駕駛套牌車輛上高速，被執勤民警攔截接受檢查時，車主薛某竟然強行闖卡，以致撞傷執勤的交警，之後薛某仍未停車，反而迅速逃逸。這起在大白天發生的惡性交通肇事逃逸案件引起了交警部門高度重視，日照交警直屬大隊民警僅用了3個小時便將嫌疑人薛某鎖定，目前該案正在進一步審理中，薛某的肆意妄為也將面臨嚴厲的法律制裁。
2月17日上午10時46分，直屬大隊監控中心接到支隊指令稱，一車牌號為魯LJK117的黑色漢蘭達轎車，在日蘭高速公路零點執法站撞傷執勤民警後肇事逃逸。接到指令後，直屬大隊立即成立了專案組，並第一時間著手展開偵查破案工作。通過監控中心的網上查詢系統，民警發現該車並未在全國車輛資訊系統中登記註冊，説明司機當時是套用假牌上路行駛。為防止該車進一步影響其他車輛人身安全，專案組立即將該車車號、車型等基本情況通報至轄區各執勤站點，設置卡點進行堵截，並將涉案車輛基本情況錄入《智慧交通綜合管控平臺》和《整合指揮控制平臺》，迅速形成了網上網下、聯動聯勤的布控查緝態勢。
在發現該車係套用假牌後，直屬大隊的民警與市公安局車輛管理所取得了聯繫。但是，僅本地符合肇事車輛相關特徵的豐田黑色漢蘭達轎車，就高達784車輛。如果採用一一排查的方法，不僅浪費時間，也容易造成證據滅失等情況。於是，辦案民警另辟蹊徑，對該魯LJK117號牌越野車的行駛軌跡進行深入分析和比對研判。經查，該車自2016年12月11日起，一直在本市範圍內活動，最近一次，于2017年2月17日9時53分出現在旅遊大道莒縣路段處，此後，未發現該車的任何行駛軌跡。
是車主又換了真牌，還是隱藏了行蹤?一時間，案件偵破工作陷入僵局。但民警毫不氣餒，繼續從該車出現的時間和空間入手，對其各個時段的行駛軌跡進行數據匯總分析，很快民警得出結論，該車駕駛人可能居住在市區黃海一路與海濱五路以南範圍內，至此，可疑車輛範圍也壓縮在44台之內。
結合分析得出的結論，各專案組成員立即集中警力，全力排查海濱五路與黃海一路以南範圍內的44輛相同車型，對車輛有違法圖片的進行圖片對比，無違法圖片的，則進行駕駛人頭像、懸挂內飾等細目比對。當日17時50分，辦案民警在經過1個半小時的比對核實後，準確鎖定嫌疑車輛為魯LAS0**號牌黑色豐田小型普通客車(事發時懸挂魯LJK117)，並通過各種技術手段進行追蹤。
當晚，嫌疑人薛某迫於壓力，到轄區派出所主動投案，現該車已被東港公安分局查扣。經審理，嫌疑人薛某對肇事逃逸、套用車輛號牌等事實供認不諱。從事發到鎖定逃逸車輛，大隊僅用了3個小時，有效震懾了對法律缺乏敬畏意識、心存僥倖的違法者。目前，該案正在進一步審理中，薛某的所作所為，將面臨嚴厲的法律制裁。
