陜西汽車産業將成為帶動經濟發展的新引擎

4月10日上午，在中共陜西省委宣傳部與陜西省人民政府新聞辦公室共同舉辦的“五個紮實譜新篇，追趕超越再出發”系列新聞發佈會上（第五場），陜西省工信廳總工程師崔躍民在答記者問時表示，近年來，陜西省上下堅定不移實施“300萬輛汽車建設工程 ”，推動汽車産業發展步入快車道，將成為帶動陜西經濟加快發展的新引擎。

陜西省工信廳總工程師崔躍民。賀冬鵬/攝

崔躍民稱，加強産業頂層設計，省委省政府領導十分重視，召開了全省汽車産業發展大會，作出決策部署。並成立了以劉國中省長任組長的汽車産業發展領導小組，設立了專項資金，省政府制定印發了支援汽車産業發展的9條政策措施。

隨著産業規模不斷提升，近幾年陜西省汽車産業保持較快增長，産量由2016年的42萬輛增長到2018年的62.13萬輛，2019年頂住下行壓力，汽車工業産值實現1834億元，增加值增長3.9%。整車及專用車企業60戶以上，汽車零部件及二、三級配套企業近千戶。

同時，陜西省重大項目正在加快推進，目前現有和在建整車産能突破已經200萬輛。西安吉利、比亞迪二期、雷丁秦星、西鹹寶能等一批重大項目落地陜西，賓士SMART、北汽、廣汽等項目洽談之中。

陜西省汽車工業産值10億元以上企業近20戶，百億元以上企業4戶，其中超500億元企業1戶，龍頭企業優勢明顯。陜汽20萬輛重卡規模達世界級水準，産銷居國內第一方陣，天然氣重卡市場佔有率40%以上。比亞迪傳統燃油車市場性價比高，新能源汽車研發推廣國內領先。寶雞吉利 “博越”SUV車型市場供不應求。法士特100萬台重型變速器産銷連續14年世界第一，國內市場佔有率超過70%。

此外，寶雞吉利72萬台發動機、西安吉利配套園、比亞迪30G瓦時汽車電池、三星10G瓦時電池等一批配套項目陸續投産，省內配套大幅提升，形成了以西安為核心，寶雞、咸陽為兩翼，輻射全省的“一心兩翼多點”的産業格局。

崔躍民表示，今後一個時期，陜西將全力推動汽車産業總量擴張、品質提升，著力打造成為全國重要的汽車産業基地，成為全國汽車産業發展的重要一極。（董旭葉 劉彬）