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西安北至咸陽機場城際軌道架設首梁 未來27分鐘到機場

摘要:8月1日,由中鐵四局承建的陜西省境內第一條城際鐵路——西安北至咸陽機場城際軌道工程順利架設首孔箱梁,標誌著該工程正式進入架梁施工階段,距離開通運營又近一步。

8月1日,由中鐵四局承建的陜西省境內第一條城際鐵路——西安北至咸陽機場城際軌道工程(以下簡稱“機場線”)順利架設首孔箱梁,標誌著該工程正式進入架梁施工階段,距離開通運營又近一步。

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當日上午,陜西城際鐵路有限公司黨委與中國中鐵四局黨委在架梁現場聯合舉辦了“陜西城際黨旗紅 一帶一路建新功”黨建主題活動暨架梁啟動儀式,來自地方政府、建設、施工、設計、監理等單位員工代表共計200多人參加了活動。

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據悉,機場線連接西安市陸空兩大綜合交通樞紐,起自西安北站北廣場,向北跨越渭河,經秦漢新城、空港新城至西安咸陽國際機場,全長29.41千米。共設車站10座,設計時速100公里/小時,總投資126.94億元。建成後最大運能可達到每日30萬人次,從北客站到機場運作時間將縮短至27分鐘。線路還將與西安地鐵14號線相連通。屆時,乘客換乘飛機、高鐵、地鐵可實現出行“一站式”到達。

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作為古絲綢之路的起點城市,西安曾是東西方文明交匯的樞紐與橋梁。機場線的新建將進一步完善西安市的綜合交通體系,推動大西安建設,打造內陸改革開放新高地,深度融入“一帶一路”倡議發展。(高崗)

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來源:中國網·絲路中國頻道  責任編輯:李玉