新增或優化調整10.5對區內動車組
經過近三年來的優化調整，區內動車組目前已基本形成了比較完善的運作架構。此次調圖重點是對“桂林—柳州—南寧—北海”這條區內客流大線進行優化調整，涉及新增或優化調整的動車組共計10.5對。
調圖新增了6對區內動車組列車。其中，南寧東—桂林0.5對、南寧（東）～北海2.5對、柳州—南寧東0.5對、柳州～北海1.5對以及桂林北～興安北1對。
同時，變更運作區段4.5對、計9趟動車組。其中，桂林北—南寧D8205次動車延長為“興安北—南寧”開行；北海—桂林北D8410次延長為“北海—興安北”開行；桂林—南寧東D8213次延長為“桂林—北海”開行，車次改為D8415次；北海—南寧東D8312次延長為“北海—柳州”開行，車次改為D8418次；南寧東—百色D8361次延長為“桂林北—百色”開行，車次改為D8461次；桂林北—北海D8401次運作區段調整為“桂林北—柳州”；南寧東—桂林北D8222次調整為“南寧東—柳州”；桂林北—南寧東D8217次運作區段調整為“柳州—南寧東”，車次改為D8257次；北海—桂林北D8416次運作區段調整為“北海—桂林”。
此次調圖後，南寧鐵路局圖定開行區內動車組列車50.5對、計101趟次，覆蓋廣西12個開通高鐵的設區市和沿線18個行政區縣，動車開行時刻更合理，熱門線路動車開行密度更大，進一步便利了旅客日常出行。
廣西縣域始發動車再添新成員
此次調圖後，興安北—桂林北D8421次、興安北—南寧D8205次、桂林北—興安北D8420次、北海—興安北D8410次4趟動車組列車將正式運營，這標誌著興安縣將成為繼三江之後廣西第二個擁有縣域始發動車組列車的縣城，為推動縣域經濟發展、便利當地群眾出行注入了更強勁的“高鐵動力”。
南寧鐵路局相關負責人介紹，興安北～桂林北D8420/1次“一站式高鐵公交”動車組列車的開行，將有力增進興安縣城與桂林市區之間的經濟社會互動交流。依託桂林的高鐵樞紐優勢，使興安縣與貴陽、廣州等區域中心城市的高鐵互動更加緊密，對於提升縣域經濟活力、促進縣域經濟發展具有重大意義。
普速客車方面，南寧～西寧K748/9、K750/47次恢復開行，同方向的南寧～張家界K380/79次停運。去往張家界、蘭州、西寧方向的旅客可選擇乘坐南寧～西寧K748/9、K750/47次列車。
