陜西嚴格網約車資格審查清理不合格駕駛員3491人

昨天，陜西省政府召開政策例行吹風會，省交警總隊、省交通運輸廳相關負責人就《陜西省道路交通安全工作三年行動方案（2018-2020年）》以及方案落實的《追責問責辦法》進行解讀。

　　紅綠燈：

　　四市年底前實現智慧控制

省公安廳黨委委員、交警總隊總隊長郭平社表示，《三年行動方案》目標和任務概括起來就是，通過三年努力，把死亡人數減少500人；使道路交通的隱患得到整治；把近幾年摸排出的道路易發事故的點段徹底整改。同時，通過提升科技資訊化，加強路面的管控，使重特大的交通事故得到有效的控制。

2018年全省共排查整治信號燈2274處，其中優化信號燈配時821處。今後，將推動以建設智慧城市抓手來推動城市智慧信號燈的提升工程，其中西安、寶雞、咸陽、榆林四個市要在2019年底實現城市主要街道交通信號燈智慧控制，其中其他地市則要在2020年實施完成。

　　網約車：

　　清理不合格駕駛員3491人

針對網約車，省交通運輸廳運管局副局長范煒介紹，我省交通運輸主管部門聯合公安交警部門，從嚴厲打擊非法營運作為，推進依法合規經營入手。

除了加強安全隱患治理，提升網際網路資訊安全管理水準外，對網約車平臺的運營情況開展了專項檢查，重點檢查了平臺公司安全主體責任的落實情況、公共安全隱患的治理情況、網際網路資訊安全的管理情況，還有是否存在非法從事經營活動等問題。

嚴格網約車駕駛員資格審查，加強駕駛員遵紀守法、安全駕駛、服務至上的職業教育。並對有犯罪、醉駕、酒駕和危險駕駛記錄的駕駛員進行清理，截至目前全省已清理不合格網約車駕駛員3491人。

“下一步我們將繼續開展聯合執法，增強打擊非法營運的針對性和有效性，持續保持行業監管的高壓態勢，全面推動我省道路安全的治理能力和發展水準。”

　　黑科技：

　　可識別司機危險駕駛行為

《三年行動方案》明確，還將建立“三客兩危一隧道”智慧監控平臺。郭平社透露，該平臺主要針對客車、旅遊包車、校車、危化運輸車以及危險路段和隧道。目前已經正式上線運作。

范煒介紹，今年年底前，“兩客一危”車輛要全部換裝帶有前車防碰撞和駕駛員行為分析功能的智慧車載終端。該終端能準確傳輸車輛的行駛軌跡、速度、視頻信號，及時預警；主動識別駕駛員的身份資訊並對其疲勞駕駛、分神駕駛、吸煙、接打電話等危險駕駛行為進行分析判定，並報警提醒；主動防碰撞和車道防偏離可及時發現車輛在運作中車距過近、碰撞隱患、偏離車道行駛等危險情況，並報警干預。（記者 石喻涵）