推進務實合作實現互利共贏

充分發揮“一帶一路”合作中的媒體作用

（尼日利亞）奧盧塞貢·阿德尼伊

與中國建立互利共贏的夥伴關係成為非洲各國共識。“一帶一路”新聞合作聯盟可以充當“催化劑”，充分發揮“一帶一路”合作中的媒體作用，增進不同國家民眾間的相識相交。

不久前，我與來自20多個國家的媒體人共同出席在北京舉行的“一帶一路”新聞合作聯盟首屆理事會會議。這是第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間的重要活動，我為能參加這一盛會深感榮幸。

借助共建“一帶一路”平臺，中非將更好實現互利共贏。非洲開發銀行行長阿德西納最近表示，用好共建“一帶一路”，首先要學習借鑒中國的發展經驗。中國成功讓7億多人擺脫貧困，經濟社會發展取得長足進步。這些經驗對於非洲尤為重要。尼日利亞前經濟合作部長奧康喬·伊維拉認為，中國在基礎設施方面的投資有助於釋放非洲大陸的潛力，“非洲終將會走出自己的道路，走向更可持續發展的未來”。與中國建立互利共贏的夥伴關係，成為非洲各國共識。

我完全贊同共建“一帶一路”的理念。非洲謀求發展與繁榮，基礎設施建設是重要條件。同時，不能忽視教育和衛生領域的投入。這是包括中國在內的一些國家從貧困和不發達走向繁榮的必經之路。據估計，非洲65%的人口年齡低於35歲。遺憾的是，對於非洲青年在教育和健康方面不斷增長的需求，一些非洲國家還缺乏長期規劃和有效措施。約魯巴人的諺語説：“如果不培養自己的孩子，你的家業將被葬送。”非洲國家需要借鑒中國經驗，高度重視教育問題，加大教育投入。

我對《習近平談“一帶一路”》一書中的精彩表述印象深刻。習近平主席指出：“我們應該推動不同文明相互尊重、和諧共處，讓文明交流互鑒成為增進各國人民友誼的橋梁、推動人類社會進步的動力、維護世界和平的紐帶。”“我們要為當代人著想，還要為子孫後代負責。”我認為，應該學習這種前瞻性思維和勇於擔當的態度。

我想起“一帶一路”新聞合作聯盟首屆理事會會議達成的共識。對於共建“一帶一路”國家，我們需要採用新的對話和敘述方式，進一步增進彼此間了解，尋求更多共同點，同時探索與中國共用繁榮前景。“一帶一路”新聞合作聯盟擁有獨特的媒體互動協作的機會，可以充當“催化劑”，充分發揮“一帶一路”合作中的媒體作用，增進不同國家民眾間的相識相交。

（作者為“一帶一路”新聞合作聯盟理事單位尼日利亞《今日報》編委會主席，本報駐南非記者萬宇採訪整理）

　　共建一帶一路讓馬利搭上發展快車

（馬利）瑪施·薩瑪克

中國提出的“一帶一路”倡議，是獨一無二的世界創舉。中國同時提出共商共建共用的原則。中國和非洲彼此信賴，非洲國家對共建“一帶一路”的熱情是發自內心的。抓住共建“一帶一路”這個黃金機遇，馬利就獲得了打開可持續發展之門的鑰匙。

馬利自1960年獨立至今，一直與中國保持著富有成效的夥伴關係，合作成果不勝枚舉。近年來，共建“一帶一路”推動兩國各領域合作提速，一些重點項目充分帶動了當地經濟社會發展，比如馬利國家光纖骨幹網路、職業技術培訓中心等項目。

過去20年來，馬利首都巴馬科的人口急劇增加，交通擁堵狀況愈發嚴重。中國政府援建的第三大橋橫跨尼日河，極大緩解了兩岸的交通壓力，居民出行更加方便。在大橋建設過程中，中國企業帶來了創新技術並培訓了一大批當地工人，使馬利的公共工程水準得到提高。

中方援建的巴馬科大學卡巴拉校區大幅提升了學校的硬體水準，讓校園煥發了活力。新校區的孔子學院裏，馬利民眾有機會學習漢語，接觸中國音樂、舞蹈和武術，彼此相識相知的渠道越來越廣。

中國在巴馬科援建的馬利醫院最受當地民眾歡迎。中國醫療隊用優秀的業務能力為馬利全國百姓，特別是400萬巴馬科市民提供了良好的醫療護理服務。很多民眾從全國各地趕來，希望得到中國醫生的診療。在與中國醫療隊的合作中，馬利當地醫護人員的專業水準也不斷提高。

中國提出的“一帶一路”倡議，是獨一無二的世界創舉。中國同時提出共商共建共用的原則。這一理念與馬利諺語“拍手需要兩隻手”的內涵相呼應，強調匯聚在一起的人越多，就會越強大、越快樂。“一帶一路”倡議契合各國人民發展願望和理念，贏得了非洲國家的大力支援。

中國和非洲彼此信賴，非洲國家對共建“一帶一路”的熱情是發自內心的。在歷經半個多世紀風雨同舟、攜手共進的道路上，中非合作領域全面開花結果。共建“一帶一路”將進一步深化中非互利合作，推動非洲大陸更好地融入全球化進程。從第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的成果清單中看出，中國一直在以實際行動支援非洲實現發展目標。

我們非常欣賞中國在對非合作中秉持“授人以魚不如授人以漁”的理念，這是真正在幫助非洲提升自主發展能力。馬利不應該錯過中國發展的快車。抓住共建“一帶一路”這個黃金機遇，馬利就獲得了打開可持續發展之門的鑰匙。

“患難見真情”不斷豐富著中非友誼。我還記得，2014年埃博拉疫情在西非多國蔓延時，中國迅速分批派來近500名醫護人員組成的醫療隊，幫助西非國家抗擊埃博拉。中國的援助贏得了當地居民的高度讚賞。這再次證明，中國提出的構建人類命運共同體理念絕不是一個口號，而是以一個個具體行動實現共同發展，讓我們一起過上好日子。

（作者為馬利巴馬科社會科學與管理大學副校長，本報駐南非記者萬宇書面採訪整理）

 為共建“一帶一路”做好金融服務

（南非）奎庫·貝杜—阿多

共建“一帶一路”在促進中國與南非貿易和投資增長的同時，也為非洲國家經濟增長注入新能量。渣打銀行看好共建“一帶一路”的發展潛力，很早就成立共建“一帶一路”工作小組等專門機構，以便更好地支援共建“一帶一路”。

共建“一帶一路”是中國發起的一項旨在加強全球貿易聯繫的倡議。它是當今世界具有長遠戰略眼光且影響深遠的倡議，在促進中國與南非貿易和投資增長的同時，也為非洲國家經濟增長注入新能量。

歷史上，古絲綢之路連接了東方和西方的貿易路線，對歐亞大陸地區乃至非洲的文明交流發揮了重要作用。今天，中國提出的共建“一帶一路”為古絲綢之路賦予了新內涵和新的生命力。

中國與非洲相距萬里，卻有著非常緊密的聯繫。過去20年來，中非貿易蓬勃發展。中國海關發佈的數據顯示，中非貿易額在不到10年的時間裏增長了10倍，增速之快令世界驚嘆。非洲市場潛力巨大。中國為非洲提供的大量資金和貨物，滿足了非洲發展的需求。

中國向非洲許多國家提供了財政、科技等各方面的支援，幫助他們建設基礎設施，改善當地民眾的生活環境。2018年9月，在中非合作論壇北京峰會上，習近平主席宣佈：中國願以打造新時代更加緊密的中非命運共同體為指引，在推進中非“十大合作計劃”基礎上，同非洲國家密切配合，未來3年和今後一段時間重點實施“八大行動”。這意味著將會有更多中國企業到非洲參與建設發展。據渣打銀行預測，到2030年，中非貨物貿易總額有望達到1.7萬億美元。

渣打銀行在全球有近70%的網點與共建“一帶一路”路線重合，共建“一帶一路”為渣打銀行提供了難得的發展機遇。渣打銀行很早就把參與共建“一帶一路”作為集團發展的重要方向，並成立共建“一帶一路”工作小組等專門機構，以便更好地支援共建“一帶一路”。

非洲是共建“一帶一路”的歷史和自然延伸，是重要參與方，也是全球銀行市場增長速度第二快、盈利性第二大的地區。我們在非洲有著深厚的業務根基，對當地的法律法規、政治環境以及風俗文化等有著深入理解，能為中國企業在共建“一帶一路”沿線非洲國家的投資提供專業諮詢和金融服務。

今年，渣打銀行和浦發銀行在上海簽署了《“一帶一路”戰略合作備忘錄》。雙方將在共建“一帶一路”框架下加強合作，通過銀團、聯合債券承銷、貿易融資、全球現金管理及金融市場等業務合作來共同發展，推動人民幣國際化，共同支援“一帶一路”建設項目。

渣打銀行看好共建“一帶一路”的發展潛力，願為參與共建“一帶一路”的各國企業做好金融服務。

（作者為南非渣打銀行首席執行官，本報駐南非記者李瀅嫣採訪整理）

 共建“一帶一路”為中非關係全面發展注入新活力

（賴比瑞亞）約瑟夫斯·摩西·格雷

共建“一帶一路”有利於推動南南合作的廣泛開展，也有助於增進南北對話，促進南北合作的深度發展。中國在提供援助時不附加先決條件，不干涉他國內政，而是採取合理的方法實現合作共贏。中國的合作共贏外交理念得到廣大非洲國家的認同。

自“一帶一路”倡議提出以來，從勾畫藍圖到發佈路線圖，從理念到具體項目，國際社會始終給予高度關注。

作為體現中國智慧的國際合作理念，“一帶一路”倡議立足於中國悠久的文化傳統，深度融入世界經濟體系，恪守《聯合國憲章》的宗旨和原則，為新時期各國合作共贏帶來了中國方案。該倡議強調各國平等參與、包容普惠，主張各國攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，共同朝著構建人類命運共同體方向邁進。

共建“一帶一路”堅持平等互利、相互尊重的基本國際關係準則，聚焦各國發展實際與現實需要，著力於對接各國發展戰略，贏得了越來越多國家的認可和讚譽，也給相關國家帶來了實實在在的利益。對參與共建“一帶一路”的發展中國家來説，這是實現自身工業化、現代化的重要歷史機遇。共建“一帶一路”有利於推動南南合作的廣泛開展，也有助於增進南北對話，促進南北合作的深度發展。

共建“一帶一路”為中非關係全面發展注入新的動力。中國在提供援助時不附加先決條件，不干涉他國內政，而是採取合理的方法實現合作共贏。中國的合作共贏外交理念得到廣大非洲國家的認同。長期以來，中國在力所能及的範圍內為絕大多數非洲國家的經濟發展提供了大量支援。僅就賴比瑞亞來説，中國就為利的經濟社會發展作出了重要貢獻，中方向賴比瑞亞提供的數百個援助項目涵蓋了基礎設施、醫療、教育、安全等各領域。

基於賴比瑞亞目前的經濟狀況及其與其他國家之間的發展差距，利政府需要密切關注中國的創新領域、工業化進程及合作共贏的外交政策，積極主動地抓住共建“一帶一路”帶來的發展機遇。賴比瑞亞要實現經濟大幅增長，首先需要解決阻礙發展進程的政治與社會經濟問題。

事實上，如果所有國家都能參與到共建“一帶一路”及構建人類命運共同體的進程中來，並在工業化及創新領域實現共同發展，世界秩序將有望得到重塑。為了世界的和平與穩定，我們要高度重視發達國家與發展中國家的不平衡問題。因此，我們需要推行積極、強有力的發展政策。如果非洲領導人能高度重視經濟獨立，採用適合非洲自己的發展模式，減輕對援助的依賴，將發展重心放在建設大型項目及構建人類命運共同體上，非洲將有望解決貧困、戰爭和文化衝突等一系列問題。

和平與發展是時代的主旋律。“人類社會是一個相互依存的命運共同體”已成各界共識。當前，各國相互依存、休戚與共，我們需要繼承和弘揚《聯合國憲章》的宗旨和原則，構建以合作共贏為核心的新型國際關係，共同打造人類命運共同體。

（作者為賴比瑞亞大學易卜拉欣國際問題研究所副教授、賴比瑞亞前外交部部長助理，本報記者暨佩娟書面採訪整理）

　南部非洲國家願積極參與共建“一帶一路”

（辛巴威）菲利斯·約翰遜

共建“一帶一路”不僅可以促進非洲各國間的互聯互通，也將促進亞非歐大陸的互聯互通。非洲希望擁有推動創新的工具和技能，將其豐富的農業和礦産資源轉化成推動國家經濟和民生發展的巨大動力。積極參與共建“一帶一路”，將讓這些期望更快變成現實。

中國與南部非洲的經貿聯繫古已有之。1000多年前，借助海上絲綢之路，來自中國的船舶滿載著陶瓷、絲綢等産品來到非洲。今天，共建“一帶一路”極大地豐富了千年海上絲路的內涵。在共建“一帶一路”的推動下，莫三比克的多個港口煥發生機，實現了跨越式發展。辛巴威的諸多智庫正進一步研究這一倡議，希望繼續挖掘共建“一帶一路”帶給南部非洲的發展潛力。

推動南部非洲區域一體化一直是南部非洲發展共同體（簡稱“南共體”）的合作重心。非洲整體基礎設施缺乏，很多公路和鐵路需要跨越多條國與國之間的邊界。如今，莫三比克、安哥拉、奈米比亞和南非的港口正在實現海上聯通，公路、鐵路的互聯互通也在努力推進。毫無疑問，共建“一帶一路”不僅可以促進非洲各國間的互聯互通，也將促進亞非歐大陸的互聯互通。

自“一帶一路”倡議提出以來，中國政府和企業幫助辛巴威完成了機場擴建、水電站擴機等基礎設施項目。南部非洲電力聯盟還與中國國家電網公司建立了良好的合作關係。我們歡迎中國電力企業前來南部非洲國家的電力建設市場進行投標。這些合作有助於南部非洲國家應對在交通和能源領域的關鍵性挑戰。

實現産業增長和基礎設施發展對南部非洲國家十分重要。南共體16個國家正在共同規劃發展目標，希望與中國密切合作，願積極參與共建“一帶一路”，實現發展戰略對接。

非洲國家人民期待擁有清潔、繁榮和幸福的生活，希望享受到平等的醫療、教育和商業機會，讓國家之間保持安全、公平以及繁榮的貿易往來。中國願意通過共商共建共用原則支援非洲國家實現這些願望，前景令人十分振奮。

非洲大陸自由貿易區談判始於2015年6月。今年5月30日，非洲大陸自貿區協議正式生效。目前，已有52個非盟成員簽署協議。如果非盟55個成員最終全部簽署協議，將形成一個覆蓋12億人口、經濟總量達2.5萬億美元的自貿區，這將為非洲經濟發展創造重要的發展機遇。建設非洲大陸自貿區需要良好的基礎設施支撐。因此，共建“一帶一路”在非洲廣受歡迎。

從亞歐大陸到非洲、美洲、大洋洲，共建“一帶一路”為世界經濟增長開闢了新空間，正成為一條共同的機遇之路、繁榮之路。非洲希望擁有推動創新的工具和技能，將其豐富的農業和礦産資源轉化成推動國家經濟和民生發展的巨大動力。積極參與共建“一帶一路”，將讓這些期望更快變成現實。

（作者為辛巴威南部非洲研究與文獻中心創始人，本報駐南非記者萬宇書面採訪整理）