●打造現代海洋經濟發展高地，山東將從6個方面重點發力：加快形成現代海洋經濟格局，加快構建現代海洋産業體系，加快塑造海洋發展強勁動能，加快打造世界級海洋港口群，加快繪就人海和諧美麗畫卷，加快構築海洋對外開放新高地

　　“2023年，全省海洋生産總值突破1.7萬億元，居全國第二位;主要海洋産業增加值達7620.4億元，連續四年居全國首位;海洋漁業等6個産業增加值均居全國第一……”今天(7月11日)，在省政府新聞辦舉行的“走在前 挑大梁 奮力譜寫中國式現代化山東篇章”主題系列新聞發佈會上，省海洋局局長、一級巡視員張建東介紹的一系列向好數字，彰顯出山東在海洋強省建設上邁出的重大步伐。

　　張建東介紹，為深入做好經略海洋這篇大文章，打造現代海洋經濟發展高地，山東將從6個方面重點發力：加快形成現代海洋經濟格局;加快構建現代海洋産業體系;加快塑造海洋發展強勁動能;加快打造世界級海洋港口群;加快繪就人海和諧美麗畫卷;加快構築海洋對外開放新高地。

　　集聚發展是山東海洋産業突出特點之一。“統籌優化陸海資源要素配置效率，推動沿海7市海洋經濟、海洋産業一體化發展。”省發展改革委副廳級幹部于明兵説，山東做大做強青煙威船舶與海工裝備産業集群、青島威海生物醫藥産業集群，培育形成青島市海洋交通運輸産業集群等12個“雁陣形”産業集群;依託32個省級海洋特色産業園區，培育發展海洋新質生産力;遴選確定總投資3755億元的158個項目納入海洋強省建設重點項目庫，定期調度推進，進一步夯實海洋産業支撐。

　　山東把發展深遠海養殖作為一項重點工作，“十四五”以來規劃佈局了廟島群島、海州灣等深遠海養殖漁場，探索發展重力式深水網箱等四類深遠海養殖方式，形成了一批具有山東特色的深遠海養殖路徑和模式，深遠海養殖走在全國前列。截至目前，全省累計建成重力式深水網箱2600余個，大型深遠海養殖裝備28台(套)，養殖水體達280萬立方米，深藍系列、經海系列、財金系列等一批産量大、自動化程度高、世界領先的現代化養殖裝備在山東設計、建造並投入使用，為全國發展深遠海養殖探索了經驗。

　　港口是山東海洋強省和對外開放的突出優勢。山東全力推動世界一流海洋港口建設，截至2023年底，沿海港口20萬噸級以上大型泊位數量、港口貨物吞吐量、外貿貨物吞吐量、集裝箱海鐵聯運量等重要指標均居全國沿海省份第1位。聚焦構建國際物流大通道，山東將以山東港口群為引領和樞紐節點，進一步優化海上航線網路，暢通陸向物流通道，完善多式聯運服務體系，加強與黃河流域內陸省份的陸海直達連通。到2027年，集裝箱外貿航線將達到280條，內陸港達到60個，海鐵聯運集裝箱達到500萬標箱。

　　海洋經濟發展離不開科技支撐。嶗山實驗室入軌運作，中國海洋大學、國家海洋綜合試驗場(威海)、國家深海基地等50個“國字號”海洋科研平臺集聚山東。海洋領域全職駐魯院士22人，佔全國的1/3。為加快塑造海洋發展強勁動能，山東將全力支援嶗山實驗室建設，建好國家海洋綜合試驗場等高能級平臺，每年實施20項“卡脖子”技術攻關項目，建設世界領先的海洋科技創新中心。

　　依託海洋，山東正面臨更多合作機遇。連續舉辦東亞海洋合作平臺青島論壇等國際交流活動，全國唯一的聯合國“海洋十年”國際合作中心落戶青島，“海洋十年”海洋與氣候協作中心同步啟用。“十四五”以來，全省累計新設涉海類外商投資企業153家，船舶及海工裝備、水産品等對外貿易不斷擴大。

　　在發展海洋經濟的同時，美麗海洋建設也在持續推進。去年全省近岸海域水質優良比例達到95.6%，同比提升10.2個百分點，居全國第三位。累計建成4個國家級美麗海灣，數量全國第一。全省40條國控入海河流總氮濃度同比改善21.1%，典型海洋生態系統健康水準不斷提升。下一步，山東將持續改善海洋生態環境品質，確保2025年自然岸線保有率達到40%，讓山東的海更藍、水更清、灘更凈，帶給人民更多獲得感、幸福感。

　　□記者 張文婷 報道