西安昆明路地下綜合管廊提前完成主體工程建設

中國網訊 5月30日，西安市重點民生工程、PPP重點項目——昆明路地下綜合管廊提前完成主體工程建設，達到通水條件。這標誌著南郊28平方公里低窪地帶的排水泄洪問題將得到有效解決，惠及百萬餘市民。

齊心協力攻堅克難   7個月建成“百年工程”

昆明路地下綜合管廊是西安市綜合管廊規劃確定的“一環、六放射、多組團”中的西放射線，被列為西安市重點民生工程、防汛應急工程和城建PPP重點項目，由西安市政府與中國建築工程總公司採用PPP模式合作投資建設。該工程東起西二環，西至皂河東岸，全長3.74公里，寬12米，高10.9米，基坑最深處達24米。管廊採用雙層五艙結構，上層為兩個雨水艙，即改造後的大環河，通水後西安南郊等地區的雨水將通過昆明路管廊排入皂河；下層為綜合艙、電力艙、燃氣艙，建成後給水、再生水、電線、光纜等管線將全部入廊。

2016年10月底，在西安市政府專題會議上，研究確定了昆明路項目整體方案，將昆明路管廊定位為城市的“生命工程”和經得起時間檢驗的“百年工程”來抓，並在2017年5月31日汛期來臨之前必須完成主體建設，恢復大環河使用功能，保證沿線人民群眾的生命財産安全。

“上看天，中看路，下看水”，這是除工期嚴峻外，昆明路地下管廊工程的施工難點。上看天，是指施工人員頭頂上就是110KV電纜，不容絲毫失誤；中看路，是指整個施工中要始終保持昆明路這一交通要道暢通；下看水，是管廊修築要深挖基坑，施工中排水防滲是一大難題。建設過程中，昆明路項目30天內完成沿線17座橋梁拆除，40天完成70萬方淤泥的開挖清運，30天內完成3700余根支護樁施工，速度之快令人咋舌。

建設過程中，西安市副市長聶仲秋、建委主任苗寶明等全程為項目排憂解難，多次深入項目一線現場辦公，派專人到府服務，為5月30日主體提前完工提供了重要保障。

在政府部門和社會各界的大力支援下，中國建築作為中央直接管理的國有重要骨幹企業和我國投資建設領域排頭兵，集中全産業鏈、全生産要素的綜合優勢，憑藉自身過硬的管理和技術力量，逐一突破和清除了施工中的重點、難點。對此，業內專家也表示，在這樣短的時間，保質保量完成如此巨大的工程量、如此艱巨的施工任務，在西安市乃至全國都極為罕見。

昆明路地下綜合管廊封頂   將給市民帶來“四大實惠”

陜西省委常委、西安市委書記王永康指出，要對照市民過上美好生活的期盼，著力解決民生“九難”，不斷提升人民群眾的幸福指數。西安市長、市委副書記上官吉慶也曾懇切地提出，要讓每個生活在這座城市的市民都有獲得感、安全感、舒適感和歸屬感。

昆明路是連接西安主城區和西郊地區的交通主幹道，人員密集、車流量大，交通擁堵現象突出，成為影響市民便利出行的“腸梗阻”。而與昆明路毗鄰的大環河，則是昆明路沿線地帶和西安市南部、西部區域的排水泄洪主要通道，因臟水污水橫流成為“下水道”，是周圍市民群眾一直以來的關注焦點。

昆明路地下綜合管廊封頂通水，西安市將給市民發放“四大福利”。首先，可以有效解決西安南部、西部等28平方公里低窪地帶的排水泄洪問題；其次，管廊封頂後將成為封閉的“廊中河”，之前一直困擾沿線數十萬居民的環境臟臭差問題，將得到極大改善；第三，地下管廊將使昆明路“空中蜘蛛網”、“馬路拉鏈”等隱患不復存在；第四，地下管廊竣工交付使用後，將為地鐵和快速高架幹道施工掃清障礙，進而有望徹底扭轉昆明路交通擁堵的局面。

積極發揮城建鐵軍先鋒作用  不斷促進“品質西安”建設

記者了解到，昆明路地下綜合管廊是目前國內管線齊全、斷面最大、難度最高、建設工期最短的綜合管廊項目，對全國地下綜合管廊和PPP項目建設具有很強的示範作用。

“要發揮央企工匠精神，採用最先進的技術工藝，以最好的品質品質，將西安地下管廊項目這一重大民生工程建設成為明星工程、地標工程、示範工程，不辜負陜西省委省政府、西安市委市政府以及900萬市民群眾的殷切重托。”作為社會資本方，中國建築西北區域總部、中建絲路建設投資集團黨工委書記、董事長王瑾説道。

西安市委、市政府提出“聚焦三六九，振興大西安”和“打造西安鐵軍”的要求，以昆明路項目為樣板，積極發揮城建鐵軍先鋒作用，在“十三五”期間，全面完成130.5公里干支線地下綜合管廊、365公里纜線管廊的建設任務，進一步打通城市的地下脈絡，暢通西安的“血液”迴圈，不斷提升西安城市品質，營造讓市民生活更舒適、更幸福的宜居環境，為全面建成小康社會作出積極貢獻。

城市地下綜合管廊簡介：

地下綜合管廊是構築于城市綠化帶、人行道下方的混凝土通道，是保障城市運作的重要基礎設施和“生命線”，對保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展具有重要意義，是重要的民生工程。

通道內一般設置兩根或三根大管道，專業名為艙體。艙體高度一般在3米左右，三艙寬度為7米多到10米不等，安置給排水、燃氣、電力、通信等管線。艙室內管線如需擴容、檢修，工作人員只需通過專門設置的出入口進入操作。由於綜合管廊自身結構能夠承受一定的外力衝擊，而且內部管線還得到有效的監控和管理，將極大地提高城市綜合防災的能力。

在昆明路綜合管廊建設中，西安市立足於城市發展實際進行了優化和提升。據介紹，傳統直埋式的管線敷設方式使用壽命為10-20年，西安市著眼于“大西安”戰略，要求西安地下綜合管廊設計使用年限均須達到100年。此外，西安昆明路地下管廊擔負城市泄洪功能，共建有5個艙室，上層兩個艙室設為雨水艙，艙底與大環河河床持平，實現提升雨水管渠蓄排能力，達到海綿城市的建設要求，將大大提升西安作為國家中心城市的承載能力和發展內涵。