記者從臨沂市交通運輸局獲悉，2017年蒙山旅遊度假區借全市交通運輸供給側結構改革和全市“三四五六”立體大交通戰略機遇，將實現境內高速公路、高等級公路、公交出行、長途客運車輛、交通綜合執法“零”的突破。
實現境內高速公路“零”的突破
2017年蒙山旅遊度假區借全市交通運輸供給側結構改革和全市“三四五六”立體大交通戰略機遇，對涉及蒙山的“新臺高速蒙山段建設項目”積極與齊魯高速集團對接，為高速蒙山路段建設規劃、蒙山進出口設置、蒙山服務區位置等項目前期工作積極配合爭取，高速建成後將實現境內高速“零”的突破。
實現境內高等級公路“零”突破
蒙山旅遊度假區由原平邑柏林鎮和雲蒙辦事處的一部分組成，山區地形複雜交通基礎設施薄弱，境內共有幹線及農村公路330公里、大小橋梁255座，80%以上的道路均為寬度僅為7米的縣鄉公路及農村公路，最寬的汶泗公路路面寬度也僅僅為12米，全區無一條高等級公路，嚴重制約著全區的旅遊業經濟發展和人民群眾的安全便捷出行，蒙山新一屆領導班子到位後立即做出了“建設蒙山觀光大道，于新臺高速高等級對接”的戰略部署，列入“蒙山旅遊度假區2017年十大民生工程”目前該路已經完成前期線型設計，該路段一期工程長約6.4公里、計劃徵地寬度70米、路面寬度48.5米、雙向六車道五綠化帶的一級公路。
實現公交出行“零”的突破
積極與市交運集團總公司協調，由市交運集團平邑分公司出資成立“蒙山公交有限公司”首先利用大洼-萬壽宮班線試點，目前已經完成現有4班線客車的回收，上半年將投入4輛新能源公交車，下半年將根據試點情況論證開通柏林至雲蒙、萬壽宮至鑽石公園等多條區內公交線路，現終實現環蒙山公交線路，方面群眾多元化出行。
實現長途客運車輛“零”的突破
自2016年蒙山客運站建成啟用後，目前僅有境內班線3條客車17輛，無一條長途客運車輛，不但滯約著旅遊業的發展，而且嚴重影響人民群眾出行，經與交運集團協調並簽訂協議，協議約定將於今年開通青島至蒙山、臨沂至濟南客車到蒙山過渡等多條長途客運班線。
實現交通綜合執法“零”的突破
臨沂市做為山東省交通運輸綜合執法改革試點，在全省首先完成交通綜合執法改革，借用改革“紅利”，臨沂市交通運輸執法支隊蒙山大隊成立後，紮實在全區開展路政、運政、聯合治超等多項交通執法工作，僅2月份就檢查各種交通違法行為187起，有效打擊了各種違法行為，保護了交通基礎設施和合法運輸業戶的權益。
