濟南的地標性建築303米的濟南綠地中心·普利大廈，地處普利街、共青團路、順河高架路黃金三角聚攏，位於城市核心區。2015年10月份開業後，綠地中心一度顧客盈門，成為泉城消費者熱捧的商業綜合體。然而，時至今日，這裡卻成了另外一番樣子。
中午的12點半，吃飯的高峰期，記者來到4樓，並沒有看到想像當中熱火朝天的場景，反而很多商場都已經關門了，很多商戶打起了圍擋正在裝修。據了解，這些商鋪都是簽訂了合同，他們寧肯搭著房租，也不願過早開門營業，增加不必要的運營成本。
入住的商家並不著急開業，而這些已經開業的商家，雖然在門口打出了促銷的招牌，但是前來就餐的顧客也是寥寥無幾，偌大的餐廳裏只有兩位顧客。對比開業之初和現在，很多店長感慨頗多。
當初進駐時，商戶們都看好濟南第一高這一標誌性建築，獨特的地理位置和龐大的商圈人脈，一開業就人氣爆棚，可是好景僅僅維持了一個月。綠地集團山東房地産事業部推廣經理劉偉強告訴記者：“當時綠地中心在剛開業的初期，客流非常地興旺，包括商戶的銷售情況，也非常地可觀。”
英派斯健身俱樂部店長賈忠佑説，由於人流量嚴重下降，現在每天到店參觀的人也就一兩個，有時候一天一個都可能沒有。現在來健身的人都是些老客戶，為了維繫他們也在苦苦支撐。
是什麼原因導致整個商場人流量下降，商戶經營慘澹呢?店長們都指向了門外的這條馬路。路難走，來的顧客就少，商戶的生意自然不好，而他們的撤離又加劇了顧客的流失。
修路真的對商場影響這麼大嗎?商戶們説別看門前短短不到500米的一條馬路，修的時間可不短，從2015年11月開工，原本只有6個月的工期被一再推遲，直到現在施工還在繼續。
濟南的共青團路連接泉城路、經四路兩個重要商圈，旁邊還有綠地中心，人流密集，可謂商機無限。然而就是這樣重要的市政道路，遲遲修不好，市民可謂是怨聲載道。
除了綠地中心，修路對南側沿街的商鋪也影響巨大，一家羊絨店老闆向記者介紹，從修路開始，營業額就直線下降，現在連之前的三分之一都達不到。
百姓的願望、商鋪的呼聲，共青團路人防工程何時能夠竣工通車?記者來到施工現場辦公室。
濟南市市中區人防服務中心的工作人員向我們介紹了共青團路的施工情況。“在大面積開挖的時候，挖出一些不明管線，這些不明管線太多了，挖出來以後就得採取保護措施。需要産權單位的專業人員到現場來看，看完之後他們回去做方案，搞設計圖紙，在這個期間我們需要等待，所以説這也是耽誤工期的一個方面。再加上共青團路年代久遠，很多管線埋深非常淺，離地面只有幾十釐米，遇到這種情況，大 型機械就用不上，只能靠人工來挖，這也增加了施工時間。”
【編後】城市的快速發展對管理提出了更高的要求，城市建設的每一項工程都涉及千家萬戶，特別是一些重大項目，完全可以借鑒其他城市的優秀經驗，形成一套完整的體系，必要的話用法律加以規範，來保證重大項目的落地、運作，運用智慧城市的思維，打破部門之 間的壁壘，統籌協調，科學規劃，讓城市管理走上健康的發展道路。
