西安地鐵8號線、2號線二期工程建設項目開工

10月31日，西安地鐵8號線、2號線二期工程建設項目開工儀式在地鐵8號線大白楊站舉行。此次開工創造了西安地鐵從規劃獲批到開工建設的最快紀錄，標誌著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設的新階段。

據悉，西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網中最重要的骨幹線路，也是線網規劃中的唯一一條環線，全長約50公里，共設站37座，其中換乘站18座，實現與已運營的4條線和在建的5、6號線及規劃的7、10、11、19號線換乘，總投資約446.1億元，建設年限為2019年—2025年。建成後，西安市主城區既有二環與三環路間將形成一條快速便捷的客流換乘通道，對於緩解西安市主城區交通擁堵，助力全省“三個經濟”發展具有重大意義。

西安地鐵2號線二期工程正線總長6.9公里，設車站4座，工程分南段及北段，總投資約51.7億元。南段起于常寧站，北至韋曲南站，設常寧站和何家營站，全長3.4公里；北段南起北客站，止于草灘北站，設正陽大道站和草灘北站，全長3.5公里，建設年限為2019年—2022年。建成後，該線將串聯起北客站北部片區和常寧新區組團，進一步鞏固地鐵2號線南北骨幹線作用。（記者 劉曌瓊 安濤）