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中消協:2018年受理汽車投訴超1.7萬件,同比降5.8%

3月11日,中國消費者協會發佈了《2018年全國消協組織受理汽車産品投訴情況分析》(以下簡稱《分析》)。《分析》顯示,2018年全國消費者協會投訴與諮詢資訊系統共錄入汽車産品(含零部件)投訴19,283件,相比上一年下降了5.8%。據稱,這一方面是受到2018年乘用車銷售量下降4.1%的影響,另一方面也與市場監管部門開展專項整治改善消費環境有關。

從受理情況來看,2018年共受理汽車相關消費投訴超1.7萬件,受理率為92.17%;有1.77%的消費投訴處於待受理狀態,有6.06%的投訴案件由於超出辦理或管轄範圍、撤回、當事人無法查詢、證據不足等原因未受理。

從受理投訴案件處理結果看,有67.8%的投訴經調解後達成協定,為消費者挽回經濟損失1.34億元。在調解的案件中,1次調解成功率為82.2%,超九成案件可在2次內完成調解,調解方式主要為當面調解和電話調解。

在2018年汽車相關投訴中,家用轎車投訴佔比最高,為62.7%;其次是汽車零部件,佔比26.2%,兩者合計佔比近九成。從消費者投訴問題分類看,2018年汽車相關投訴主要集中于售後服務、合同及品質問題,佔比分別為32.2%、20.7%和20.0%,三類問題佔比總和超七成。對此,中國消費者協會分析稱,隨著汽車保有量的增長,售後服務問題佔比有所增加,合同問題略有降低,虛假宣傳和價格爭議問題有所提升。

從投訴涉及品牌來看,比亞迪位居第一位,第二位到第十位分別為賓士、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日産、上汽大眾和東風本田。中消協分析數據表示,德係三大豪華車品牌賓士、寶馬和奧迪全部上榜,也從側面反映了汽車消費呈現升級趨勢;另外此投訴數據為絕對值,因各汽車品牌的銷售量和保有量不同,消費者應綜合考量。

來源:中國經濟網  責任編輯:姬雯

(原標題:中消協:2018年受理汽車投訴超1.7萬件,同比降5.8%)