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1996年，國務院相關部門就運鈔安全問題進行專題研究，首次提出了組建專業的第三方金融押運公司的改革設想，破冰之旅選擇了改革開放的前沿地深圳。經過全面的可行性評估，該押運公司于當年開始籌備，1997年正式開業運營。
成立至今，該押運公司安全執行守押任務共2000萬網點次，押送里程2億1千萬公里，押運人民幣 13.5萬億，平均每天押運現金數十億元。
進金庫大門需過4道監控 在好萊塢電影中，人們常看到“神偷們”穿越重重的紅外防護，進入金庫的核心地帶。除了正在押鈔的押運車，金庫也是公司“神秘而危險”的地方之一。而在現實中，想要進入金庫可謂是難如登天。
梅林營業部金庫主管王家勇介金庫的第一道防線是監控設施。金庫週邊鐵門緊緊閉鎖一旦有外人進入就會自動報警;第二道防線是金庫核心的鐵門，鐵門採用密碼加鑰匙雙重保護，密碼會不定時更換。第三道防線是報警系統，即使是一個小紙片被風吹近金庫,也會驚動震動報警裝置;此外，金庫還擁有數十種安防設施，同時安防人員對其進行輪班守護。
梅林營業部護衛隊隊長李紅兵告訴記者,在這個“現代鏢局”中，“鏢師”超過2000名,他們大多都是退伍軍人，經過專門的武裝押運訓練，分別負責護衛、對接業務和協助搬運等工作。
初審編輯 王雅倩
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