三城聯動，青島由濱海城市向海灣城市跨越
《青島市城市總體規劃(2011——2020)》中劃定了青島中心城區的開發邊界，按照“三主、五副、多層級”網路型城市公共服務中心體系，將青島分成：城市主中心、城市副中心、東岸城區、北岸城區、西岸城區。詳細規劃各中心區的定位，將青島打造成“三城聯動、組團發展”的海灣型中心城區。
未來，青島通過環繞膠州灣打造一個開放、蓬勃、生態、高端的國際海灣城市。青島市正在開展環膠州灣城市設計編制工作，在堅持“一張藍圖幹到底”的前提下，對環灣區域歷史規劃進行提煉和整合，至2020年，中心城區城市人口規模610萬人，屆時青島將榮升“特大城市”。
點線貫通，青島幾何軸線上中部城區強勢崛起
三城聯動指的是以膠州灣為核心，包括市南、市北、四方、李滄和嶗山在內的東岸老城區重在做優做美，延續青島百年曆史文脈，彰顯山海城特色，加快城區改造提質和內涵式發展;西岸包括黃島、膠南及董家口港在內的西岸城區重在做大做強，著力加快城區擴容，打造海洋經濟特色鮮明的新區;北岸城區，包括高新區及城陽區的紅島、開工、棘洪灘等街道，這片區域重在做高做新，高水準打造科技型、生態型、人文型新城區，有效疏解老城區發展瓶頸。通過東岸、西岸、北岸三大主城區建設，形成功能互補、相互依託、各具特色的都市區，使之成為大青島的核心區域。
三城聯動，南北貫通，中部老城迎來歷史契機，中國著名地理學家陸大道曾提出點軸理論：“從青島經濟發展的軌跡來看，東岸、西岸、北岸三城是三個點，是拉動軸心，隨著經濟的發展，三城之間，由於生産要素交換需要交通線路以及動力供應線、水源供應線等聯繫，相互連接起來這就是軸線。軸線一經形成，對人口、産業也具有吸引力，吸引人口、産業向軸線兩側集聚，並産生新的增長點。點軸貫通，就形成點軸系統。”
西部城區、北區城區尚缺沉澱，而點軸系統的中部老城區，卻是成熟的增長極，龍湖、萬科兩個國字號的開發商聚集，憑藉其強大的運營能力加上2011年以來主城少見的商住土地供應的背書，下一個新都心不是夢想。
全球第六座龍湖春江酈城，匠心之上躍升人居品質
2016年，龍湖攜全球第六座龍湖·春江酈城落址青島主城，升級新市北人居品質。一座30萬m2城市生活綜合體，緊鄰四流南路與地鐵M1，配建幼兒園、小學優質教育以及大型商業;濱河公園、三級甲等醫院在側，打造步行式豐盛生活配套。
2017年龍湖·春江酈城再啟榮耀，重磅推出全新中央樓座産品，于匠心之上再度躍升。建面約93-117㎡央景三房，三南向採光，南北通透，大面寬設計避免空間浪費。全冠移植，詩意園景，四季常青，營造花園式歸家之旅。約1000㎡兒童魔法區、園區水景會客廳、約400米夜光跑道，再啟一座城的生活夢想。
