綜述：廣州形成軌道交通全産業鏈成功“走出去”

廣州地鐵集團是內地首家承接城際線路運營的地鐵公司，日前還首次走出國門簽下國際合同：將運維巴基斯坦首條地鐵。記者4日從廣州地鐵集團了解到，廣州軌道交通形成全産業鏈發展，影響力正不斷擴大。

廣州地鐵目前運營14條、總里程達515公里地鐵線路和1條7.7公里的有軌電車試驗段。根據國際地鐵協會(CoMET)2019年公佈的最新數據，在全球38家大型地鐵，廣州地鐵多項主要運營指標位居行業領先，其中運營安全表現、正點率排名第一。目前，廣州在建地鐵項目有12條、300多公里，預計到2023年，廣州地鐵運營里程將達到800公里。

廣州地鐵集團在建設、運營好本地項目的同時，依託共建、代建等模式，開展全産業鏈拓展，對接東莞、中山、珠海、清遠、惠州等周邊城市，構建以廣州為中心、輻射周邊城市的都市圈快線網路，構築以廣州為中心的1小時軌道經濟、生活服務圈。

廣州地鐵集團是國內首家承接城際線路運營的地鐵公司，現正推進廣清、新白廣等多條廣東省珠三角城際鐵路項目的運營籌備工作，全力開拓城際鐵路自主運營、公交化運營新模式；推進25項國鐵、城際、綜合交通樞紐和市政道路重點項目投資建設。

隨著城際運營、鐵投公司業務併入，廣州地鐵集團在全國率先實現“地鐵、城際、有軌全制式覆蓋”和“粵港澳大灣區全域覆蓋”的新格局，向“全産業鏈發展”。同時，積極“走出去”拓展市場，廣州地鐵牽頭産業鏈上下游企業協同外拓，成功中標巴基斯坦拉哈爾橙線、南昌地鐵3號線、重慶地鐵4號線、麗江城市綜合軌道交通1號線、廣州黃埔有軌電車1號線和2號線等6個項目。

其中，巴基斯坦拉合爾橙線運營及維護服務合同是廣州地鐵首次走出國門，廣州軌道交通産業國際影響力開始凸顯。

據悉，以廣州地鐵為龍頭的産業聯盟建立了行業先進企業庫，截至目前，已凝聚66家會員單位，涵蓋規劃設計、建設施工、裝備製造、運營與增值和金融服務等全産業鏈條，提升全産業鏈競爭力。(王華 許坤傑)