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“讓世界傾聽陜西聲音”:美如“華” 新索道改變不可能

摘要:西峰索道在建設過程中克服了難以想像的困難,也發揮了建設者的創造力。在懸崖上鑿壁建站,最大限度保障自然本體的完整性,將建設污染和運營污染降到最低。

“終南陰嶺秀,碧嶂插遙天。願乘冷風去,直出浮雲間。”當採訪團如約來到陜旅集團華山西峰索道公司採訪時,登上索道實地體驗的時候,轎廂外呼嘯的山風和美景將大家迷醉,不禁讓人想起了電視紀錄片《大秦嶺》中的這段主題曲在登臨華山遙望秦川大地時,剛剛收穫了麥子的大地遠看一片金黃,讓記者們心中充滿豪氣。這種豪氣也盪漾在西峰索道建設管理團隊的心中。

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“西峰太華索道從勘察論證到設計規劃,歷經十年光陰,經受住了重重考驗,終於把這塊硬骨頭啃了下來,這是我們每一個建設者刻在骨血裏的驕傲。”索道總設計師王慶武回憶起關於這條索道的設計之初非常感慨。是的,自古華山一條路,沒有人會認可在華山別的方向開拓出新的旅遊通道,因為山勢險峻、地質條件惡劣,決定了這是不可能的事情。事實是,在沒有路的崇山峻嶺當中建設出一條新的索道,意義和難度一樣重大。西峰索道建成,將拓展出華山旅遊新的空間,增加景區體量,擴大旅遊收入,讓國內專家對於華山擁有一流品牌三流産品的論斷進行修正。但是從西邊建設索道因為地理條件限制,工程難度大技術要求高。怎麼辦?作為投資建設單位陜西旅遊集團的決策層很快就有了一致的決定,一定要建,還要建成中國一流世界領先的索道工程,讓更多的遊客能夠閱覽到華山這一人類共同的自然遺産。2008年開始,索道建設正式全面鋪開,到2013年4月正式投入運營,6年的時光成就了這項偉大的工程。

西峰索道在建設過程中克服了難以想像的困難,也發揮了建設者的創造力。在懸崖上鑿壁建站,最大限度保障自然本體的完整性,將建設污染和運營污染降到最低。現在華山上仍有一台裝載機停留在上面,那是當年建設者將其拆為零件之後背到山上組裝而成的,現在他永久地留在華山與山融為一體,成為陜旅集團砥礪奮進的象徵。現在的華山西峰索道每天接待數千人次,每到節假日更是一票難求。

在砥礪奮進精神的指引下,陜旅集團近年來不斷開拓,在全省範圍內實現了“王”字型項目佈局,南有諸葛古鎮、西有周原景區、北有聖地河谷,東有少華景區、中有白鹿原影視城等重大項目支撐,加上絲路沿線産業佈局和多項跨國實景演藝,陜旅集團作為文化國企,正在將陜西聲音沿著絲路傳出國門。(作者: 張鋒哲)

來源:中國網·絲路中國頻道  責任編輯:李芮