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德州:道路更暢 鄉村更靚!全市農村公路總里程達2萬餘公里 居全省第四
發佈時間:2022-01-20 16:42:11 | 來源:德州日報 | 作者:石秀秀 李新徵 鄧美平 | 責任編輯:高靜

  原標題:德州市大力推進“四好農村路”建設,農村公路總里程達2萬餘公里,全省排名第四——道路更暢 鄉村更靚

  走在村口筆直平坦的公路上,看著拉載肉雞的運輸車平穩駛過,禹城市安仁鎮馬莊村黨支部副書記馬純軍臉上洋溢著笑容。通村主路不長,只有一公里,但自從修好後,村民的生産生活面貌發生了極大改觀。

  近年來,德州市把“四好農村路”建設作為重點民生實事,以“建好、管好、護好、運營好”為目標,在農村公路路網優化、管理機制體制完善、養護管理水準提升等方面取得良好成效。目前,德州市農村公路總里程達到20326.985公里,全省排名第四;密度達196.28公里/100平方公里,全省排名第三。全市農村公路實現了從“走得出、走得通”到“走得暢、走得好”轉變。

  超額完成任務路網更順暢

  馬仁良是馬莊村的肉食雞養殖大戶,有6個養殖大棚,2個月左右出欄一批,因為道路不暢,運輸成了他的煩心事兒。

  以前,進村主路是一條土路,僅有2米寬,表面坑洼不平,“晴天一身土,下雨兩腳泥”。“運輸車裝滿貨後從路上跑,有幾次車胎都軋壞了,司機不願再開進村。”馬仁良説,“運輸跟不上,哪敢擴大養殖規模?”

  為改善村裏路況,解決群眾出行煩憂,村“兩委”班子成員積極向上級反映情況。禹城市交通運輸局安排工作人員與鎮上相關負責人實地考察了解,最終將這一段路列入了“四好農村路”改建計劃。

  按標準,路面要拓寬到4米,涉及到沿街村民的房屋拆遷問題。馬純軍和大夥兒一説,都主動將空間讓出來。“修路是造福全村的好事兒,不能耽誤,咱得支援。”村民馬仁華第一時間拆掉了自家5間北房。

  去年10月,村路建成通車,雙向車

  道極大方便了村民出行。馬莊村派村民代表,將一面繡有“為群眾修路勇當先行官幫村民致富甘做鋪路石”的錦旗送到禹城市交通運輸局。

  “我們始終把組織好、實施好‘四好農村路’建設這一民生工程確定為全局頭號工程,優先把群眾最急需、最期盼的事項解決好、處理好、落實好。”禹城市交通運輸局局長宋玉剛介紹。

  農村公路一頭連著百姓,一頭連著政府。為把連接政府和百姓的橋梁紐帶建好係牢,德州市提前合理確定農村公路年度建設和養護計劃,加強與村莊規劃的有效銜接。去年,市財政列支3000萬元用於農村公路建設養護獎補,引導各縣市區發揮主體責任。同時,進一步明確時間表、任務書、路線圖,集中力量、倒排工期、挂圖作戰,各項工作均超額完成年度建設任務。

  健全“路長制”養護更規範

  在齊河縣祝阿鎮生態城3號路上,經常能看到民警楊磊、楊立剛在路面巡查。遇到交通擁堵或者有刮擦事故時,他們會及時上前疏導處理。

  作為齊河縣公安局祝阿鎮派出所民警,如今他們還增加了一個新身份——公路警長,負責公路交通安全日常巡查、事故先期處置等。“這邊有旅遊景點,平時車流量大,我們和路長協作,共同管護公路。”楊磊説。

  公路“三分建設、七分養護”。齊河縣打造“公路管家”新模式,由“路長制”向警務聯勤聯動延伸,採取“路長制+警長制”模式,實現農村公路管理群防群治常態化,有效改善了農村公路發展環境。該縣還探索“網際網路+”雲智慧,投入1200萬元,建成“網際網路+”道路雲管理平臺,在德州率先實現縣級治超非現場智慧化執法;推進“農村公路+”等多元融合,開發“路長制”資訊管理平臺,切實提升農村公路資訊化、智慧化管護水準。

  平原縣設立縣級路長辦公室,設置縣鄉村三級路長,明確了各級路長、各成員單位職責、“路長制”主要任務等;建立了路長會議制度,及時調度工作進展情況,督促職責落到實處;設立了農村公路“路長制”公示牌,完善了“路長制”考核獎懲措施,並將“路長制”工作納入縣對鄉鎮工作年終考核。

  高水準發展運營更高效

  坐落于夏津縣蘇留莊鎮的新希望六和農牧有限公司,是一個集飼料生産、種豬繁育為一體的大型畜牧養殖企業。

  但在2年前,這家企業並沒有進一步擴大規模的打算。改變企業想法的,正是該鎮提檔升級以後的民兵路。

  民兵路位於蘇留莊鎮北部黃河故道沙丘林地附近,是居民和企業對外連接的主幹道,北通武城、國道340線,南接省道323線。過去路面狹窄,破損嚴重,坑洼不平,不少企業和村民被這條路“卡了脖子”。

  “發展農業,交通是必要保障。我們總部曾經來考察過,這裡的土地、配套等條件都符合需求,但道路非常不通暢,運輸不方便,將來發展很受制約。”六和農牧有限公司負責人説。

  2020年事情迎來轉機,圍繞國家建設“四好農村路”工作部署和山東省農村公路“三年集中攻堅”專項行動,夏津縣圍繞農村公路大做文章。蘇留莊鎮民兵路在當年12月完成了升級改造。鎮政府圍繞這條路大力發展生態農業、鄉村旅遊。新希望六和農牧有限公司也借勢發展起來。如今,該鎮已成功引進3家企業,鄉村旅遊發展得如火如荼,年接待遊客60萬餘人次。

  交通與農業生産、村民生活及鄉村各項事業發展密切相關,是實現鄉村振興的關鍵基礎和重要前提。把農村公路建好、管好、護好,更要運營好。通過做好“四好農村路+”的文章,德州市打造了一批資源路、産業路、旅遊路、富民路。

  齊河縣把普通農村公路與旅遊路相結合,將生態涵養、全域旅遊、鄉村振興等新時代新元素融入建設,形成“路、景、人、車”全方位、多形式的綠色公路體系,推動交通與旅遊、文化、産業創新融合發展。成功培育了以趙官鎮大徐村、表白寺鎮為代表的特色民宿群,以馬集鎮齊莊為代表的鄉村旅遊漁業風情村、以宣章鎮致中和有機農場為代表的四季採摘等一批特色鄉村旅遊。

  樂陵市依託暢通的公路網,積極構建縣鄉村三級物流快遞服務體系,構建起“縣級轉机、鎮級分撥、村級配送”縣鄉村三級快遞服務體系,推進快遞進村(社區)全覆蓋。

  修的是路,通的是車,連接的是民心。如今,越來越多的“四好農村路”延伸至農村各個角落,把群眾對致富奔康的期盼、對鄉村振興的嚮往串聯在一起。德州市交通運輸局黨組書記、局長齊永軍説:“下一步,將全力推進‘四好農村路’提質增效工作,強化資訊技術應用,探索建立農村公路‘建管養運’新模式,實現農村公路由規模化擴張向融合化發展轉變、由進村通達向農村街巷硬化轉變、由差異化保障向普及化服務轉變,為實現鄉村振興提供堅實交通保障。”(記者石秀秀 通訊員 李新徵 鄧美平)

 

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