北青報：穩定物資供應鏈打好疫情全球阻擊戰

中國是世界上最大的醫用防護服和口罩生産國，也是原料藥出口的重要國家，在全球醫療及防疫物資産業鏈供應鏈中居於重要地位。隨著國內疫情防控形勢持續向好，中國醫療防疫物資生産能力得以快速提升，中國國際貨運運力供給快速恢復，為全球防疫物資供應鏈安全穩定運作提供了堅實支撐，也為全球各地抗疫鬥爭提供了巨大支援與幫助。

國務院聯防聯控機制3月29日召開新聞發佈會，介紹提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況。中國民航局有關負責人介紹，截至3月26日，中國民航共計執行防疫物資國際重大運輸任務23架次，累計運輸物資406余噸，為穩定全球防疫物資供應鏈發揮了積極有效的作用。國家衛生健康委新聞發言人在新聞發佈會上介紹，3月28日，我國現有確診病例降至3000例以下，本土疫情傳播已基本阻斷。（相關報道見03版）

目前國內疫情防控形勢持續向好，生産生活秩序加快恢復，但我們仍然絲毫不能放鬆警惕。3月28日，各地報告新增確診病例45例，其中境外輸入病例44例，本土病例1例。然而，唯一新增自河南省漯河市的本土病例，卻引起輿論廣泛關注。通報顯示，此次確診的本土病例曾與無症狀感染者一同就餐，而漯河市此前已連續37天無新增病例。這一病例再次證明了新冠病毒的“狡猾”，必須高度關注無症狀感染者及其密切接觸者。當前，本土疫情傳播已基本阻斷，要繼續防範本土病例零星散發和境外輸入病例傳播的雙重風險，疫情防控切不可麻痹大意、掉以輕心。

據介紹，目前中外航空公司國際全貨運航班將增至每週930班，已接近疫情前的水準。這對正在進行的新冠肺炎疫情防控全球阻擊戰而言，無疑是一個利好消息。近年來，由於客運需求的增長比貨物需求的增長更快，客機腹艙運力在整個航空運輸市場所佔的份額越來越高。從運力結構看，客機腹艙運輸是我國航空貨運的主要運輸方式，約佔航空貨運總量70%。在疫情衝擊下，我國國際航空貨運遇到嚴峻的挑戰，客機腹艙貨運能力大幅下降。

疫情發生以來，在國務院聯防聯控機制的統一指揮調度下，有關企業通過境外轉机、增加包機、開闢航線等方式來積極應對，努力構建國內和海外的防疫物資寄遞運輸“綠色通道”。在保障國內防疫物資、生活必需品、郵件快件運輸的同時，也積極支援國際疫情防控工作。目前國際全貨運輸航班數量已接近疫前水準，雖然承運能力依然有限，但還是可以確保防疫物資國際航空運輸高效、暢通、有序。

當前，新冠肺炎疫情正在全球蔓延，形勢令人擔憂，穩定全球防疫物資供應鏈至關重要。中國是世界上最大的醫用防護服和口罩生産國，也是原料藥出口的重要國家，中國在全球醫療及防疫物資産業鏈供應鏈中居於重要地位。隨著國內疫情防控形勢持續向好，中國醫療防疫物資生産能力得以快速提升，中國國際貨運運力供給快速恢復。這些有利條件都為全球防疫物資供應鏈的安全穩定運作提供了堅實支撐，也為全球各地的抗疫鬥爭提供了巨大支援與幫助。

面對突如其來的新冠肺炎疫情，在中方最困難的時候，國際社會許多成員給予中方真誠幫助和支援，我們會始終銘記並珍視這份友誼。中國向其他國家提供援助，為很多國家提供了醫療設備和口罩等防疫物資，展現了偉大的國際人道主義精神。同時，中國要加大力度向國際市場供應原料藥、生活必需品、防疫物資等産品，要加強國際經貿合作、保障國際貨運暢通，維護全球産業鏈供應鏈穩定。

穩定全球産業鏈供應鏈，將有力提升國際社會對全球經濟發展前景的信心，成為打好新冠肺炎疫情防控全球阻擊戰的重要基礎和保障。（樊大彧）