觀點
對新興事物要“包容審慎”
中國政法大學傳播法中心研究員朱巍表示，無論是網際網路經濟還是共用經濟，都必須是一個法治經濟，8月2日發佈的《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》填補了其在法治方面的空白。但在具體的施行過程中，政府部門也應該有“新思維”。
對共用單車這樣新興的事物，朱巍認為政府部門和公眾也應該“包容審慎”。一個事物從興起到制度的約束完善、健全，是一個比較長的過程，在這個過程中，政府和公眾對它們要有包容心，不可操之過急，不可一刀切。
同樣，在治理共用單車這個新“城市病”面前，朱巍認為，政府、企業、社會要達成一致，共用共治、多方共治。政府在有效監管的同時，企業也應該承擔起相應社會責任，而我們每個人在使用共用單車時，也應對自己的行為有基本的約束，如此才能逐步解決這個大問題。
■記者手記
為人民服務不該一刀切
短短一年多時間內，共用單車確實有點“野蠻生長”，不僅佔盡了五顏六色，在城市空間裏也是見縫插針。記得一次在地安門附近採訪，一位老大爺指著一片共用單車説：“這不就是黃蟲子嘛，爬得遍地都是。”而相對於海量投放，問題車輛的回收則顯得滯後不少，不少市民吐槽掃到一輛無故障車的概率在不斷下降。
面對新事物，我們當然應該包容，但不能變成縱容，管理者要講究管理的藝術，干涉過多則死板，過少則難以見效，尺度拿捏就顯得十分重要。
大家嫌棄單車的亂停亂放，但也已習慣了它們的便利，一下子讓它消失，難道就天下太平萬事大吉了?作為一名無車族，出行常年依賴公共交通，解決最後一公里出行于我真的很重要，希望共用單車公司能儘快配合政府，讓單車有序服務城市。也希望政府別一刀切，在未通知公司的前提下就強行動粗。一刀切是生硬的，也未必是科學的。
初審編輯 高聰聰
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