春來了，我們慢行去
春姑娘來了，吹綠了臨沂濱河景區，小草衝破泥土，柳枝吐出新芽，景區內萬物復蘇，春意盎然。
經過一個寒冬的冷落，濱河景區內的綠道已經按捺不住開門納客的熱情，張開懷抱期待著市民前來散步、慢跑、騎行……
2014年5月首條綠道建成
“人在路上走，宛若畫中游。”沿著綠道去上班，沿著綠道鍛鍊身體，呼吸著新鮮空氣，眼裏儘是綠景，幽靜、愜意，這樣的生活，正在悄悄走近我們。
據介紹，沂河、祊河綠道建設新建部分全部採用3米普通瀝青+1.5米彩色瀝青的模式，實現人車分流，1.5米彩色瀝青作為日常專業綠道，3米普通瀝青用於人行，同時4.5米的寬度還可以滿足消防等特殊用途。
自2014年5月在陽光北沙灘一處遊園內臨沂第一條200米試驗性綠道建成以來，臨沂市民開始真正接觸到綠道，體驗到城市綠道的好處。在此之前，它還只是一個概念，有不少人甚至不知道城市綠道是什麼。
在濱河景區，供人們遊園體驗的路叫甬道，是用荷蘭磚鋪就的一條小路，基本滿足了遊人遊覽和部分市民的健身需要，但時間一長，會出現磚損路不平等問題，隨著城市發展，人們需要一條集健身、遊覽等功能為一體的園路。
市園林局加強調研，認真謀劃，迅速規劃、設計，一張貫通濱河景區，集健身、遊覽、具有透水園林生態功能的城市綠道藍圖繪就，報經市政府同意，2015年作為示範工程實施，2016年度被列為民生工程。
“綠道是指一種線形綠色開敞空間。它既可以為市民和遊客提供戶外休閒健身與觀光旅遊服務，又可以很好地倡導低碳環保的生活方式，提升城市形象和品位。”市園林局工作人員介紹。
沿河綠道總設計長度88公里
記者了解到，沂河中心城區沿河綠道自長春路至劉家道口水利樞紐，全長62公里，其中，左岸31.5公里，右岸30.5公里。2016年沂河左岸從長春路至榮盛高爾夫、臨工大橋至彭家道口閘，共9.1公里，右岸從長春路至三和大橋、青啤廣場南側至劉家道口水利樞紐，共19.8公里工程完成，並提升33.1公里，沂河兩岸完成建設任務。
祊河中心城區沿河綠道自長春路至入沂河口，全長26公里，其中，左岸12公里，右岸14公里。2016年左岸從長春路至蒙山大道橋，共5公里，右岸長春路至角沂橡膠壩，共7公里，提升14公里，實現貫通。據了解，提升部分主要分為兩種形式：一是對原有破損嚴重的路面進行拆除，重新鋪設瀝青路面，二是對原有較好路面予以保留，通過劃線的形式對綠道範圍進行了確定。
2015年1月26日，沿沂河、祊河完成綠道建設20公里，一期建成的綠道投入使用。至此，綠道在臨沂人心中已不再陌生。市園林局工作人員告訴市民，綠道就是為民、便民、利民設施，是為居民提供充足的遊憩、鍛鍊和交往空間的，配有綠化的自行車道和人行道，設立在自然景觀良好，以休閒鍛鍊功能為主的綠色開敞空間。我市今後將全面啟動綠道建設，旨在發揮城市公園綠地生態、旅遊、休閒、健身等功能，鼓勵群眾綠色出行，開啟城市慢生活。
2016年底，被列為民生工程的沂河、祊河綠道工程基本完工。在柳青河改造提升時，也配套建設了綠道。
長跑愛好者：一言不合就騎一圈、跑一段
綠道建成，為臨沂市長跑運動協會的成立奠定了基礎，協會會員們每週例行的“約跑”活動都約在鳳凰廣場舉行。一言不合就騎一圈、跑一段，倍兒爽!在綠道內訓練，路好又安全，騎行、跑步不用換地兒。
負責組織領跑的劉濤介紹，綠道的建設方便了跑步愛好者。跑步對環境和路面品質等很多方面都有要求，路面太硬容易損傷膝關節，路面不平容易扭傷，空氣不好也不利於長跑。綠道一建成，就受到長跑愛好者的喜愛，他們專門進行了測試，跑道的軟硬剛好合適，比塑膠跑道都好，路面平整，全程無障礙物，而且綠道修在了河邊綠化較好的景區內，空氣品質好，最適合長跑運動了，未來如果再舉辦馬拉松，這裡絕對是個首選地。
“從鳳凰廣場為起點經書法城到角沂橡膠壩來回正好16公里，是一個訓練單元，如果還有不過癮的，就再來一來回。景區內綠道貫通了，如果想跑個馬拉松，不出景區就能完成，真是個天然的訓練場，這綠道是修到了我們運動愛好者的心坎兒上了。看看綠道上早晚鍛鍊的、健步的、溜彎兒的、帶著孩子遊玩的老百姓就知道，這綠道也是修到了咱老面姓的心裏了。”劉濤感慨。
劉濤建議，眼看著濱河景區的綠道就要全部貫通了，但還有部分路段沿線的公廁、垃圾箱、路燈等設施設備沒有到位。同時也要在管理上加大力度，比如在綠道上運動休閒的人多了，就引來了小攤小販佔道經營，垃圾遍地，影響了綠道使用，破壞了環境，還影響了形象。綠道沿線的綠化也應進一步提升，“大家在跑步的時候經過綠化好的地段，心裏會很興奮，腿上也有了勁兒，像穿過通達路橋竹林那一段，感覺就特別好，完美的綠化和完善的設施再配上這高端的綠道，咱們景區的檔次可就更上一層樓了。”劉濤説。
如今，景區安裝了公共自行車“小綠”，使得市民遊玩更方便了。退休的趙老師每天早上都要到景區綠道走上一段，有時候走累了，就騎公共自行車回來。
