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總投資1314億元!今年青島市全力推進31個重大交通基礎設施項目建設
發佈時間:2023-12-19 09:43:19 | 來源:中國網·新山東 | 作者:李雷 | 責任編輯:闞金劍

  12月18日,青島市政府辦公廳、市政府新聞辦召開“青島市城市更新和城市建設階段性成果”主題系列新聞發佈會第八場,重點介紹2023年青島市交通基礎設施建設攻堅行動推進情況。市交通基礎設施建設指揮部辦公室執行副主任、市交通運輸局黨組副書記、副局長劉高軍,市交通基礎設施建設指揮部辦公室副主任、市交通運輸局黨組成員、副局長袁海波,西海岸新區交通基礎設施建設專項指揮部指揮、西海岸新區政府黨組成員、副區長周誠,膠州市交通基礎設施建設指揮部指揮、膠州市政府副市長徐棟良出席發佈會並回答記者提問。

  2023年是全市城市更新和城市建設三年攻堅行動承上啟下的關鍵一年,市交通運輸局緊緊圍繞市委市政府決策部署,錨定“建設交通強國山東示範區青島先行區”這一總目標,加快構建現代綜合立體交通網,全力推進總投資1314億元的31個重大交通基礎設施項目建設。包括18個公路項目、4個鐵路項目、7個港口項目、2個樞紐項目。其中,12個項目如期開工,9個項目提前完工。

  織密築牢公路網路,提升人民群眾出行品質

  青蘭高速(雙埠至河套段)完成雙向八車道拓寬改造,10月底主線通車,有效緩解了主城區與膠東機場之間的“卡脖子”問題。縱貫青島市南北的明村至董家口高速公路完工通車,進一步完善了區域高速路網體系,也為董家口港區新增一條重要疏港通道。中北快速通道的關鍵性節點工程、國內最寬的普通國道橋梁——雙向十車道的國道204大沽河橋完工通車。膠州灣大橋李村河互通立交G匝道提前4個月完成雙車道拓寬改造,極大緩解了跨海大橋高架北向匯入環灣路、前往火車北站方向的通行壓力。青蘭高速(河套至黃島段)改擴建工程、董梁高速(沈海高速以西段)新建工程等10個項目按期開工。沈海高速改擴建、中北快速通道、國道308文石線(萊西段)改擴建工程等3個項目加快建設。萊州至青島高速公路工程方案基本穩定,前期工作有序開展。通過一批項目的接續實施,全市“五縱五橫六連”高速公路網和“三環十射九橫十縱”國省道幹線公路網進一步完善,群眾出行更加便捷。

  鞏固沿海鐵路樞紐地位,暢享軌道上的青島

  連接青島都市圈的幹線鐵路——萊榮高鐵通車運營,使萊西成為西連濰萊高鐵、東接萊榮高鐵、南北承接青榮城際鐵路的膠東半島鐵路十字樞紐城市。濰煙鐵路完成全線鋪軌和平度灰埠站房建設,計劃2024年上半年通車運營,屆時將進一步優化青島市北部區域大交通格局,加快山東半島城市群互聯互通。濰宿高鐵至青島連接線工程初步設計和施工圖雙雙獲批,年內具備開工條件。董家口港區的重要疏港貨運鐵路——董家口至沂水鐵路正在深化論證選線方案,爭取儘早開工建設。濟青高鐵紅島站開站運營,青島往返濟南的動車組列車最短髮車間隔降至6分鐘,濟青高鐵實現公交化運營,“軌道上的青島”加速構建。

  加速港口擴容升級,打造世界一流海洋港口

  前灣港區10萬噸級自動化碼頭三期工程、董家口港區80萬立方庫容的振華原油庫、董家口港區520萬立方的全國沿海港口最大單體油品庫—原油商業儲備庫相繼投産,齊魯富海原油庫即將完工,進一步提高了港口集裝箱和原油接卸、運輸、倉儲能力。董家口港區30萬噸級礦石碼頭工程、總倉容16萬立方的北三突堤糧食筒倉三期工程等4個項目加快建設。青島港集裝箱航線達223條,連續7年位居全球集裝箱碼頭泊位效率第一,集裝箱海鐵聯運量連續9年位居全國首位。港口總體規劃修訂工作邁出關鍵一步,青島港正向世界一流港口行列加速邁進。

  提升交通樞紐能級,融入服務新發展格局

  唐山路公交換乘樞紐完工,瑞昌路公交場站開工建設,將新增公交車停車位425個,有效緩解公交車夜間佔路停放問題和周邊道路通行壓力。郵輪母港綜合客運樞紐工程地下部分完成95%、地上部分完成51%,預計2024年下半年完工,屆時將有效提升區域交通客運能力和品質城區發展能級,促進“港産城”融合發展。同時,高標準實施路域環境綜合整治,打造青島北站沔(mian)陽路特色觀海鐵路公園、青鹽鐵路膠州灣濕地公園2處樣板示範段,整治主城區高速公路、機場、火車站周邊環境臟亂差問題2000余處。多種運輸方式有效銜接的一體化綜合交通樞紐更加完善,市民出行環境更加優美,“人享其行、物暢其流”加快實現。

  2024年是全市城市更新和城市建設三年攻堅行動的收官之年。市交通運輸局將按照市委市政府統一部署,錨定既定目標任務和時間節點,進一步增強工作責任感、緊迫感,加壓奮進、持續發力,加快建設國際性綜合交通樞紐,打造交通強國山東示範區青島先行區。

  攻堅項目精心謀劃。結合“十四五”規劃中期調整,緊扣國家投資方向和政策支援,分類分項謀劃一批投資大、輻射廣、帶動強的重大項目,爭取更多交通項目納入市級攻堅範疇,完善“完工一批、開工一批、在建一批、儲備一批”的項目滾動推進格局,推動交通攻堅項目提質擴容。2024年重點推進總投資1296.07億元的35個重大攻堅項目,年度計劃完成投資222.67億元。

  在建項目提速建設。落實“四化、六可”要求,重大攻堅項目實行“一項目、一專班、一圖表”全鏈條推進,在保品質、保安全前提下,搶工期、拼速度、趕進度,力爭在建項目早日建成投用、發揮效能。濰煙高鐵、國道308文石線(萊西段)改擴建工程、董家口港區液體化工倉儲工程、郵輪母港綜合客運樞紐工程、膠東國際機場貨運區物流倉儲工程等8個在建項目建成投用。濰宿高鐵至青島連接線、董梁高速、沈海高速南段、青蘭高速西段等17個項目加快建設。

  前期項目加快推進。繼續搶抓國家政策機遇,加大對上協調爭取力度,爭取更多項目納入國家支援範疇。加快項目前期工作,提前做好資金、土地等要素儲備,確保成熟一個、實施一個。董沂鐵路、萊青高速、流亭立交節點疏堵工程、青蘭高速前陽互通立交工程、瑯琊台灣底通用碼頭工程等10個前期項目開工建設。

  下一步,青島市交通運輸局將持續聚焦發展所需、順應群眾所盼,加快構建北上融入京津冀、南下聯通長三角、西進輻射沿黃流域、東出日韓經濟圈的綜合立體交通網,更好滿足城市快速發展和群眾便捷出行需求,為建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻交通力量。(通訊員 李雷)

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