陜航集團：加快陜西航空産業集群化發展

陜西是中國最重要的航空製造業基地，從三線建設開始，便佈局了大量的航空製造以及與之配套的企業，在全國具有獨特的産業優勢和行業影響力。2014年，陜西省委、省政府為深度參與國家航空産業重大項目，促進陜西省産業結構調整與經濟轉型升級做出了成立陜西航空産業發展集團有限公司（簡稱“陜航集團”）重大決策。

近年來，陜航集團作為陜西省發展航空製造業、服務業，深化與中航工業集團及其下屬企業合作的平臺和載體，積極開展了航空産業及相關領域的投資開發與經營業務。

積極作為 支援“兩幹兩支”發展戰略

陜航集團董事長、黨總支書記王永安在接受記者採訪時表示，未來20年，我國對幹線飛機和通用飛機市場需求巨大，加快省內新一代渦槳支線飛機和航空發動機的研製工作，將有利於推進陜西省航空産業的快速發展和産業結構的優化升級。鋻於此，陜航集團積極支援國家航空“兩幹兩支”發展戰略，貫徹落實省政府與中航工業集團戰略合作，深度參與新舟系列飛機項目，與中行工業集團對民機資源進行整合，共同組建中航西飛民用飛機有限責任公司。在整合新舟60/600資源的同時，大力推進新舟700項目研發。目前項目已完成飛機設計評審及試製工作，獲客戶訂單185架，預計2019年實現首飛，2021年完成適航並交付客戶，預計年産值53億元。同時，陜航集團積極參與中國航發集團航發動力定向增發項目，出資認購航發動力非公開發行股票，爭取中國航發集團在陜投資24億元。

陜航集團董事長、黨總支書記王永安接受記者採訪。（安鑫 攝）

開拓創新 構建通航製造服務體系

王永安表示，為引領陜西省通航産業發展，構建通航製造與服務體系，陜航集團與美國貝爾直升機公司開展合作，引進國際領先的直升機製造技術，規劃建設貝爾407機型總裝線、維修中心及航材供應中心，引進100架貝爾407GXP直升機開展醫療救援、城市功能保障、空中旅遊、人才培訓等社會服務，是2017年國內重大整機製造引進項目之一。與西部機場集團、中國航空油料公司共同組建了西部通用機場有限公司，參與西北地區通用機場的建設及運營管理，為公司直升機、無人機板塊未來業務開展創造有利條件，促進陜西省通航産業形成良好發展氛圍。

整合資源 促進關鍵技術成果轉化

據介紹，陜航集團積極與西北工業大學合作，建設高端摩擦材料産品開發平臺，填補國內高性能紙基摩擦材料産品空白，項目建成後年産值3.8億元。結合西工大在無人機技術方面的領先優勢，加快推進無人機項目校企合作，組建陜西大秦無人機技術應用有限公司，聚焦無人機應用研究與系統整合，為交通管理、人工影響天氣、環境監察等行業提供“一站式”無人機系統解決方案，帶動陜西省無人機配套産業集群化、規模化發展；積極支援無人機系統國家工程研究中心建設，合作成立西安愛生發動機技術有限責任公司，實現西工大在無人機發動機領域的研究成果轉化和産能擴大。

採訪團記者現場體驗貝爾407GXP直升機。（安鑫 攝）

注重合作 推動軍民融合産業發展

為響應習近平總書記關於“加快形成軍民深度融合發展格局，切實打造軍民融合的龍頭工程、精品工程”的號召，落實陜西省“三個經濟”發展戰略，陜航集團積極參與陜西空天動力研究院項目。該項目以發展航空航太動力軍民融合産業集群為主體，開展先進航空航太動力及其相關領域的技術創新、工程化研究和産業化服務。同時，陜航集團與閻良航空基地共同發起設立5億元航空産業基金，重點支援航空基地建設和通航産業發展，王永安向記者介紹時説到。

黨的十九大所繪就的建設社會主義現代化強國的目標，堅定了陜航集團奮鬥的方向；陜西省“兩會”的召開，對航空産業發展提出了新的要求；軍民融合、富閻一體化、航空基地的加快發展為陜航集團帶來了新的歷史機遇。

面向未來，年輕的陜航集團將始終以做大做強陜西航空産業、促進産業規模化與集群化發展為己任，砥礪奮進，銳意進取，力爭將航空産業打造成為陜西省新的經濟增長點，為陜西省産業經濟持續健康快速發展做出有力貢獻。