有1.4公里未打通,預計在明年上半年秦嶺隧洞就可以貫通,漢中三河口水庫的水將流向關中地區。

從最初參與制洞到現在看到貫通的希望,王振林幾乎在工程一線經歷見證了整個秦嶺隧洞施工的全過程。“我們在一期建設中遇到的困難和取得的經驗,在二期工程建設中就是很重要的技術財富,啃過這些‘硬骨頭’,在接下來的施工中我們也會更有信心!”(姬文艷)

來源:中國網·絲路中國頻道  責任編輯:石進玉