年尾歲末,歸鄉情更切,2017年春運大幕于13日拉開,大批返鄉客流如約而至,客流量什麼時候最為集中?什麼方向的客流最緊張?都有哪些方向加開臨客?面對驟增的乘客,我省的“鐵公機”會有怎樣的應對呢?齊魯晚報·齊魯壹點派出多路記者進行了探訪。
節前節後，各有兩個客流高峰
記者從濟南火車站獲悉,春運期間濟南火車站預計發送旅客224萬人次,日均發送5.6萬人次,較去年同期增加15.1萬人次,增幅7.2%。其中直通旅客預計發送76萬人次,同比增加1.4萬人次,增長1.9%；管內旅客預計發送148萬人次,同比增加13.7萬人次,增長10.2%。
節前,濟南市各大中專院校放假時間相對集中,人流量最高峰將呈現于13日—15日。節前7天左右務工、探親客流明顯上漲,將在24日-25日形成節前第二高峰。節前客流流向以管內各大城市、西安、重慶、達州、武昌、長沙、廣州、上海、成都、瀋陽、哈爾濱等地為主,流量集中的高峰時段運能緊張。
據濟南火車站工作人員介紹,節後客流將呈現延續時間長、高峰頻現的特點。春節假期結束上班族陸續恢復正常工作,2月2日—5日(農曆正月初六至初九)將形成春運節後第一個小高峰,流向以北京、上海、廣州等大中城市為主,流量、流向相對集中但峰值不高。
節後務工返程客流將於2月12日(農曆正月十六)前後呈現持續穩步增長態勢,最高峰將出現在2月18日—19日(農曆正月廿二、廿三)管內沿海城市、院校所在地以及北京、上海、長沙、廣州、武漢、重慶、成都、西安、哈爾濱等方向,運能緊張。
為滿足旅客出行需求,春運期間濟南火車站將安排臨客運作線9.5對(節前8.5對,節後9.5對),其中直通臨客5.5對,管內臨客4對。採用基本方案、應急方案梯次運力方案。其中,基本方案直通臨客4.5對(節前4.5對,節後4.5對)；應急方案直通臨客1對；管內臨客4對。
汽車站客流，較平時增長近三成
大批返鄉客流也讓濟南廣場汽車站客流較平時增長近三成,出行的客流主要以務工客流和學生流為主。從旅客出行方向看,省內客流主要集中在泰安、淄博、濰坊、青島、煙臺、臨沂、費縣、蒙陰、菏澤、成武等方向；外省客流主要集中在重慶,雲南省的昆明,四川省的成都,河南省的漯河等線路。車站全天發送旅客預計1.4萬人次。
從車站車票預售情況看,近幾日,客流將持續增多,1月20日車站將迎來一個更加集中的返鄉客流小高峰,至1月25日、26日迎來節前的最大客流高峰。為此,進入春運後,車站每天都備好200部加班車隨時待命,屆時及時補充到熱點線路,保證旅客順利返鄉。
記者了解到,13日,山東航空共計安排了624個航班,運送旅客近58000人次。當日一早,華北多地再次遭遇霧霾天氣,導致部分航班延誤和取消。今年春運期間,山航預計將發送旅客約210萬人次,與去年相比,今年山航春運期間運力增幅為10%左右,為應對即將到來的客流高峰,山航陸續新開8條春運航線,另外在12條熱點航線加大航班密度,覆蓋濟南、青島、煙臺、廈門、重慶、貴陽等山航分公司、基地城市出港前往全國多個城市。
根據以往春運經驗,春運期間傳統勞務輸出城市將會持續較高返鄉客流量。山航預計,2017年春運期間客源整體將呈現“節前客源集中,節後客源分散”的特點。節前主要客源為學生流、務工返鄉流、探親流,春運期間的首個高峰期預計出現在臘月廿三到臘月廿九。
鋻於近期全國多地出現霧霾等大範圍低能見度天氣,山航提醒廣大旅客,出行前請及時查詢天氣情況,及早安排調整行程,以免延誤出行。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 白新鑫 劉相華 通訊員 費騰 白新宇）
